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求幫高調
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1.車只要還能動,就給我開下去

2.檢修員等不到物料修車,車是壞的司機還是得開

3.司機和乘客的安全沒人管,上面只擔心賠錢和客訴

4.ATP常壞,關了以後,台鐵人力不足,找不到助理陪同駕駛,只能精神喊話:沒有人,請你要小心一點

5.曾有司機拒絕開有問題的車,結果被幹醮
「ATP關掉就不會開,領這麼多錢當什麼司機員!」




時事板上,同樣有人看到這篇報導,
我很喜歡他提出的觀點
(感謝原po願意讓我引用)

「會不會一開始就是劇本出錯了,這個劇本的設定彷彿就是會出問題一樣,只是靠著台鐵員工的支撐,才安安穩穩的走到現在,直到意外的發生,所以要怪,請怪設計劇本的那群人吧!」

熱門回應

172
B3 台鐵需要漲價
現在問題已經逐漸浮現了

漲了以後,嫌貴的就不要搭,去搭國光啊
60
台北台中375塊
這會不會過度便宜
55
如果換到安全和員工們更好的工作環境
我願意

共 40 則回應

3
你要花更多錢搭車嗎?
60
台北台中375塊
這會不會過度便宜
4
你覺得會,請問別人會?
172
B3 台鐵需要漲價
現在問題已經逐漸浮現了

漲了以後,嫌貴的就不要搭,去搭國光啊
0
你忘了現在國光大部分都停駛了嗎?
1
B5 統聯?我記得國道巴士還有啊
0
多數只直接開到朝馬然後向北停,朝馬以南基本很少班次
3
而且客運的時間除了朝馬,都很奇葩
11
那就去搭區間車
說也奇怪
為什麼要幫社會底層的人想辦法
1
稱之為真相大白不會言之過早嗎?
3
b11的確言有不當,我改,也謝謝你提出建議。
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
7
如果光靠漲價能解決就好了
2
原本不是說要漲價,
結果又不知道甚麼原因,台鐵又說不漲價了 = =

欸,到底是哪個官員去施壓阿~~~
傻眼貓咪欸。
看完新聞後,我現在都只坐客運,有夠嚇人的。
8
搭高鐵比較實在
畢竟國內目前長程運輸剩它還沒出過大事

客運得看駕駛有沒有過勞
台鐵的人力問題已經很久都沒法解決
不是一個人想改就能改變的,要同時很多人願意才行
55
如果換到安全和員工們更好的工作環境
我願意
10
價錢漲了 還是搭爛車 你們真的以為會改善嗎?
3
一堆改革,最重要的還是成本問題,不先有錢,怎麼應付成本
11
就算漲自強號還是每班客滿,漲價沒什麼不好,但錢要用在對的地方
0
北捷多了吃到飽 運作也都正常🤔
2
因為北捷開始賺錢了啊
0
原來降票價還能賺錢😲
3
北捷的吃到飽是拿別的經費去貼的好不…
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可是台鐵比客運慢又貴也沒有比較安全
這樣下去搭的人會多嗎
5
B2 客運只要270.... 火車375我覺得價格不算便宜 沒買到普悠瑪的話,自強號也要2小時20分
0
還有廣告收益跟市府賺錢
0
北捷的運輸本業從來沒有賺過錢 每天捷運一開就是虧損
都是靠廣告和其他營收才小賺
3
難不成以為漲價台鐵就會變得比較好嗎?
會不會稍微太天真了😂😂
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還好我都搭高鐵
2
如果漲價會變好會比較安全我願意!
但真的漲價就會好嗎?我覺得不會
0
已經沒有來回票打折優惠了!
怎麼沒有漲價呢?
而且說真的漲價了品質真的有變好?
1
台湾的民主就是一场笑话
2
B34 你的留言才是一场大笑话
这事儿跟民主没有直接关系,硬要说的话是跟资本主义比较有关系吧
1
我認為台鐵價格還是要漲
而且給我區分好站票座票的價格
0
操你媽台鐵
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「上面只關心賠錢和客訴」
只好集體來客訴列車安全性問題了,
不過我覺得沒用。
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這就跟我以前 救災要壓V150車一樣
冷卻系統無法運作 卻要開去救災 呵呵
路上擔心過熱 乾 還真的過熱 長官車在後面快接近了
技工只能決定整桶水倒進引擎室 強制冷卻
耶可以動了 再次出征!
0
B36 推坐票跟站票的價格要區分
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