前情提要
簡明版結論：
5608、5614、5615改到新竹北站搭乘
5608改捷乘客運，班次大減 (每日滾動修正 詳見留言區)
藍1增班10、12、23路發車位置改變
亦捷科際時刻表：捷乘客運時刻表：----
昨天新竹客運已經提前結束服務，明天開始就會是全新面貌 (除非颱風假連放兩天)
新竹客運日前發布公告，感謝鄉親的陪伴與支持
由於嚴重虧損經營困難，已決定退出所有公路客運路線。
11/1起新竹客運解除代駛狀態，停止營運所有公路客運路線，不影響新竹市公車、國道客運
(怕有人不知道公路客運是什麼，簡而言之就是編號為56XX的四碼公車路線，收費比較貴不是15元的那些)桃園市四碼公車 (原本的公路客運)2024/1/1移交亞通客運關西站是2024/3/5轉型幸福巴士營運 (捷乘交通) 9/1竹東站移交捷乘客運苗栗站是2024/9/16移交亦捷科際最終的是明天11/1 新竹總站 (新庄子站、湖口站)、竹東總站 (芎林站)
移交亦捷科際與捷乘交通/客運亦捷接的第一波釋出路線，籌備期限剛好就是11/2 所以竹客可能是因為這樣決定提前結束代駛
(反正一開始說代駛到2024年底也不是說到12/31吧 11月也是一年的尾聲了
也就是說 可以算趕鴨子上架
難怪剛開始亦捷還沒開始復駛5660 因為那本來就是第二波才接駛的 ----
最多乘客仰賴、大家最關心的黃金路線5608
其命運也很特殊值得特別拿出來講
5608、5673確實是由亦捷科際得標籌備 但即將上路前仍然無法湊齊所需的司機，
就請9月已經接手竹東站的捷乘客運代駛
(原本以為是捷乘支援部分班次，兩家聯營，意想不到亦捷1班都開不出來)
竹客也因此把公告撤下，移除原本公告的「亦捷科際」字樣捷乘客運日前已公告 5608、5673由他們負責營運並公布時刻表除了捷乘只是過來救援之外，其本業只是規模很小的幸福巴士
居然不僅有維持竹客當前班距，還有增班，我真是對他刮目相看了
他們為此又買了很多車來跑5608 其中一部分昨天已有亮相於竹東站不過首日11/1並未上路 而是租用原本竹客跑5608的車輛
以及跟遊覽車業者購買匆促上路的二手車
實際無法開出先前公告的完整時刻表 改成大約是半小時一班車
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另外兩條原本新竹總站發車的5614、5615也是改到新竹北站發車
就照計畫由亦捷科際營運
