更 發現標題可能會讓人誤解,所以有更改。是火車站站停,但筆者無法全部車站下車喔
一、背景:因想到畢業後就會進入社畜生活,應該是沒有暑假這個東西了,所以在開學前就計畫要再次(寒假已跑過順行)繞台灣一圈,又礙於大四課程還是有22學分,怎樣都只能擠出六日兩天出去玩,所以只能用最快的速度跑完台灣一圈,以下經驗供學分很滿但想出去玩的學生參考。
一些自己制定的規則:
1.全程區間及南迴搭區間快,也就是火車站站停
2.每個縣市都盡可能的停一站,新竹縣市和嘉義縣市為例外,無南投
3.優先選擇特色(我有興趣的)小站為縣市下車點
4.下車後會拍站牌、車站外觀、軌道
二、事前準備:
買票:台鐵學生版trpass五日券$599(已漲價至$800)
查台鐵的時刻表:先西部後東部
查自己想停的站點:底下詳述
瘋狂地看天氣預報:天氣不好哪邊都去不了,感謝老天賞識給我好天氣
行李:因為是兩天一夜的行程,我只帶個一般大學生用的後背包(大小足夠塞筆電)+斜背包(放小保溫瓶、摺疊傘綽綽有餘)
三、一些聲明
三月的事情拖到八月才開始打內容,可能會有記憶誤差。
文筆不太好,內容偏流水帳,提供的照片多與火車站本體相關,請多包涵。
因手機畫質不佳+自認無美術及攝影天賦,以下圖片僅供參考,現場看一定更漂亮。
台鐵於114年6月26日改點後未必能有此種玩法,還請閱者查詢台鐵官網安排行程。
四、行程開始
(一)第一天 台北-新北鳳鳴-桃園富岡-新竹香山-苗栗新埔-台中追分-彰化-雲林石龜-嘉義-台南林鳳營-高雄三塊厝-屏東枋寮
1.台北
搭1107車次05:34發車的區間車,好久沒看到那麼安靜的台北,打光的台北車站很好看,但來不及拍照。
2.新北鳳鳴臨時站(停留時間13分鐘)
目前最新的車站,2024年11月30日啟用,站體是很現代建築的新,車站附近感覺是廠房或新建案。2133車次南下。

3.桃園富岡(停留時間30分鐘)
原本想說去老街晃晃買東西吃,然或許是時間過早(07:30到),多數店家未開店,然仍可感受到老街悠閒的氛圍。1117車次南下。

4.新竹香山(停留時間26分鐘)
台鐵主線唯一的檜木車站,出站後直行即是台一線,有幾間尚未營業的小吃店。2513車次南下。

5.苗栗新埔(停留時間58分鐘)
海線五寶之一,木造老車站,台鐵西部幹線離海最近的車站,從天橋就可以看到海邊,出站後走路五分鐘就到海堤。海邊幾乎沒什麼遊客,可以一個人包場,海灘很漂亮。是細沙,但沙下充滿水分,玩沙應該是沒問題的。若要靠近海需要穿越有貝殼類鑲嵌的石頭,個人覺得穿布鞋較安全。回車站路上遇到海風號遊客,都是來海邊拍照。海風號是tiffany藍綠色,挺有質感的。2517車次南下。

6.台中追分(停留55分鐘)
同為海線五寶之一,也是海線的最尾站,鼎鼎大名的追分成功車票就在這,不免俗地買了張車票作紀念。車站內有追分許願池,因時間因素未能許願。接近該覓食的中午,原本想去吃王田鵝肉,看到排隊人潮後果斷放棄,來到鵝肉店旁的王田黑白切,被30元的意麵和20元的蘿蔔湯給嚇到,這是在台北從來沒看過的價位,不禁懷疑台北的物價底氣是?2521車次南下。


7.彰化(停留40分鐘)
自起床後經歷到的最多人潮,火車站人聲鼎沸,覺得自己不屬於這群體,想回到前面旅程的小站。去離火車站走路9分鐘的扇形車庫看看,中午十二點半遊客數還可以,很多是親子、情侶、甚至是幼稚園的校外教學,能夠很近距離的看火車很快樂。因時間限制,大概待個十幾分鐘原路折返。2163車次南下。


8.雲林石龜(停留17分鐘)
為招呼站,無站務員,完全自助刷卡。月台看出去就是稻田,從天橋上超好拍。因附近有貓熊彩繪村,車站外可見熊貓彩繪。看當地人都是騎車或開車到車站,一眼望過去也是滿滿的稻田,沒有交通工具真的有些痛苦。3217次南下。


9.嘉義(停留34分鐘)
也是人聲鼎沸的車站,看著來往的旅客,思考自己希望什麼樣的人生。火車站前有可愛的大白熊,在車站附近買火雞肉飯帶去車上吃。可能因為已經下午快三點才吃午餐,覺得還不錯吃。3221車次南下。
10.台南林鳳營(停留30分鐘)
身為DCARD電車吃漢的忠實粉絲,一定要去買羅李亮冰。google地圖的地址在一個離車站很遙遠的地方,然出站發現就在對面。已經忘記是什麼味道,但就是還不錯吃?請見電車吃漢EP6會告訴你。坐在火車站外的公車亭,邊品嘗冰品邊看嬉鬧的小孩們,好不悠閒。3227車次南下。

11.高雄三塊厝(停留44分鐘)
鐵路地下化後的車站數量多,站距跟台北捷運有的比,列車走走停停莫名感到煩躁。火車誤點至少十分鐘,出站拍木造車站。原本想拍舊車站,但已成為私人領地無法入內,外面也有柵欄圍住,有些可惜。附近好像都是新建築物,沒有什麼吃的,因已經餓得不行,在火車內的甜點店買個草莓蛋糕後至車廂享用。3335車次南下。
12.屏東枋寮
原本想要在潮州待一晚吃冷熱冰的,但行程排不攏只好作罷,到站後已近晚上九點,出站很安靜的黑,剩下路燈的亮,很舒服的氛圍。因店家多關閉,最終決定前往火鍋店。夜宿xx旅居。
(二)第二天 屏東枋寮-台東金崙-台東-花蓮-宜蘭-基隆八堵-基隆-台北
1.屏東枋寮
為了後續的旅程,早上五點半左右就起床,打理後退房。六點前往海邊看看,仍是常見的I LOVE 地名。天空雲多,是個還算舒適的日子。紅綠燈很酷,是愛情版,可以看到懷孕、求婚與家庭版本,原諒我趕時間+手機導致畫質慘不忍睹。3001車次逆行。


1.5.南迴線紀錄
趁者自己還能清醒的時候,當然要好好看看南迴的風景,因列車於各站停靠時間較充足,有機會拍到極南之點枋山站,做個踏上土地的紀錄。也有一些列車上拍的海景們,喜歡南迴。


2.台東金崙(停留89分鐘)
金崙車站前在施工,土石擋住了車站本體以及大曝光拍不出它的美麗。出站後先去買阿餓早午餐,被老闆娘詢問是徒步環島嗎,嘴上說的不是,但心中默默希望如果有這個時間那也不錯。買完麥香雞吐司+大冰奶,拎著早餐前往海灘,陽光灑下的金崙海灘真的好漂亮,是很細緻的黑砂,穿涼鞋的腳滿滿是砂粒。坐在海灘吃著早餐看著海面,邊躲避太陽對眼睛的攻擊。唉,又開始思考未來了,飛過那片茫茫人海下個路口直走或轉彎。美中不足是,我的腳不知是被什麼攻擊(似乎是小黑蚊?),前腳踝的紅豆冰,過了很久才消退。因為自己皮跑得有些遠,又繞了一大圈閃避水堆積,差點趕不上火車。3003車次北上。


3.台東(停留15分鐘)
短短15分鐘其實不能做什麼,到外面拍拍照,仍然是不熱鬧的車站(要熱鬧需到舊站台東市區)。4521車次北上。
4.花蓮(停留144分鐘)
長達兩個半小時的等車空檔,當然就是要跑海邊啦,搭乘301公車前往南濱公園,玉里橋頭臭豆腐仍然多人,從來沒吃過但好想嘗試。南濱公園的規劃還算不錯,廁所乾淨,有草地讓小孩跑跑跳跳。海邊到處都是漂流木,經過跋木涉石才能靠近海岸,個人覺得很值得,看到湛藍海水就心情好。朝聖一顆很好躺的俗頭,石頭很平整,枕頭需要就地取材,棉被不提供。看其他遊客躺的蠻開心的,應該是真的不錯啦。草地上有藝術家用漂流木的創作,適合拍拍照作紀念。停留約40多分鐘搭301返回花蓮車站,買伴手禮回家。4207車次北上。



5.宜蘭(停留31分鐘)
前往途中經過崇德站,可以從車窗拍到清水斷崖(請原諒我大反光)。因只能停留半小時,前往幾米公園拍拍照,把車站附近的幾米都收集,包含等公車的兔子,幾米不會變,但長大後的我們卻變了。4211車次北上。


6.基隆八堵(停留17分鐘)
宜蘭往八堵有些誤點,車內久違的感受的人擠人的列車尖峰,很不舒服,感覺壓力好大。停靠八堵車站以轉基隆,出站後到車站對面的山壁拍火車站,要避開電線桿與車輛是個困難任務,怎樣都拍不好,一樣曝光。1248車次北上。 
7.基隆(停留91分鐘)
已經跑過基隆很多次,聞到海的味道才有離開台北的感覺。去廟口夜市解決晚餐,原本想買營養三明治,沒想到號碼到了100多之後,抽完後放棄。買了小香腸和飲料等我不記得的東西,逛夜市還是很讚的。1281車次南下

8.台北
明明才離開家一天多,重新看夜晚的台北車站,莫名感到熟悉才對味。明明到台北已經晚上10點半,看到穿制服高中生帶著疲憊的神情,回想起過去求學的日子,默默感嘆已逝去的青春。
五、總結
首次發文作為自己大學的紀錄。其實環島後的下周還有夜車上阿里山,也是一個美好的回憶,如果我還沒被社畜化可能會產出。歡迎交流喔!謝謝看到這裡的您們!












































