國立臺北藝術大學

減速坡多真的有用嗎?

8月12日 18:22
如題,今天學校又設置了兩道或三道更高的減速坡,時速30經過那些減速坡還會有不小的起伏,從校門口到宿舍一共有8個減速坡,然後已經兩年以上的路面坑洞不補,裝一堆減速坡真的會減少事故嗎,尤其我們學校又很多新手駕駛,相信對他們來說也會是不小的困擾,設減速坡可以,但那麼多而且設在詭異的地方真的有用嗎?
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我們等下雨天就知道啦,畢竟有些人的車是舊車,輪胎抓地力應該沒有到,到時候飛出去或是沒飛出去,結果就知道有沒有用了
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非常適合我在期中期末缺錢的時候領些摔車保險金貼補家用
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怎麼不把整條路都設減速坡就好
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那些減速坡真的有夠彈 校門口進來那兩個也是⋯ 新手駕駛我很困擾ಥ_ಥ
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已經困擾我了…
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研宿往操場旁邊往女一 那個減速坡真的是雨天殺手 騎多慢都沒用 騎下去還多送水溝蓋 真的是要送下去^_^ (我的是家裡舊車 暫時沒錢換車 已經裝盡量好的輪胎了 還是下去後就抖一下)
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車子底盤低學校路又頗爛每次過減速丘起來都覺得在豚跳,而且越慢越不舒服,當所有人懸吊避震都很好嗎🥹
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沒事啦罵歸罵過幾個月就習慣了,現在都馬給他抖
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我就想說奇怪? 減速帶是不是長高了... 我都要起飛了。
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B1 是即便時速30也能起飛的高度😀
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只能改騎行人道了
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北藝就爛阿 越爛的事情越愛做
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校方還覺得不夠要繼續加
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其實校長只是想幫大家謀福利而已啦
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舊的其實還好無感,但新裝的那三條也太高了吧!時速30還是有起飛的感覺
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果然是這樣,剛回學校,減速坡根本恨天高