雙北捷運進化史

國立政治大學

由於環狀線已經通車3個多月了突然想整理一下雙北捷運系統的發展過程~ 第一階段 1996/03/28 第一條臺北捷運通車~ 大家覺得是哪一條答案就是木柵線(文湖線前身) 「中山國中-動物園」區段

其實我真的有點納悶為什麼第一條是通這段是為了動物園的旅客嗎XDD 第二階段 1997/03/28 時隔木柵線通車一週年第二條捷運(淡水線)通車囉~ 此時通車「淡水-中山」新北投支線「北投－新北投」區段話說啊大家知道淡水線是由台鐵改造過來的嗎XD 如果大家有注意到的話復興崗站附近還看得到台鐵鐵軌喔 1997/12/25 通車「中山-台北車站」區段此時的捷運路線圖~

然後大家有沒有發現一件事淡水線和木柵線完全沒交點XDD 聽我爸說當時大家狂罵捷運公司認為根本是浪費錢蓋一堆沒用的東西第三階段 1998/12/24 「台北車站-南勢角」區段通車通車後有個全新的名稱－淡水中和線但一樣跟木柵線還是沒任何交集所以一樣被大家罵翻XD 第四階段 1999/11/11 「古亭-新店」區段通車在此之後這條線的行駛模式就是「淡水－新店」、「北投－南勢角」因此淡水新店線的名稱就這樣出來了~ 話說這條線應該是我小時候的回憶吧哈哈然後一樣跟木柵線沒任何交集喔^ ^ 真不知道當時的人是怎麼忍的XD 第五階段 1999/12/24 捷運的救星－板橋線通車~ 在此時通車「龍山寺－市政府」區段此時和淡水線「台北車站」、木柵線「忠孝復興」是轉乘站從筷子路網變為雙十路網也終於結束各路線互相獨立的囧境~ 2000/08/31 「龍山寺－新埔」小南門支線「西門－中正紀念堂」通車~ 其實小時候一直覺得小南門支線很多餘就只多了一個小南門這個小站然後明明再坐一站到台北車站也能換淡水線覺得這段完全不明意義XD 殊不知這段有承先啟後的作用啊~ 2000/12/30 「市政府－昆陽」區段通車此時的捷運路線圖~

然後看這個圖原本我怎麼看都覺得哪裡怪怪的後來發現為什麼淡水線段是綠的啊超不習慣欸CD 第六階段 2004/09/29 然後就這樣保持了快4年終於又有一段要通車了大家覺得是哪一段呢答案是~ 小碧潭支線「七張－小碧潭」區段通車欸…不是等了4年才多一個支線是怎樣而且這支線其實也才多了小碧潭這個站QQ 此時的捷運路線圖~

噢~它恢復了淡水的紅色了XDD 第七階段 2006/05/31 結果又過了快2年通車土城線「新埔－永寧」區段第八階段 2007/07/04 貓空纜車「動物園－貓空」通車欸其實我覺得蠻奇怪的纜車和捷運分明是不同的東西吧但怎麼感覺捷運公司很愛把他們擺一起XDD 此時的捷運路線圖~

Ps.2008/10/01 貓空因安全問題宣布停駛一個月但你知道下次正式復駛是什麼時候嗎~ 答案是2010/03/30 嗯…真長的一個月XD 第九階段 2008/12/25 「昆陽－南港」區段通車 2009/07/04 內湖線「中山國中－南港展覽館」通車而這條線也有全新的名字－文湖線而這條線也終於連接了台北的機場－松山機場不過好像沒什麼用XD 此時的捷運路線圖~

第十階段 2010/11/03 蘆洲線「蘆洲－忠孝新生」通車我對這條線印象最深刻因為從這條線開始，我家進入捷運圈了~ 2011/02/27 「南港－南港展覽館」區段通車至此之後文湖線轉乘板南線又多一個選擇了此時的捷運路線圖~

第十一階段噢~怎麼突然發現有那麼多階段要寫哈哈 2012/01/05 新莊線「大橋頭－輔大」區段通車我對這條也很深刻因為它讓我家離捷運站更近了此時新蘆線的營運模式為一班「忠孝新生－蘆洲」、下一班「忠孝新生－輔大」這樣輪流行駛不清楚這模式的人常常會坐錯車XD 此時的捷運路線圖~

第十二階段 2012/09/30 「東門站」通車所以「忠孝新生－古亭」區段就可以利用東門站連接也是從這天開始淡水中和線正式走入歷史以中和新蘆線代替此時運行模式「淡水－新店」、「北投－台電大樓」「南勢角－蘆洲」、「南勢角－輔大」輪流行駛記得剛改成這樣時大家都超級不習慣XD 2013/06/29 新莊線「輔大－迴龍」區段通車此時的捷運路線圖~

第十三階段 2013/11/24 信義線「中正紀念堂－象山」區段通車對這條線通車的感想就是… 我可以坐捷運去101了XD 然後營運方式又有大變化淡水線「淡水－新店」、「北投－象山」小南門支線「小南門－台電大樓」此時的捷運路線圖~

第十四階段 2014/11/15 松山線「西門－松山」通車至此之後，淡水新店線也進入歷史取而代之的是松山新店線我記得當時新聞報很大啊~ 2015/07/06 板南線「頂埔－永寧」區段通車此時的捷運路線圖~

Ps.這時候有短暫的實施過路線用數字為名(1-5號線) 但過不久又沒了有點黑人問號？？？第十五階段 2017/03/02 其實嚴格來說不算雙北的捷運但我覺得跟我們很有關係啦就是經歷了多次延宕、命運多舛的桃園機場捷運「台北車站－環北」區段通車~ 這對我們來說真的是超重要的里程碑啊畢竟機場就是國家的顏面結果一直沒捷運有點說不過去啊此時的捷運路線圖~

第十六階段 2018/12/23 其實嚴格來說也不算捷運啦那就是淡海輕軌綠山線「紅樹林－崁頂」通車我真的很喜歡這條輕軌坐起來的感覺很特別~ 此時的捷運路線圖~

第十七階段 2020/01/31 終於~目前最後一個階段這條也是我期待很久從2018就說過要通，但…QQ 這就是環狀線西環「大坪林－新北產業園區」區段通車終於要去板橋可以不用再繞到台北市了此時(現在)的捷運路線圖~

Ps.1 如果要轉板南線的話我覺得新埔站比較好轉，板橋站好遠… 2 雖然說環狀線，但我覺得到了2040年可能都不一定成的了… 以上就是我吃飽太閒XD 整理了一下雙北捷運的發展希望未來我們的捷運系統能夠更加的完善進步~ 我也蠻好奇大家有沒有對哪條線印象特別深刻或是對捷運有什麼期望~ 我是覺得每次看到一條新路線通車都會特別興奮雖然可能離我家十萬八千里，跟本沒關係XD ---------------------------------------------------------------------------- 然後我當然沒有老到有這麼多古老的圖片XD 這些圖是以下兩個網站抓的

如果有侵權，我會把圖撤掉~ 最後謝謝大家看了如此冗長的一篇文XD