環保署的立意相當良好,可是會不會因此變成機車廠商的「利益」?
自從五期環保法規推出後,機車全面噴射化導致價格大幅上漲;
現在推出了五期噪音法規,機車價格會如何波動?
就讓我們繼續看下去......

我還有一個困惑,就是新法規只能適用新上市的機車;
可對於那些頑強不汰舊老舊機車的車主根本沒用啊!


共 3 則回應

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讓我想到阿罵的慢速飄移小車車~


-阿布阿卡
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B1 得得得得~~得得得得得~~得得~
(搞得像廟會放鞭炮啊~
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之前有陰謀論者指出,
台灣對內訂定高規格的環保法規又沒有機車製造商該該叫的主要原因
就是因為WTO會員的關係, 而東南亞的摩托車肯定是很有價格優勢確又不能對他們實施關稅保護,
但是用環保為理由把人拒於門外是合規定ㄉ

如果主要目的真的就是為了保護國產而不是為了環保的話, 沒理由強制淘汰老舊機車,
馬上回應搶第 4 樓...
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