客運紀實 7500G（臺南-臺北）
臺灣警察專科學校
和欣紀實
搭乘路線：7500G全程（台南-麻豆-桃園-台北）
搭乘日期：2021/9/5（日）
紀實：
台南轉運站表定14：32發車
台南轉運站 14：30到 14：33開 11上車
鹽行站 14：54到 14：55開 1 上車
新市站 14：59到 15：00開 1上車
（上國一）
永康 15：02
臺南系統 15：05
安定 15：08
麻豆 15：13
（下國一）
麻豆轉運站 15：15到 15：19開 6上車 1下車
（上國一）
麻豆 15：24
下營系統 15：27
新營 15：3？
新營服務區 15：38（因事故車多）
新營地磅站 15：41
嘉義系統 15：46
水上 15：4？
嘉義 15：51
民雄 15：55
大林 16：00
斗南收費站 16：02
雲林系統 16：04
斗南 16：06
虎尾 16：10
西螺 16：14
北斗 16：21
員林地磅站 16：22（216-204K多處壅塞時速20以下）
員林 16：38
埔鹽系統 16：44
彰化 16：56
彰化系統 17：00
王田 17：02
南屯 17：07
臺中 17：09
大雅 17：13
豐原 17：16
臺中系統 17：18
后里地磅站 17：20
后里 17：21
泰安服務區 17：22
三義 17：29
銅鑼 17：35
苗栗 17：40
頭屋 17：45
造橋地磅站 17：49
頭份 17：54
新竹系統 18：02
新竹B 18：03
新竹A 18：04
竹北 18：09（90-86K壅塞時速40以下）
湖口服務區 18：15
湖口 18：19
五楊高架 18：29
楊梅 18：31
幼獅 18：32
平鎮系統 18：33
中壢 18：35
中壢轉接道 18：38
內壢 18：39
中壢服務區 18：40
機場系統 18：42
桃園 18：45
（下國一）
經國轉運站 18：48 （無人上下車）
（上國一）
桃園 18：52
林口B 18：57
林口A 18：58
泰山轉接道 19：01
高工局 19：02
五股 19：03
五股轉接道 19：04
三重 19：08
（下國一）
三重站 19：11到 19：12開 4下車
忠孝橋 19：18 上 19：20下
臺北轉運站 19：31到 14人下車
總搭乘時間：4小時58分
搭乘心得：首次搭乘和欣客運，原本本班是7500F下麻豆新竹，但好像在14：26有加開了所以就變成改下桃園，但桃園都沒人下車那不知道為什麼不直接就不下交流道，都改成下桃園了沒人搭不能直接不下交流道嗎？想說禮拜日應該會是塞車日常，結果竟然在5小時內抵達，只有彰化段有塞比較久，新竹段也只有走走停停。跟統X客運比舒適性更上一層樓，除非統聯回覆以前的直達車海，不然南北首選仍是和欣。
