機車簡易保養改裝2~煞車油篇

2017年7月21日 12:34
前幾天跟家人出去環島 台灣的東部真的很美啊! 有機會大家都應該去看看 總之這次環島的時候 有注意到我爸的CB1100後煞有點無力 回來之後就換個煞車油吧 啊順便連883也一起換 首先是要準備的工具
煞車油一罐 露天買一罐200多吧 我換了KTR cb1100 883都還有剩 注意這邊要看清楚號數 台灣這邊一般小車應該都吃DOT3 重車(這次的主角)吃DOT4 但這兩個可以相容 DOT4的沸點比DOT3高 我會建議要換的話直接用DOT4的 另外還有DOT5 DOT5.1 DOT5沸點更高性能更好 但是不相容DOT3.4 而且只能用金屬油管 5.1的話也可以用塑膠的油管 性能也比3,4好 不過一般用不到這麼好的 除非是很極限的操車才有需要 而沸點的話因為在煞車時的溫度非常高 基本上是用煞車油去降溫(這個想法有錯請指正) 所以在高強度操作下就會沸騰 沸騰之後煞車就會失靈了 詳情可以看一下最近陽明山的車禍
軟管跟針筒 軟管一定要有 除非你要順便洗卡鉗 買的話應該水族館比較好買 不然就五金行 藥局也有一種橡膠的應該比較好用 不過因為不是透明的使用上也有點困擾 針筒建議要有 不然會比較麻煩而且有失敗的風險
CB1100用8號(扳手有一點太大,後來用套筒拆) 883用10號(size剛好) 另外還要一個裝廢油的罐子 工具準備好之後就開始拆嘍 這邊我把兩台車的前煞放一起後煞放一起
883總泵兩顆螺絲轉開後 下面會有一個白色塑膠蓋下面有黑色橡膠蓋 (基本上每台都一樣) 拆下後清水洗完放旁邊晾乾 (煞車油水容性的) 總泵內的舊油先用針筒吸乾淨
注意小洞內不要吸 (每台車都一樣) 這邊處理好之後我們來到卡鉗這邊
這個是CB1100的卡鉗 大家可以看到有一個用橡膠套蓋住的頭 那裡就是洩油的地方 把它打開之後套上軟管
如果太小可以用打火機燒一下讓他軟化 好了之後拿出新的煞車油 加到總泵裡面 不要滿出來就好
在更換的時候除非是要整個洗 (這個需要氣動工具 而且沒鎖緊很危險 不建議DIY) 不然油管內會有舊的油 用新的把它推出來 這邊都好了之後 用扳手把洩油孔轉開 一樣是逆時鐘鬆 順時鐘緊 這裡如果有針筒的話會很輕鬆 就直接插上去慢慢抽 抽到管子內油的顏色變清澈就行 同時要注意總泵裡的新油不可以低於那個小洞 不然有空氣跑進去會很麻煩 如果沒有針筒有兩種可能 一是因為連通管原理 油會自己漏出來 用廢油桶接就好 如果漏不出來 就要用手動的 第一步 鬆開洩油孔 軟管一樣接到廢油桶 第二步 拉桿拉到底不能放 (因為洩油孔開了油就會直接過去 後煞的話就一樣壓到底) 這時候就會看到油跑出來 第三步 鎖緊洩油孔 這裡很重要 沒鎖緊的話拉桿放開油就吸回去了 如果不小心吸到空氣會非常麻煩 第四步 放開拉桿 重複以上四個步驟直到洩下的油變清澈為止 一樣要注意新油不可低於小孔 等到都換好之後吧洩油孔鎖緊蓋好 看一下總泵內的油量有沒有過多過少
這張有點不清楚 不過視窗旁會有一條刻度 lower是最少加到這 uper是最多 兩條的話就是加到之間 油越多煞車越緊越少越鬆 883跟一般小車只有單碟換一邊就好 而CB1100這種雙碟的兩邊都要重複一次 前煞換完之後接著後煞 步驟基本上一樣 比較麻煩的部分是要找到總泵的位置 可以沿著後煞的管路去找
這是883的 CB1100的在坐墊下 很難找也很難拆 因為弄的很煩所以就沒拍了哈哈哈 步驟都一樣 就不贅述了 都換好之後可以在把蓋子蓋上之前 多拉幾次或踩煞車看看 如果有很軟的情形就是有問題 可能是洩油孔沒鎖緊 (這時你會看到噴泉 然後切記如果真的有噴泉千萬不要放開 空氣一進去就麻煩了) 或是有空氣跑進去 有空氣跑進去的話 就是狂拉或踩煞車 空氣就會慢慢排出來 但會要一段時間 所以千萬第一次就要做好啊!!! 然後順便確認一下煞車的鬆緊 太鬆就再加一點油 太緊就抽一點出來 一樣注意不要超過上下限 都弄完之後就蓋子蓋回去鎖緊就好 一樣注意一下不要讓水跑進去 就打工告成啦~ 最後說幾個注意事項 1.確認煞車油號數 台灣一般都是用美規的DOT DOT3的可以直接用DOT4 DOT4的就用DOT4 金屬油管才能用DOT5 塑膠油管洗過可以用DOT5.1 不過除非你跑賽道動不動100>0 不然DOT4就夠了 2.洩油孔確實鎖緊 另外不管是哪顆螺絲 沒有咬緊都不要用力轉 蹦了就麻煩了
我在轉cb1100的洩油孔時斷的 後來是用套筒加老虎鉗轉開的 3.煞車油有輕微腐蝕性要注意 會融你的烤漆 4.要非常小心空氣跑進去 這是會影響行車安全的 煞車油一般來說大概2年或是10000公里換一次 (詳細數據每牌都不太一樣,可以自己抓一下) 我的KTR大概出場之後就沒換過 上次打開來都結塊了有夠噁心 煞車油買回來開了之後不能放太久 一罐大概可以換個10組卡鉗沒問題 要換的話可以找幾個朋友一起買 ---------------------------------------------------------------------- 環島真的很棒 路上也有很多車友互相打招呼 大家如果下次出遊 記得跟遇到的車友揮個手 也可以幫騎腳踏車或徒步的加油~~~ 這幾天也幫我的車纏了防燙布
過幾天再來分享一下 啊最近考華航機師筆試被刷掉了 幫QQ
愛心
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共 10 則回應
南臺科技大學
煞車油功用是用來推動來令片 來令片熱 煞車油也會熱 超過一個溫度 會造成產生氣泡影響煞車
B1也就是所謂的沸騰啦~ 我的理解中 煞車油也有做為冷卻的效果
吳鳳科技大學 電機工程系
油的散熱還是有限 基本碟片散熱好像比較有用 dot3.4.5印象好像是成分(跟含水量有差 煞車油並不完全是看里程,重點在含水量比較重要,含水量越高越容易沸騰,相較危險 所以制定里程數更換較於安全,但不環保
國立聯合大學
推防燙布 之前被沒防燙蓋的排氣管燙到..
國立臺中科技大學
真的要會用再做 不然有人自換油缸的油 沒調好 怎麼摔死的都不知道
龍華科技大學 多媒體與遊戲發展科學系
真的好羨慕可以跟家人一起玩車
為什麼藍色的停產了QQ 放空氣很重要 油管內有空氣非常的危險!
明志科技大學
煞車這種不建議自己換 尤其是如果管路內有空氣就會有氣阻 沒煞車出事了怎麼辦 dot3. dot4還是不能混合用 就算真的能相容也是
b5 b9 基本上你去店裡用也是差不多的程序 只要步驟注意好 換完之後確實檢查 是不會有問題的 當然自己來是會比較麻煩 不過這就是玩車的樂趣所在 了解各個部位的運作原理 自己動手來保養 3,4混用的意思是 原本dot3的可以直接用dot4下去洗出來 至少我查到的資料都是這樣子說
馬上回應搶第 11 樓...