安駕是很重要的4~總結篇

2017年9月27日 17:43
前情提要
細項的說明完之後 最後來個總結篇 給沒時間沒耐性看完前面的人來個懶人包 安駕其實總歸就是兩個字 "預測" 不論是預測自己的極限或是別人的動向 總之就是要做出預測 以及在預測之後取好安全係數 在上路之前我們要先預測車子的狀況 1.輪胎是否已經磨到磨耗線了 2.機油齒輪油是否改更換了 3.煞車皮來另是否磨到底了 4.油門線離合器線是否該換了 5.火星塞空濾是否該更換了 總之要知道車子的耗損情形 以及適時的保養更換 千萬不要傻傻的聽信什麼大保養不重要 一個不小心就會下去了 另外也要知道自身的操作極限 1.過彎時的極限 2.急煞時的極限 3.迴避時的極限 而且也要再加上安全係數 這個灣極限可以80過 那就打個折跑65就好 我們是出來跑跑山不是拼個你死我活 上路之後重點就是預測別人的動向 簡單來說就是把每個人都當作想撞你的三寶 1.我習慣左右盡量都不要有車 避免別人轉彎看不到你 2.留好距前車的安全距離 3.燈號要打要看 4.隨時看後照鏡及擺頭 最後就是遵守交通規則 這裡我就不贅述了 這篇內容比較短 對自身行車安全想提升的建議去舊文慢慢看 不然也可以這邊加減看一下~~~ 最後建議大家都裝個行車紀錄器 幾千塊可以幫你省下更多的錢
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共 5 則回應
匿名
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2017年9月27日 17:54
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
萬能科技大學 行銷與流通管理系
幫推個 原po加油 但是真的要說 別再那邊1000換機油2000齒輪油了拜託
國立中央大學
我上路真的都把所有人預想成三寶 結果咧?! 真他娘親的有87%都是三寶
南開科技大學
那直接總歸為危機意識
國立臺北商業大學 財務金融系
紅綠燈.號誌.標線哪裡需要預測 天天都馬一樣 人(三寶)才需要預測 消滅三寶保證交通安全又順暢 Dcard搜尋 : 國庫小幫手