由於國際油價高居不下，中油公司傳出財務危機，中油董事魏慧珊示警，中油目前負債比已達約93%，截至今年7月底，需支付利息的負債超過8500億元，若今年持續虧損，累積虧損將逼近資本額，若虧損持續增加，明（2027）年恐面臨資不抵債，「董事會依法得聲請破產重整」。 若「資不抵債」公司就要聲請破產　恐影響中油國際信評 《聯合新聞網》報導，根據中油官方最新預估，若天然氣維持9月價格，油價以國際原油每桶90美元計算，則今年稅後虧損約563億元，累積虧損將達1260多億元；中油日前也說明，從今年2月28日至9月13日執行政府專案平穩各項措施，汽、柴油合計共已吸收約198.5億元。 萬一真的發生「資不抵債」，中油董事會就要向法院聲請公司破產、進入重整，到時不只中油的國際信評可能大幅下降，採購國際原油、天然氣可能面臨更高擔保要求，影響議價能力，衝擊能源供應。

據了解，為穩定國內用氣成長需求、維護藻礁生態，政府於2021年提出中油第三天然氣接收站工程，將離岸742公尺的港區向外推455公尺，且為避免破壞水下礁體，以延後兩年半工期、增加150億元預算為代價，想在保護生態與穩定北台灣供電尋求平衡，委託台灣世曦工程顧問公司負責設計、預算編列、招標文件製作。 2022年中油辦理「觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程」，詎料遭檢舉與業者勾串，浮報工程經費逾百億元，過程還被錄音。根據錄音顯示，「總經理說中油不缺錢，要我再報高一點」，還霸氣豪說「中油錢最多」，明示業者要將預算金額再往上加碼。 據調查，中油委託世曦工程顧問公司負責招標案報價事宜，世曦向三家業者訪價，分別是東丕營造、皇昌營造與宏華營造，最初東丕報價122億元，但世曦工程顧問公司卻要東丕拉高預算，以致標金最後提高為253億元，中油內部也同意核定，最後由皇昌營造得標。 中油負債8500億 到底有多少都被高層貪汙掉了?