「種樹百里2.0提升計畫」，將高屏大橋至鵝鑾鼻112公里省道「屏鵝公路」打造成綠色觀光廊道，斥資42億元將桿線下地，6.8億改善全線植栽，種植3700株喬木及64萬株灌木。 其中新種的樹木種類棵數，高達66%是外來種，尤其恆春半島大多是國家公園，卻種植這麼多外來種。 第3區養護工程處楓港工務段昨邀集環團召開說明會，段長張孟孔說，該段植栽經費台1線1億，台26線3億，包括行道樹和分隔島的喬木、灌木，事前均和林試所專家討論過，工期預定半年，明年1月15日完工。 「政府花6.8億植栽，要在半年內完成，太倉促了！」屏東縣環保聯盟理事張怡律師說，蘇貞昌推動屏鵝公路種樹百里是很糟糕的計畫。這段期間經歷颱風和落山風，要種樹難度高，預算這麼高也不知怎麼算出來的，台26線恆春半島段已綠油油，為何還要再花3億？ 台灣森林城市協會理事長莊傑任表示，查不到「種樹百里2.0」的具體內容，應多辦公開說明會。