民眾深夜開車不符安全!交通部長賀陳旦22日晚間拍板定案,端午連假將取消國道夜間免收費時段,高公局表示,考量晚上開車車禍比例高,將恢復23-6國道收費,深夜將以公共運輸為主,並提供國道客運85折優惠票價。
賀陳旦一上任就趕在星期一上班前(星期日晚間),祭出新措施。交通部22日晚間發新聞稿表示,依據近年國道肇事資料統計分析,深夜清晨時段的肇事程度較白天日間時段嚴重,死亡事故比例約佔全日的34%,為避免用路人在夜間行駛,或是疲勞駕駛,因此取消端午節「國道夜間免收費」措施。
由於連假暫停收費時段的平均肇事件數,約一般假日同時段的1.4倍,為降低夜間行車風險,交通部呼籲欲利用深夜返鄉的用路人,可多搭乘公共運輸,以維行車安全,端午節連假23-6時則維持收費。換言之,以往3天以上的連假「國道夜間免收費」將走入歷史。

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好棒喔!!!!!!!!!!!!!!!!!
馬政府不敢做的事情
我小英、阿全選的內閣團隊做到了!!!!!!!!!!!!
謝謝妳的德政
讓人民的生命安全不再受到那麼大的威脅




是說...............
開車容易出車禍
所以閣員們,以後自己走路上班
不要用公路車,好嗎?
黃甘霖老師,你敢害我塞車
你就完蛋了!!!!!!!!!!

熱門回應

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用意是說不用免費來鼓勵疲勞駕駛,

話說回來你還是可以夜間上國道阿, 不懂在生氣甚麼,
33
臺大黨工上班囉
30
政府公然搶錢也能捧成德政喔?美豬吃太多了嗎?

共 39 則回應

30
政府公然搶錢也能捧成德政喔?美豬吃太多了嗎?
33
臺大黨工上班囉
9
扯欸23-6收費
只會讓塞車問題嚴重
無法分散車潮

是德政哦?
拜託吃點豬腦補腦好嗎?
12
是說.............
你們有看到最後一段嗎XD?
個人當然對於此政策很不爽齁
怎麼會有交通部長那麼希望塞車
4天連假,國人到底要在國道上花多少時間
ㄇㄉ,為何塞車的不是官員
是小老百姓?????
44
用意是說不用免費來鼓勵疲勞駕駛,

話說回來你還是可以夜間上國道阿, 不懂在生氣甚麼,
2
我突然覺得不是柯文哲太爛 而是他用的這些人都來自鼎漢公司
賀陳蛋 鐘惠喻 這些不知人間煙火的官員
就只會漲價 跟老百姓過不去   只想作計畫部去想後果
賀陳蛋  快滾蛋!!!!! 你的政策會害死小嬰
賀陳蛋 快滾蛋!!!!
4
B5 一個認真回答,請大家多參考
7
怎麼,大家看不出來這是反諷嗎😂
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是台灣人行車習慣太差 搶快 疲勞駕駛 換位 路肩行駛 還是在平均80~100的國道到時候出事也是更加複雜難解 ,晚間收費只是想擠退一些對短程運輸需求較高的不要上國道用其他系統道路,因為沒多少錢所以排擠誘因小,而且每年一定會塞的不可能不會塞車,台灣人均一台車你知道嗎…
再說會塞往往都是谷關南投宜蘭哪種多股交會或是運作量較低的匝道處跟交流道,全段能維持80公里時速你上國道的目的就達到了不然請走省道謝謝 真心覺得這措施試試看不錯 不然有些人連車都開不好拜託不要上來阿,尤其長途唉==
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所以我說
一上任就開始搶錢
民進黨有比較好嗎
1
開車車禍比例高
你也看看基數
開車的人少
比例本來就會高啊
如果喔
只有兩台車,然後有一台車禍
比例高達50%欸好怕怕喔!
你們看看早上有一百萬輛車次
才一百件車禍
萬分之一而已喔!
所以晚上比較危險
8
我有在開車
我也覺得23-6免費感覺很弔詭
說真的,夜間開車非常非常消耗精神力
尤其是某些路段沒貓眼沒路燈
根本讓人視覺疲勞加倍
尤其是遇到免費時段
常常看到明明就很累還硬要搶免費時段的駕駛
在高速公路上用大概時速120左右的速度
在兩個線道上搖晃
潮恐怖德

但是說真的
與其把免費時段取消
不如把時段延長或延後
最好是要免費的話就全天免費
讓駕駛人可以把精神養好再上路
雖然一定會造成某些點會塞車就是
但是塞車晚幾小時而已
出車禍就晚七天了
2
對對對,他在做甚麼都是德政,馬英九做甚麼都是無能

雙重標準
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蔡領導萬歲萬歲萬萬歲
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以前免過路費是因為要停車收票啊
現在都用etc也不用減速
支持使用者付費
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我不相信覺得這是德政的國人在塞車的時候還說這是德政
2
不懂B11在想什麼
出事的比例高就是比較危險啊
這有什麼問題嗎= =
這則回應已被 Dcard 用戶檢舉含「中傷、歧視、挑釁或謾罵他人 」的內容。
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B11 也是蠻逗的耶,
第一次看到有人反過來用基數太少說比例高是應該的
什麼叫比例高就是應該的,比例高就是危險啊...
1
車禍除了比例之外,總數更重要吧!
晚上雖然比例高,但是總數少也是好事吧
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媽的,要不要看這個87部長提了什麼87點子好不好
0
夜間免費鼓勵疲勞駕駛?真的有必要要開車的會在乎那幾百塊嗎?增加的國道損失最終也是要全民埋單。
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誠心建議各位啦,可以去看看夜間駕車危險的分析,不要看到取消免費就在那邊政府搶錢,一群刁民
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沒有免費不爽就不要回去啊~反正也只是吃幾顆粽子啊
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使用者付費,天經地義
你半夜要上路,本來就該把體力養好
覺得疲勞就該馬上下交流道休息
不是為了省那筆小錢,硬撐搞到最後
疲勞駕駛出車禍啊
話說,半夜騎車開車真的很舒服…
車少,也不會大反光看不清楚路~我愛死了
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好一個反串。讚讚
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國道使用者付費才是常態,夜間免收費是給你優惠,不要本末倒置,貪婪嘴臉一覽無遺。
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天啊,這是精神分裂現場嗎,支持民進黨的人不是左派比較多嗎
左派怎麼可能去喊使用者付費啊,這跟左派思想完全相左好嗎,使用者付費是右派思想,代表是國民黨耶
從沒看過執政黨砍社會福利大家還喊爽的左派分子耶
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所以你還好嗎??今天是討論國道收費問題,誰在跟你玩左派右派非藍即綠問題,為反而反的意識形態之爭,公民道德要不要重修看看?
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
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是說...在中國的高速公路夜間是禁止行駛的欸...
我覺得夜間行駛本來就很容易因為疲勞駕駛而危險

B5 說的不以免費來鼓勵疲勞駕駛來降低肇事率不是很好嗎?
文中都說了連假免費收費的時段肇事率是平日同時段的1.4倍,(雖然實際數據可能還是要再去查證),但單看這樣子取消那個時段的免費收費沒有錯啊
頂多是沒有想到分散車流的配套措施
難道因為避免塞車而增加肇事率是ok的嗎?
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B28 連政治學都不了解的人,一點基本思考能力都沒有,別人講使用者付費就使用者付費啊
交通建設本來就是民眾服務的一環,如果都講使用者付費,那我把人行道也封起來收費好不好,自行車道也架e-tag好不好
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B31中國高速路夜間禁止行駛,你在開玩笑嗎
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可能指南京市吧
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最好是紅綠燈和路燈全部封起來,要用的人繳完錢再用.....
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B33 我沒有開車,但之前出去玩過幾次因為想省錢都是跟那種晚上出發早上到的半自由行團
但他們都是說晚上是禁止上路的,可能是指客運吧
所以只能停在休息站等到早上五六點才放行
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可是我去中國找我爸的時候,我爸都半夜開車載我在高速公路上亂跑捏…
我是B25
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B37 嗯那可能要看路段還有各省對不同車種的規定吧
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我是B25 B37
我剛剛夢到的~
yee定是新政府的德政,相信我!!
馬上回應搶第 40 樓...
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