國立臺灣師範大學 地球科學系

檔(機)車變速箱運作原理

2016年10月8日 03:01
六檔機車變速箱檔位作動情形 | POWER-MOTOR 重輪車業
基本上跟汽車的手動變速箱構造差不多 但是換檔器變成是用腳踩的 因此只能做成序列式的換檔器 什麼是序列式換檔呢? 就是只能一個一個接著換 不能跳著換檔 仔細看影片裡最下面那個白色圓柱體 上面有溝槽 就是用來控制各個換檔連桿的位置 不同的位置會換進不同的檔位 而騎士就是靠著採/勾換檔器來轉動白色圓柱體 進而改變溝槽位置達成換檔(所以仔細看影片裡圓柱體再換檔的時候有轉動喔)
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共 18 則回應
明新科技大學
那這樣就是循環檔唷! (๑´ㅂ`๑)
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
影片裡的是國際檔喔 仔細看他入一檔跟之後入其他檔位圓柱體的旋轉方向是不一樣的 如果是循環檔的話 旋轉方向會一樣
明新科技大學
啊! 所以序列式包含倒退嚕退檔喔? 我就是國際檔我還亂講wwww
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
機車沒有倒退檔R XD
明新科技大學
蛤,四勾三不能說是退檔喔?
明新科技大學
gan 對不起,是踩
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
原來是我理解錯誤 是退檔沒錯 話說我其實沒有騎過檔車 不過我很想騎騎看 但是我連機車駕照都還沒考 QAQ 家人不准 家裡也沒有機車
明新科技大學
可惡 姐帶你粗去玩哪 我是二檔好孩子45km/hr帶你去吹風
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
我也想 可是我感一不到尼 不過我有汽車駕照 我是5檔好孩子60km/hr可是車內吹不到風 XD
我 也 會 開 車 喔 XDD
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
豪 來開車兜風~
其實比起變速箱 離合器的構造會更讓人驚喜說怎麼這麼聰明 ps 我騎檔車 順帶一提 看變速箱的做動原理 就可以理解無離合打檔
影片幫你了解 很明顯可以看到有滑動的齒輪跟卡榫 輸出軸上有三塊活齒輪 兩塊滑動齒輪 活齒輪不管如何都會轉動 卻不會帶動輸出 而滑動齒輪不接合就不轉動 而接合轉動就會帶動輸出 藉由滑動齒輪本身和卡進活齒輪這樣的動作 達到不同齒比的變換 相當有趣 看久了可以發現 為何有人能靠著收油門不拉離合器照樣換檔而不會傷害齒輪
私心認為我的這個影片比較好懂
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
謝謝你 無離合換檔還是會傷齒輪的啦 只是技術好比較不會磨損而已
斷離合器線好用XD
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
也是啦 XD
求開板囉 懇請大家多多幫忙給愛心 #開板 汽機車與人身部品板
原 PO - 國立臺灣師範大學 地球科學系
豪~