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非新車
車行建議換避震器或用較厚的輪胎
請問各位的看法
謝謝

共 24 則回應

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想問什麼是貼地感?
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貼地飛行
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這問題沒頭沒尾,很難答啊~
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不好意思,我只聽過 咩休感_
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使用胎壁較厚的輪胎,要小心是否磨到周遭的一些零件

更換避震器是可以增加行車時的穩定性
事前必須做好功課,不要一昧的聽從花錢更換
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請問是要說路感嗎?
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在沒有特別投資換輪胎的時候
騎快車時覺得車子虛虛浮浮快起飛的那種感覺嗎?
個人換了全/半熱熔之後感覺改善多
只是磨耗不是蓋的...
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擴散器 尾翼 繞流翼 整流罩
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rpm rr 聽說嬉皮質很高
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是輪胎沒有抓地面的感覺!?
那是輪胎太爛了喔 該換了
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磁浮機車
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換前叉或避震試試吧
輪胎應該不會差到非常遠
懸吊系統(前叉 、避震)影響舒適性
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感謝各位回應
抱歉描述得不太清楚
就是騎起來感覺接近地面... 不太有彈性, 應該不是沒氣, 也不至於會飄
B5 對呀, 雖然車行也專業, 還是想聽其他意見
之前整個檢查時, 車行老闆提到前輪有點變形, 這次則說前輪避震較貴, 建議先換後輪看看
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換抓地好一點的胎應該就有感了
不然就避震
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1.地感是指 傳動or排氣管,對地面的高度太低的貼地感?
2.還是輪胎消氣的胎面的貼地感???
1.加大輪胎size
我原廠120/70/xx
改120/80/xx 增加傾角
2.輪胎補氣後還是一直消,可能是中釘or氣嘴太久氧化漏氣...輪框變形之類的....
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應該是抓地力吧@@
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B13 如果要單改後避震 建議不要
改了變成前叉過軟 重心往前跑
導致龍頭很容易抖動
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再次感謝各位! 里程數不到2萬5這資訊不知有無幫助
B15 比較像2, 輪框變形就不止換輪胎了對吧, 有想說改後輪是否會變前傾
B17 那...前後都換嗎? 這"投資"是否必要呢
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B17 大大 單改後避震只是改變支撐性及吸震能力,跟前叉過軟、龍頭抖動無關
另外,除非刻意選擇避震長度(例如:原340mm改為345、360)或是更改原廠後輪規格,才會造成前傾的現象
B18 至於原Po所說的貼地感應該是指支撐性及行駛的穩定性,可更改前後避震還有高階一點的輪胎(輪胎請依個人需求及負擔能力做選擇,但是也別一昧的省錢去更換便宜低階的輪胎)
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大家真厲害
B18 所以避震跟輪胎都換嗎? 建議詢問不同家車行嗎
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B19 單改後避震會 前叉未強化過軟
導致重心往前吃 預載吃太多 經過坑洞時過於抖動甚至觸底
除非妳訂購後避震要依照前叉體重去配 可是你也不知道 而且失去可用行程 那這樣又失去改裝避震的意義
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B18 其實輪胎我覺得沒什麼差 基本上輪胎主要就不是避震的功能 除非胎壓過高 不然我覺得輪胎正常不會對彈跳感太多差異 否則大家換輪胎就好了 何必花上萬元改避震 建議可以尋找二手後避震 或是原廠新避震 甚至可以去尋找通用預載可調的避震 前避震可以去保養重灌油換彈簧 但如果只是買菜車建議就將就用吧
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B20 看預算而訂,輪胎是比較容易更換跟選擇的東西,可以先做更換試試
避震可以多問多爬文研究一下,尋找適合自己的需求
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B22 確實像買菜車 哈哈 所以才想說該花大錢嗎
B23 會再看看!
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