#國外遊記 2025 9月北海道9天8夜-末彈
前文
D5旭川-宗谷岬
預計里程246公里,當天因為下雨預估時間來到5小時59分
原本預想會是開得很累的一天,沒有想到途中因為想買水而進的道之驛變成今天最重要的維他命!
這一天總共走了4個道之驛
每個道之驛都有專屬的印章跟扭蛋,一開始是衝著印章去的。到後面才發覺了扭蛋也很有紀念意義,但一切都來不及回頭了(笑
因為到宗谷岬單程的時間花費大約是4個小時,為了防止自己疲勞駕駛,所以必須找一些新的小趣味讓自己能夠維持開車的動力。有些道之驛沒有拍到照蠻可惜的。
道之驛豆知識:北海道的「道之驛」(道の駅)是日本公路系統中的休息站,結合了基本的休息功能(停車場、廁所)與地方特色,提供旅客休息、用餐、購買當地特產(如農產品、海產、手工藝品)以及獲取觀光資訊的據點。 每個道之驛都有獨特的設計和提供的商品,通常也可能包含餐飲、溫泉、甚至是遊樂設施,是體驗當地文化的重要場所。
(猿払道之驛的設施有溫泉屋,剛好可以泡個溫泉消除駕駛的疲勞,在草原的另外一邊則是野營場!下次一定要預約到!)
不久後就到達今天的目的地-宗谷岬
真的第一次這麼近距離的看到鹿,拍照拍到後來整理照片的時候才在後悔🤣
宗谷岬豆知識:身為日本最北端,面向鄂霍次克海和日本海,前方隔著宗谷海峽的另一端,能夠看到庫頁島的輪廓。在海岬的頂端,有一個以北極星的一稜為靈感,三角錐造型的記念碑「日本最北端之地記念碑」,紀念碑旁邊有江戶時代探險家間宮林藏的雕像。要說他是誰,他是著名的地圖測繪學家伊能忠敬的徒弟。在1808年春天在幕府組織的探險隊中從北海道宗谷海峽渡海至樺太(庫頁島)南端,是第一個渡過海峽探索庫頁島的冒險家,並發現間宮海峽(韃靼海峽)。
tmi:
1.世界地圖上第一個以日本人名字作為地理名詞的主角-間宮海峽(雖然現在沒有人這麼說了🥹)
2.稚內的吉祥物之一的林藏君就是以他命名(另外一個吉祥物是吃利尻的昆布吃到手腳變成昆布的海豹-出汁之介)
在快到達的時候突然開始下雨也是旅程中第一次下雨。原本覺得運氣也很不好,但在放晴之後看到的彩虹讓我180度改變了想法:我的天運氣也太好了吧!真的是很完整很長的彩虹,可惜手機拍不出來🥲
還遇到也是自駕的台灣大哥大姐們。竟然是來自高雄同鄉的鄉親,這是怎麼樣的一個緣分!幫忙拍完照之後就互相愉快地說聲再見乾淨利落不拖泥帶水。

身為觀光客絕對不能錯過的最北端的證明書!


在道之驛買的蜂蜜啤酒跟北海道限定sapporo生啤跟我的最愛黑標生啤!
配上晚餐宿舍附的章魚涮涮鍋真的是完美的一餐



長途駕駛真的不是一件輕鬆的事,今天就這樣先告一段落了。
駕駛里程 247公里,時長6小時5分
D6宗谷岬-知床夕陽日落之家(知床遊覽船)
今天是行程中最長途的一段,總距離為368公里,預計時間在6小時。
因為有下午2點40的遊覽船行程,身為大J人絕對不能容忍遲到,於是早上6點半就起床退房準備出發了!
也想著既然都要開這麼久,那今天就順便當成道之驛之旅,只要路上指示牌有出現道之驛的標示就要進去蓋個章扭個扭蛋(沒有依照順序排序)
到了知床搭遊船的地方,主要有4家公司在提供遊程,分別是知床觀光船-極光號/知床遊艇觀光船-海豚號/哥吉拉岩觀光-宇呂登觀光船/觀光船fox
這次搭的是極光號的路線C~
這次搭船一窺知床岬的部分面貌,這裡有被選爲日本50大燈塔之一的知床岬燈塔。由於是特別保護區無法進入,只能通過觀光船從海上觀賞。
⛴️極光號簡單介紹
營運期間:4月下旬~10下旬,航行路線分成以下3條:
路線A:秘境知床岬航路,行程時間約3小時45分
路線B:Rushya航路,行程時間約2小時
路線C:神之水溫泉瀑布航路,行程時間約1小時半
知床豆知識:知床的名稱源自愛努語的「シレトク (shiretoku)」或「sir etok」,意指「大地的盡頭」、「大地的突出之地」或「陸地的盡頭」,恰如其分地描述了北海道東北部這個突出於鄂霍次克海的半島。 更於2005年以其未經破壞的自然景觀和豐富的生態系統
被聯合國教科文組織列為世界自然遺產。
tmi:知床是日本五大世界自然遺產之一,其原始的海洋、森林和河川生態系統非常豐富。不僅有大家熟知的知床五湖跟冬季不能錯過的鄂霍次克海流冰漫步,也有泉源是從活火山延伸下的神之水溫泉瀑布,喜歡健行的也可以走走知床連山與日本最高峰之一的羅臼岳!




這天鑒於長途駕駛實在有點累加上隔天要爬山,所以今天只安排了遊船的行程,晚上在grill house吃完晚餐就早早休息了

實際駕駛里程374公里,時長6小時33分
D7知床國家公園-層雲岬(旭岳)-旭川
出發前來吃飯店的早餐,品項很多味道也很不錯
吃飽後準備出發今天的目的地-旭岳!
這次一個人來所以不走黑岳行程,決定來探訪北海道的最高峰-旭岳
層雲岬黑岳的玩法網路上都有很多遊記可以參考!
個人自以為是的想法,黑岳適合家庭出遊想輕鬆逛逛休息;旭岳則比較適合健行,會是攝影愛好者的天堂(不管是拍火山景色、視野廣闊、山池倒影、雲霧等等都不會空手而回)
⛰️旭岳豆知識:
旭岳(asahidake)位於日本北海道上川綜合振興局上川郡東川町的火山。是大雪山與北海道的最高峰。海拔標高為2,290公尺。
在這裡可以看到本州3000公尺以上的山脈才能看到的植物,如果幸運的話,也能觀察到花栗鼠。
旭岳是座活火山,噴發留下的火山口依舊冒著白煙,倒映在湖面上形成相當獨特的景致。
以上內容摘自維基百科旭岳從山麓到姿見站來回的纜車料金為¥3,200/大人
⚠️如果要登頂的話,務必留意纜車的末班車。登頂會需要留下聯絡資料。
如果只是走纜車站一圈的步道(約1.7公里)的話,在纜車站裡會發路線圖跟注意事項。



看到這個標牌要注意不要往左轉!這是登頂的路線~
爬完山回程吃個迴轉壽司補充蛋白質🤣

實際駕駛里程 369公里,時長6小時26分
D8白金青池-三井outlet札幌北廣島-支笏湖水中遊覽船-新千歲
今天是自駕的最後一天~今天早起來去朝聖一下北海道必走的景點之一-白金青池
按照前幾天的慣例今天也拜訪了白金青池的道之驛🤣
早上7點抵達的時候就隱隱約約有小小的人潮了,等到拍完照準備離開的時候,果不其然各個國家的團客就出現了😂
幫韓國人拍完照後幫台灣人拍,台灣人拍完幫日本人拍,都有種自己成為專業攝影師的錯覺(笑
離開白金青池後看著腳下開口笑的vans,決定去一趟連在台灣都沒去過的三井outlet買鞋子~
果然媽媽的話就沒有錯過......
進去outlet是不會空手出來的......
原本只想買雙鞋子,沒想到數量變成兩雙加上短袖T跟coach包包🤣
看著已經裝著滿滿伴手禮的行李箱,正好發揮空間管理大師的能力(?
不是沒有想過再進去直接買個行李箱........
決定如果真的不行,當天晚上再到AEON買個行李箱🤣
在充滿留戀的情緒中趕快開車離開,前往這次旅行最後一個行程-支笏湖水中遊覽船
在支笏湖國家公園裡面有介紹關於支笏湖的案內館,在買完明信片後,店員看著我在蓋紀念章,就默默的走到我身邊,一邊拿出了下面這個,一邊小聲的對我說:這個感覺你會有興趣
不打開沒事,一打開驚為天人!

完全就是我的style啊啊啊啊!!!!!!
看著這張表(? 內心開始想著 要再來幾次才能蓋完這些地方!
也有點遺憾太晚拿到了QQ
去了大雪山、阿寒摩周跟知床,竟然錯過了這麼棒的機會,真的大殘念......
離開案內館,前往搭乘遊船的地點
支笏湖有各種水上活動,除了這次的水中遊覽船,另外還有快艇、SUP立槳、天鵝船、浮潛/潛水跟獨木舟可以體驗!
支笏湖豆知識:支笏湖位於北海道千歲市,是一個由約4萬年前火山爆發形成的火山口湖。 是日本最北的不凍湖(水深達265公尺),同時也是日本第二深的湖泊,更曾連續11年獲得日本水質第一的評價,有「支笏湖藍」的美名。支笏湖隸屬於支笏洞爺國立公園,周邊有惠庭岳、風不死岳、樽前山等山岳景觀。
同時也有著名的冰濤祭,明年舉辦的日期為2026/1/31~2026/2/23,有興趣的千萬不要錯過了!
以下附上冰濤祭官網

真的很藍!!!
透明度也真的是瘋了(positive)
實際駕駛里程388公里,時長6小時40分
D9新千歲-台灣
時間快到沒有實感,怎麼一眨眼就要準備回台灣了呢QQ
早上7點半搭乘飯店的接駁車到機場,
在機場吃了最後一餐,中間差點弄丟筆電,直接在機場拍起running man素人版😂
原本預計是兩個人的旅行,一個人出發時的不安跟遺憾在旅行中變成自我療癒跟成長的契機,就算一切不是最好的安排,也要相信都是最適合自己的過程。
謝謝北海道,也謝謝硬著頭皮出發的自己。


下次見👋







































































































