為什麼新竹火車站拉皮要104億?

同樣是位於省轄市中心的基隆火車站,2015年啟用,只花了26億,而且月台還地下化、加蓋基隆北站,還直接把基隆車站前的大迴轉改成客運轉運站、把以前往西定路的天橋拆了但是開了一條更寬更大的路連結市中心和西定路,這樣只要26億而且剛好是104億的四分之一! 基隆新站與旁邊的大馬路:
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基隆北站:
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基隆客運轉運站:
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基隆地下化月台:
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所以,新竹車站拉皮為什麼要104億呢?規模是基隆新站的四倍嗎
愛心
哈哈
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