台灣測速照相是地方政府設置的嗎？
**是的，絕大多數台灣的測速照相（包含固定式測速與科技執法）都是由地方政府（具體來說是各縣市政府警察局）所編列預算並設置的。**
不過，更精確的分類可以根據**「道路管轄權」**來區分，主要分為以下兩種：
### 1. 地方政府警察局（絕大多數）
* **管轄範圍：** 市區道路、一般縣道、省道等。
* **設置單位：** 各縣市政府警察局（例如：台北市政府警察局、台中市政府警察局）。
* **罰鍰流向：** 這些測速照相所產生的罰鍰收入，有很大一部分會流入**地方政府的財政收入（即地方庫）**，其餘部分則依規定提撥給中央及警察獎勵金等。這也是為什麼常有民眾或民意代表質疑地方政府「搶錢」或「把用路人當韭菜」。
### 2. 中央政府機關（少數）
* **管轄範圍：** 國道（高速公路）以及部分由內政部或交通部直接管轄的特定路段。
* **設置單位：** 內政部警政署國道公路警察局。
* **罰鍰流向：** 國道上的超速罰鍰，主要是流入**中央政府的國庫**。
### 近期（2025-2026年）的政策爭議與調整
由於近年來各地方政府廣設測速照相與科技執法，引發相當大的民怨與速限合理性爭議：
* **「甩鍋」與「權責」問題：** 交通部先前曾對外表示，測速相機的設置與權責基本上都在「地方政府」。但這也導致各縣市「因地制宜」的標準不一，甚至出現速限過低卻密集設置測速的情形。
* **中央出手介入：** 面對全台多達 1,800 多支固定式測速照相（若加上署屬機關則更多），內政部警政署已開始研擬**「統一的測速照相設置標準」**，承諾會通盤檢討並**汰除、移除現存位置不合理的爭議測速桿**，希望能遏止地方政府流於「盲目搶錢」的科技執法亂象。
