#分享 #溫哥華交通工具
國立臺灣大學 物理治療學系
這裡要介紹的是溫哥華當地的公車以及架空列車(skytrain)。講到溫哥華公車,最令臺灣人驚訝的應該就是公車站牌了吧!溫哥華的公車站牌上面只有時刻表,沒有路線圖,除了表示終點站以外,沒有其他的消息可以得知那班公車會經過哪些地方。尤有甚者,一些小的公車站牌上面連有哪些公車會經過都沒有標示,對於外地來的遊客來說真的非常艱辛呀!
陽春的公車站牌
這裡的公車是上車刷票,投幣後會跑出一張票卡,1.5小時以內可以免費轉乘公車或是skytrain。車上的窗戶幾乎都是開著的,會有涼風不斷的吹進來,非常涼爽。這裡的下車鈴很特別,是一條線,要下車時把它往下扯,就會有「叮」一聲。然後就可以下車了,咦,如果覺得事情有那麼簡單的話那可就大錯特錯了。在下車之前還得先弄清楚要怎麼打開車門。這裡的後車門是要自己推開的,車停妥後,門上的綠燈會亮起,此時就握住握把往外推,這樣就成功下車了。

拉繩式下車鈴,臺灣古早時代公車的下車鈴也是這種形式
後車門,門上還有貼指示,教導乘客開門
在溫哥華,就算是從後門下車,很多乘客還是會大聲地朝向司機喊”Thank you!”,然後才下車。一開始覺得不太習慣,後來才大概了解原因。這裡的司機和乘客的關係非常好,對於還沒上車的旅客想要詢問是否有到他想去的目的地或是詢問要怎麼搭乘時,司機總是會很耐心地說明,完全沒有一絲不耐,對比於臺北的許多公車司機瘋狂催促乘客上車的情形簡直是天壤之別。另外,有的司機還非常熱心。有一次我在溫哥華迷路,看到路邊有一輛公車。那個司機在看書,在等發車。我走去問路,他告訴我要到前面的站牌搭某班車和某班車,可能怕我沒聽清楚,還講了兩次。後來他開車經過我在等車的站牌,明明沒人要上車,但他又開門告訴我要搭哪班車。不厭其煩想幫助我的那顆心,讓我覺得非常難得。司機對於行動不便的乘客,服務也非常好,不但在上下車時會幫忙推輪椅,有時候還會幫忙提東西,而且總是從容不迫的,完全不趕時間。看了非常感動啊!
離我的住處最近的skytrain station是Richmond-Brighouse,位於Canada Line上。這是溫哥華為了2010 年的冬季奧運,特別蓋了一條新的捷運,從溫哥華機場/Richmond 直通溫哥華市中心。這裡的skytrain 的車票是採信任制,不用刷票就可以搭乘,但是有時候會有查票員,在車站或是車上查票,若被抓到逃票,就要繳納100多塊的罰金,得不償失。Canada Line的軌道就像北捷一樣,有位於高架的車站也有在地下的。但是這裡的車站比起台北的捷運站遜色許多,不但沒有廁所,連服務台都沒有,就只是個車站而已。
無人駕駛,和文湖線一樣
Skytrain 車廂內
Seabus 這是連接溫哥華市與北溫哥華重要的交通工具
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