東海大學

給常騎機車的同學們

2020年9月10日 01:59
東海大學位處於台中最大條的道路,台灣大道前 背後有工業區、前面有通往中科的東大路、往上有適合看夜景的望高寮、很多人跑山的大肚山。 更不用說上下班的車潮。 騎機車是大學生最常使用的交通方式了,而位處於交通複雜的東海要如何保全自身,是我最想給東海人(大學生)的知識 而台灣的交通規則又是一群不騎機車只會開車的官員來制定的 所以我想寫幾個在何時何地都能適用的交通規則及防衛駕駛的觀念。
1.安全帽請帶好 安全帽的重要性我想就不必再多說了吧,有全罩當然是最好,怕太熱3/4也是勉強接受的,但那種西瓜皮就請把它丟掉吧,那個不能稱為安全帽。 或許有人覺得安全帽很貴,但你不知道撞到頭後做的手術更貴。 這是一張車禍撞到頭的位置分布
2.常用方向燈 你覺得別人有讀心術嗎?如果沒有那你怎麼會以為別人知道你要騎出來。 所以當你要轉彎的時候請多加善用你的方向燈,他不是裝飾品、用了也不會耗油。 簡化就是 準備脫離自己的直行方向時 提前打方向燈 並且看照後鏡 查看後方來車 再脫離 右轉時要在最右車道 左轉要在最左 3.車多時請跟上車流(車速分流) 很多人的觀念還在騎慢越安全的差勁思想給荼毒了 你想一想當你騎了60公里,前面卻出現一台20公里的車,第一秒你會做什麼, 對,就是罵髒話(X,不是啦,想必大多人的反應就是煞車,這時候後面的人看你煞車,也跟著煞,在台灣路狹人稠、開車像報仇的文化下,安全距離根本沒有。 這種情形下車禍根本很難避免,但如果大家都騎一樣的速度,以車速分流,騎快的在裡面,慢的在外面,這種方式才是最安全也最有效率的方式。 請注意台灣的速限都是被奉行騎越慢越安全的官員定的 所以是否超速就請自行體會。 車少時就就請依自身狀況評估行駛速度 4.不要再有騎機車靠右邊最安全的思維了
道路不只有機車,還有小黃、公車、臨時停靠在白線、黃線、紅線買有的沒的機汽車, 這些在你騎機車的時候都是造成車禍的常客,而你想往最常發生事故的最右側車道去,這不是讓自己處於危險的地方嗎? 我建議在騎車時騎在車道中間偏左的地方,並查看後方來車,有車來你不是比他快就是讓他,這樣做更安全、更和平。 5.請遠離大車 不管是砂石車、公車,不管你是遇到過多少很棒的的大車司機,遇到大車,請你都把它當成最壞的司機來看待,因為我們禁不起跟大車擦撞。 所以珍惜生命遠離大車,他要過讓他過,不然就加速遠離,千千萬萬不要併排 這是今年暑假的新聞,請安息吧.....
6.請禮讓行人,請禮讓行人,請禮讓行人 很重要要講三次以上, 接下來是東海附近容易肇事的車禍地點 1.大門口 由於大門口是直接通到中科的道路所以路口非常的大,有很多小地方要注意 這裡如果要待轉就靠右不用打方向燈,要進學校的再打即可
由於有直行及左轉的車輛,所以容易發生淺藍要再左轉區左轉但深藍要到直行區,如果淺藍直接一個擺龍頭,很容易就這樣親到了,所以這裡請看好前後左右
下圖是東大路往大門口的方向 最右道是右轉專用道 不要停在那邊 如果晚上後面以為右轉專用道沒人,就危險了。
2.二校門口 二校門口很常出車禍,大多數是下來有一個彎又有一個公車亭(那個公車亭根本殺人凶器)還有公車停靠,不容易看到有車出來,而出來的車又不懂得禮讓直行,就撞在一起了 前方都是視線盲區
下來又是斜坡,突然出現的車,很多人會怕,忙著急煞,就自摔或撞上去了
這邊可以像我說的不要騎太右邊 可以安全一點 3.東別待轉區
由於偉大的待轉設計+不夠大的待轉區 很多機車要待轉時都得在紅線排成一排才能待轉 如果在這邊猶豫不決要往哪個方向走時,很容易就造成後面的車急煞,是很危險的。 騎車是件放鬆的事,但在台灣注定就是不安寧,所以只能靠自己,每個人都是希望自己能老死,安全的活下去,所以為了不要讓家中的家人擔心,請你好好吸收這些知識,雖然不是什麼大道理,但是這總是有用的。 這些幾乎都是我在騎車日常的心得,有誤的話歡迎提出,有想提出的事情也可以跟我討論,讓大家把這篇文完成。 大家能的話請利用IG FB把這篇文分享給同學讓更多人知道
愛心跪
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共 56 則留言
東海大學
推個
東海大學
我覺得放一些東海學生出事的影片,新生們才會比較愛惜自己~ 去年好像死兩個吧? 這個暑假不是也有靜宜的在這附近被車撞死
東海大學
暖男是你?
東海大學
B2 我覺得車禍死得往往是愛惜自己的🤪 活下來的都是違規撞死人的
東海大學
B2 我們來規劃一下
東海大學
謝謝原po🙏🏻
東海大學 資訊工程學系
優質經驗分享 很多都深有同感
原 PO - 東海大學
B2 我也是很想找幾個影片 不過東海附近的很少 如果想找車禍影片 可以看康康嘴三寶 我都一邊吃飯一邊看 很有警惕效果 開學以後有時間會去教官室問問看東海歷年來的車禍 B4 所以現在是在學習防衛性駕駛的觀念 不要在死死的遵守交通規則 我們只能這樣學習自保
東海大學
推 東別真的一堆隨心所慾鬼之切都不打燈的 然後違停是真的多 要好好閃 剛考到駕照的 真的建議直線七秒要練到滾瓜爛熟的地步 因為東別待轉完進去後 人車會多到時速只有5吧 過了屈程氏才會順一點 建議還不太會的 可以用停車場到那種標線 沿著然後騎超級慢到練(我當初考照這樣練 直線七秒我8秒還在中間 14秒才騎完😂) 對了 待轉真的太多 停到紅線後可以考慮兩個 一個轉進國際街的紅綠燈(安全狀況迴轉) 另一個到坪頂待轉 下東別到要小心外勞們的電動車各種鬼切跟飄
東海大學
防禦性駕駛:我負責違規你負責閃
東海大學
大推,真的是東海附近最容易出事的幾個 還有新興路(東別)也很可怕,違停跟行人都直接走在馬路上,拜託各位不要在東別玩狂野飆車。 最容易車禍的除了各個巷口外,我覺得比較危險的兩個:一個是3巷炒飯街跟東海後門出來的交叉路口,不管是行人還是機車都必須特別小心,在一個是日光會館、22巷、手工披薩那邊的一個黃網格(也是好幾個路口的交叉口)這兩個最危險。總之東別騎車慢一點(單押*1
東海大學
推個 防衛性駕駛真的很重要 真的不要等出事後才後悔
東海大學
原po可以講一下人行道騎車的部分 也是常常有車禍
東海大學
謝謝!本來完全無解東別待轉區 另外想問行人什麼時候可以過東別的天橋 沒看到號誌~~😭😭
東海大學
B13 這是萬年問題了 總是有一批垃圾人護航人行道騎車
東海大學
直接騎快車道,安全沒煩惱~
原 PO - 東海大學
B14 我都看台灣大道紅燈就可以過了 不過要注意車子來的方向 小心通過 這也是我一直說要禮讓行人的原因
東海大學
用心推推 希望大家都平平安安
東海大學
真的無聊都會看康康嘴三寶當消遣 有些很好笑的康康也會講這種要怎麼避免之類的 知己知彼百戰百勝ㄟ 我們要了解三寶會從哪出現== 啊有些很可怕的看了就會警惕自己 要更加小心 中港路真的有夠危險嗚嗚嗚嗚
國立清華大學 通訊工程研究所
推爆
東海大學
東海大學
推認真好文
東海大學
東別待轉區我都沒在待轉的 夏天等紅綠燈熱死人 我都右轉騎到藝術節再迴轉回來 往新興路的紅綠燈剛剛好綠燈 但要注意迴轉的時候後方車輛 昨天迴轉差點被逆向車收掉
東海大學
補個:從上東別下來的路上,注意右手邊每個巷口,很常有補貨的司機會直接衝出來。 緩速的同時也要注意後方車輛喔~
東海大學
謝謝你
東海大學
尼真是個好人
東海大學
東別裡面(新興路)是災難等級的沒救 路就已經夠小 還一堆貨車沒在客氣停下來直接佔掉整個車道 有時逼不得已只能跨越雙黃線才有辦法往前 在這裡不管走路騎車開車都一定要小心啊啊啊 別奢望那些垃圾三寶會讓
東海大學
想問如果從一校機車棚出來要往二校 剛好大門口綠燈 有車子進進出出 摩托車是先停在機車棚入口等紅燈了再騎出去嗎
東海大學 資訊工程學系
救命優質文必須推,機研社長在此向你致敬。
國立清華大學
想請問 那些違停卸貨的貨車 有法可管/檢舉嗎?
東海大學
東海大學
6666666
東海大學
樓主一生平安~ 大家都要保護好自己 不要讓愛你的人擔心了
東海大學
東海大學
ㄅ歉 我轉學生想問一下各位 學校到底哪邊可以騎車哪邊不行 哪個入口是機車可以進去停車 還是只能停外面人行道 還有如果可以進學校要申請什麼停車卡的嗎ಥ_ಥ 我爬文都爬不到資料欸嗚嗚嗚 麻煩大家惹🙏
原 PO - 東海大學
B28 就跟巷子出來幹道一樣 打右轉方向燈 並且向左看有沒有車可能會危害到 如果沒有的話就小心出來就好了
原 PO - 東海大學
B30 紅線當然可以檢舉 不過我記得有人向東別的商圈協會提出過卸貨問題 他們只是說「盡量」在中午到下午之類的少人時候進貨而已 因為成本跟時間的因素 只有超商能做到夜晚進貨 治不了標也治不了本 目前無解
東海大學
B35
一校車棚入口有兩個,從東別下來路上一個,大門口的右邊有一個。 人行道有劃線的可以停,但靠近一校大門口沒有劃線的部分不要停,我常常看到警察在開單,但大家還是照停:) 至於機車車棚進出問題,從學校的網站就找得到。學生資訊系統使用個人帳號密碼,登錄車籍資料,再攜帶行照及駕照至事務組辦理核可。同學之停放權限申請核准後,機車進出停車場請使用學生證靠卡通行,機車進出停放不收費。
東海大學
用心、優質,必須推。 祝原Po買的便當菜跟油都不會漏出來。
東海大學
唉 真危險 那時候正好要去搭公車 剛好目睹靜宜學生被撞到吐血 雖然報警後沒救回來就是了。。
東海大學
推好文👍🏼 東別那個待轉區真的87設計,到那邊我都還會習慣打雙黃燈,免得後面有三寶撞上來⋯⋯
東海大學
B38 非常感謝你!
東海大學
我上次就是在藝術街撞到違停的箱型車(幾乎佔掉2/3的車道)⋯那時候還不懂,讓對方跑了@@
東海大學
B36 所以我如果想從一校去二校 可以直接騎校內喔?
原 PO - 東海大學
B44 不行 校內要有特殊理由才能騎進去 我是指從機車停車場出口出來
東海大學
用心 推
東海大學 資訊工程學系
原po B0 看要不要補上去這些小細節 1.方向燈要提早打 很多三寶要轉才打,那效果跟沒打其實一樣 2.如果確定前方要左右轉時候,請漸漸靠那側(然後就可以開始打燈惹) 我遇過超多騎正中間就直接左右轉(甚至從最內側右轉),容易讓後方直行車輛跟轉彎路線產生衝突 3.切車拜託看後面來車再切,也要打方向燈 大學生了,別再跟高中男生一樣有洞就想鑽= = 4.但車速慢時候盡量靠某一邊行駛,禮讓道給其他用路人 你的第四點我也比較有意見,不是絕對靠右就安全,呼應你的3. 被前面超慢速并行車輛卡成智障 很阿雜,一定程度上的靠邊滿安全的 ps右邊有違規停車跟障礙物就別靠邊,保障自己安全優先(永遠要保留自己逃生空間) 5.轉彎不要拉前煞車(管好你右手) 拉前煞車容易讓車輛失去延軌性,導致外拋或彎度收不回來 大概講一下,如果有想要詳細我再補 可以參考以下連結
祝你各位安全出門 平安回家!!
防治猴子你我有責= =
原 PO - 東海大學
B47 本來我是想講要多眇後照鏡 不過很多人還沒辦法同時看前看後就沒打出來了 1.2.3點可以整合成 準備脫離自己的直行方向時 提前打方向燈 並且看照後鏡 查看後方來車 再脫離 我第4點的基礎是在第3點的車速分流的情況下產生的 並行車狀況 有兩種 第一種是右側車道太快 第二種是左側不夠快 以我的經驗看大都是左側車太慢導致的 而且超車是要在內側(左側)車道超車才安全 所以我會傾向主因是內側車龜速行駛 要超請在內側超 而最外側除非必要不然以機車的平常時速 怎麼樣我都是不推薦 第5點則是因為我沒看過一般學生轉倒或外拋 幾乎都是猴子 而且猴子也講不聽 就讓他們自己體會吧
東海大學
下午五點騎臺灣大道澄清到交流道那段根本是在過騎車鐵人三項
東海大學 資訊工程學系
B48 我覺得都講吧 本來就是能做到的就做,儘量保護自己,反正上路後就知道後照鏡真的保命神器 看你怎麼整合ㄅ 大家能瞭解到安全就好XD 我遇到的是在校門往二校的外車道,2臺超龜速並行騎 完全卡死後面一堆車 超車倒是還好,基本上能做好1.2.3.都沒什麼問題,加一個路口附近不推薦超車好了(我超車會習慣打方向燈) 第5點是學知識,有騎車這些是該知道的 沒看過一般人出事是因為一般人過彎速度不快,彎中帶煞影響不大,但這個習慣很差 養成了也很難改 而且你遇過前車在彎中急煞就知道,很恐怖= = (給不懂的人解釋下,通常快外拋會急煞減速)