在路上試運轉兩個月的先導公車 非常突然地就宣布正式上路!
趕在本學期結束前通車了,不用等下學期才能體驗,至少返鄉的時候可以用到
剛剛在交大參加完通車典禮回來 馬上發文
(有親自參加的好處是 可以比新聞稿快
昨天議員不小心寫錯成明天通車 才讓我今天可以參與到這盛會
今天只有舉辦典禮 明天才通車 故今天看到的一樣是在試運轉不載客
時刻表與路線圖已經正式出爐現場這個推廣的立牌 雖然右上部分印錯 但可以證實是與182交錯發車
代表想要趕去高鐵的乘客可以搭182 而不急的就搭先導公車
交大校內同學則直接搭乘先導公車即可(所以班距比外面稍低)
終於不用再走出去到過溝(陽明交大光復路)搭車
現場有實車展示
交大校內站牌已經建置完成 均是動態站牌且有貼紙本路線圖
理所當然尚未通電
工程六館 (小紅巴的交大棒球場 暫時可以有並存畫面)體育館 (這下新竹市有兩個「體育館站」XD)
(另一個體育館在交大博愛校區 食品路校門出來處
交大校內動線 (感謝交大同學提供全校信內容)
科技生活館也有非動態的站牌了
現場與新安站、科管局網頁均無竹科巡巴異動公告
代表明天開始應該還是繼續與先導公車並行營運
我之前說的先導B線 也許會等竹科巡巴橘線真的正式停駛才會通車上路
暫時會有雙款電動公車並存的情況
小紅巴也因此會暫時跟先導公車一同營運
要當免費仔還能繼續一陣子 至少交大放寒假應該都還在吧
下學期開學可能就只剩先導公車
在此建議可以購買TPASS竹竹月票 一個月多付288元 就能維持原本生活
還能搭去市區高鐵都不用錢 (288隨便幾天就保證回本)
桃竹竹的甚至還足夠搭國道客運
