為什麼有很多明顯不合理的地方，那些官員卻不會被起底調查？
國立勤益科技大學
如同上述標題所說的，為什麼在立法院的質詢、公聽會等等上面有許多的問題都已經提出證據了，明顯有弊案，或是官員不適任，但最後都沒有被起底？
我舉幾個例子好了
1.淡江大橋的議題，已經許多人提出了問題以及疑慮，陳世凱部長在質詢上卻只在乎會不會延後通車，毫無解決問題，為什麼這種不適任者人民沒有辦法請求下台換人？
陳世凱部長，政治系畢業，經營管理碩士，他甚至沒有一點跟交通相關的背景，當初說法是他的強項是「政治協調、溝通、民意掌握」，如今機車道的問題明顯會影響到人民的安全，連基本的公路路線規範都沒有遵守2.5公尺以上，偏要硬凹成有2.5，且已經有很多人提出，發生車禍時可能會飛進主車道、撞到阻尼器
以火花羅的short資料總結，後龍彎道施工單位跟這次的淡江大橋施工團隊一樣，明顯此施工團隊就是有安全瑕疵的問題，為什麼這種團隊還能獲得施工權？完全不合理
2.印度移工，公共政策平台已經連署4萬多人了，應該不用多說大多民眾的想法了吧？
先說說我的看法：
第一、台灣警力約6萬人左右，光失聯移工就有9.4萬多，請問這要警察怎麼抓，再來很多網上的案例有逃跑的移工撞到我國國民導致車禍，他們第一時間是下車跑掉，警察也抓不到，也沒辦法找到人賠償金額，這部分的問題多如牛毛，如今卻要繼續引進有問題的印度移工，誰又要來負責人民的安全？
第二、人力不足的問題，最根本的原因就是薪資太低沒人願意做，而並非真正的沒有人力，政府卻引進更低薪資的印度移工來解決問題，而不是從根本解決問題，從主計總處資料來看2025薪資「平均數為47,884元」，「中位數為38,406」，但是「最低工資卻落在29,500元」，不調整薪水的方式，而是靠外籍移工來補低薪的問題，進而影響全國國民的工作權，這根本就是亂政（還沒有完整的移工配套措施）
各國最低薪資比/生活成本指數/以台灣為基準的生活成本分數（薪資/生活成本）換算成購買力
台灣 2.9萬 /49.7 /100
韓國 4.6萬 /61.6 /126
日本 3.8萬 /49.5 /137
新加坡 4.9萬 /87.7 /95
以上面的表格來說台灣的薪資/生活成本轉換為購買力明顯低於韓國日本，這麼簡單的數據網路上都是可以找到的，卻不選擇調薪來解決缺工的問題。
3.引進發芽馬鈴薯的問題
第一、補充一下基本常識，馬鈴薯不是發芽後才有龍葵鹼，所有馬鈴薯都是有的，只是正常的只有很少量的，而「發芽、變綠、受損、久放」都會增加龍葵鹼的量，因此大家才會說發芽的變綠的馬鈴薯不能吃。
農業部：「發芽不代表有龍葵鹼」(OMG這是什麼頂級發言)
第二、官員說法不一
衛福部/食藥署表示：不合格的馬鈴薯要「整顆」丟棄，安全無疑慮再加工流通，「衛福部部長石崇良」表示檢驗不可能真正的逐顆檢查，科學上是抽驗，因此不是每顆都驗
農業部/防檢署表示：在邊境檢驗時，發芽超過0.5cm或是龍葵鹼超過200ppm都會退運或銷毀
4/20動植物防疫檢疫署貼文表示發芽馬鈴薯不會進入市場，檢疫階段發現就會「整顆」丟棄
總統表示：有發芽就退回去，在雲林談到此事說，發芽馬鈴薯進口是假消息，會一顆一顆檢查，有發芽的會「整顆」退回去，
行政院表示：三課馬鈴薯的故事說明，有問題的留在美國，抵台後發芽的銷毀留乾淨的（代表說不是整批退回而是單顆退）
光是上述的說法他們都強調整顆退回，衛福部/食藥署卻說用抽樣的方式去檢測，那沒有檢測到的呢？王世堅就已經有問民間沒有逐顆檢查的技術了，食藥署表示說有請廠商要符合一定的規範，但民間的食品加工廠都不知道有這樣的選別技術，邊境露檢的又要後段的工廠來彌補邊境的問題，這樣合理嗎？更別說沒技術的問題
總結一個疑慮點：逐顆檢查，如何檢查，要花多久？科學採樣法會漏多少顆，民間食品加工廠有沒有監測的技術？
篇幅太長了剩下的都用只列出
4.之前的關稅問題，賣了這麼多台灣的企業，失敗的外交
5.重啟核電的議題
6.綠能綠電的弊案
7.三班護病的跳票
8.我國採購軍購的議題
9.之前的寵物用藥新制
10.教育部可以匿名檢舉老師導致老師離開？
還有很多我沒有提到的內容
文章比較偏向雜亂一點我很抱歉，只是覺得台灣現在的狀態真的太過於混亂了，又覺得很多上位者連基本的事情都做不好，有點看不到台灣的未來，真的覺得大家要站出來表達自己的態度，雖然不知道這樣有沒有用就是了😮💨
