臺灣國道真的不適合開放

2017年7月4日 10:46
要路權的時候就是汽車, 想方便的時候就走路肩。 左轉不排隊還給我插隊, 甚至燈還沒亮就直接轉。 換車道連燈都不會打, 轉彎還是會忘記打燈。 遇到體積比你大的車種, 被撞而死亡是誰要負責? 就算最高速度可高於100km/h , 但這種素質想上國道? 這種以偏概全的思維 似乎適用任何車種耶...... 國道應該只能開放給戰機緊急起降, 為什麼國道還有車子行駛? 臺灣國道真的不適合開放, 不適合開放給任何車種行駛。
愛心
361
.回應 78
熱門回應
中華大學 資訊管理學系
無限期支持腳踏車上國道 最安全,不超速,不用打方向燈,也不會撞死
樓上別笑死我了 最會說個案的就是二輪嘴臉們
B2 你沒發現我這套用在二輪四輪六輪八輪都通嗎
共 78 則回應
你看到的都是個案啦 台灣四輪這麼多 就只注意到少數 憑什麼剝奪四輪權力
樓上別笑死我了 最會說個案的就是二輪嘴臉們
嘉南藥理大學
不要這麼偏激 明理一點 我也愛 騎車>開車 也真的覺得很多開車的很賭爛
B2 你沒發現我這套用在二輪四輪六輪八輪都通嗎
臺北城市科技大學
臺灣太危險了,全部移民國外
中華大學 資訊管理學系
無限期支持腳踏車上國道 最安全,不超速,不用打方向燈,也不會撞死
嘉南藥理大學
國道不會因為你在這討論改變什麼
高苑科技大學
鐵包肉肉包鐵的叫…… 肚子餓就去買包子吃啊 不知道那些人在想什麼😓 就是為反對而反對的一群阿呆
耕莘健康管理專科學校
不可以否認 昨天也看著道路施工塞車,一台R3直接逆向差到最前面,因為停在對向車道等紅綠燈義交請他退後 他停在原地!? 四輪是真的違規的也不少啦,不過和兩輪相比,違規比例兩輪還是比四輪更高呢。
B9 平面道路逆向到前面等紅燈的以白牌機車最多 看到請檢舉 但這不能成為禁行的理由
B10 別這麼說 白牌和紅黃牌都是機車,統稱可以叫機車騎士
B11 我看到的紅黃牌大多以停到機車停等區為主 不知道是不是因為車價關係啦 ㄏㄏ
崑山科技大學
B7 但這些討論可以讓更多人知道四輪以上的很多人都有點問題
逢甲大學 資訊工程學系
B7 不會改變什麼就不用討論 時事版也可以關一關了
聖約翰科技大學
國道汽車就夠了 機車上去只是更亂 在市區已經一堆鑽車縫了 國道上鑽是要笑死誰
健行科技大學
F16在手希望無窮
B15 四輪在上面鑽已經夠亂了 機車上去更不得了 兩邊都一樣爛 沒有什麼只有機車才會鑽 這並不能構成剝奪路權的理由
建國科技大學 遊戲與產品設計系
他應該在講四輪 樓下要吃爆米花嗎?
國立虎尾科技大學 電機工程系
小心兩輪的撞你
都太危險了走路比較安全
國立臺灣海洋大學
國道速度都非常快,在臺灣駕駛觀念難改,還有素質很差,而且在交通上難免都會有車禍,就是擔心車禍摔倒,後方來車反應不及碾過去而已
建國科技大學 遊戲與產品設計系
B21 這麼說快速道路時速也很快,照理說不也不應該開放嗎
國立高雄應用科技大學 資訊管理系
B21 照理說 自己分心就該承擔 我也不懂為什麼很多人在說要簽什麼洨證明的
B22 當初說肉包鐵的是交通部 現在給上的也是交通部 自打嘴巴
建國科技大學 遊戲與產品設計系
B22 果然嘴臭,交通部都被你講到酸ㄌ
B25 因為交通部不鳥立法院R 不然嘴幹嘛
崑山科技大學
所以來比比看塞車路段比到達目的地時間啊不用重車輕檔就可以
B7 在這有原本不知道這個狀況的人 可以讓更多人參與討論 贊同的人就會一起推動修法規 B15
國道變空曠是不是就不算鑽了呢 看到鑽就檢舉阿 怕甚麼
B7 你留在這個"討論"版的留言也不會改變什麼
嶺東科技大學
B7 如果沒有討論 連機會沒有
馬上回應搶第 79 樓...