今天剛換新傳動DY全套+原廠GTR開閉盤
珠子全8克 大彈簧1500轉 但總覺得轉速太高
起步5000轉 但要到8000轉左右才會有加速感
8000轉以前都有種 加速跟不上轉速的感覺

如果想要順順的加速 怎麼改比較好呢
想再磨合個幾天看珠子要不要改3*8 3*10
還是說高轉盤 只能靠轉速來提升加速感..

是我還不習慣 改裝傳動油門一敗的感覺嗎
原本是全原廠 都順順補油門
很擔心油耗跟傳動消耗..
畢竟一敗都8000起跳 直衝9000 終轉大概9500
目前尾數還沒試

ps.高轉盤真的有夠大聲
車子是三代戰

熱門回應

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B3 無聊當有趣

共 42 則回應

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加速跟不上轉速 就是打滑

太快進檔,大彈簧要再拉高,或是改8.5
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B1 是因為還在磨合的關西嗎
今天才換的說..
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改裝後有比較快嗎? 我也想改
請問gsxr 1000要改幾克啊
我一檔8000轉才132好慢😭
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原廠前普利+GTR開閉盤+大彈簧珠子 可能才是你要的
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B3 無聊當有趣
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原來跟風改裝是無聊😳😳
我懂你懂就好
母湯喔!
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B3 那我可能要去借一台勁戰530試試看
現在沒錢只能玩玩傳動
大重 只是夢想 都是夢 只能想

-肖想 DUCATI Panigale V4 (流口水..
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B4 我怕配原廠珠 加速又沒了 這樣換改裝好像沒什麼差...
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B5 B6 沒事沒事 鍊條皮帶都是一家親
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傳動不是要磨合嗎,聽前輩們說差不多一千公里換一次機油

還有你要順順加速就好為什麼要改....
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B6 問題是出在人家問速克達
你在講GSXR
完全答非所問 母湯喔😘
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B11原來是塑膠車改裝啊😳😳
抱歉我沒注意重點呢~
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B12 辛苦了內文都看不懂就來回文
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B10 因為原廠傳動差不多了 DY全組也不貴 想說就試試看
機油我是都2000換拉 1000太早換了
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等磨合 磨合完轉速會降
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塑膠車能跑多快
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B16 沒有要跑很快 只是想調整一下而已
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會不會是後組咬不住啊?
我覺得全8.5差不多
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一樣三代
城北全套和城北開閉盤
目前配置為全8克+1500轉大彈簧
這麼高是正常的,講簡單的就是用轉速去撐出加速度。
這樣也是可以順順的加速,只是你的習慣問題,油耗我只能說頗差…
如果真的不想這麼高轉,可以先退回全9克+1200轉大彈簧,拉轉的速度比原廠快一些,轉速維持也沒那麼高,大概在7000~8000附近
為什麼我會知道呢…因為我原本就是全9克,覺得有點麻痺了,所以又去降克數跟加硬彈簧哈哈哈哈
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讀靜宜真的邊緣人到哪都在求關心

元智大學講這句話果然驗證
輕檔和公升級只會飆車難怪上不了國道
你們還是洗洗睡吧~
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轉速會高是正常的 因為要撐轉速換加速
DY的珠道又比較陡一點 轉速本來就不低哦
當然傳動是需要磨合的 磨合完之前比較滑
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我自己GP改WF全套加速是有感啦,起步大概3500~4000,如果油門一敗大概8000轉

不油門一敗的話基本上其實就跟騎原廠GP沒什麼差,很溫馴的動力。

如果油門一敗的話大概是因為GP原廠的設定我在表速60前是感覺的到加速力道的,60過後就沒什麼力了。

大概給你參考吧?(雖然好像沒什麼屁用...
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這樣高轉正常啦
還是你想跟我一樣重珠配軟彈簧
加速沒力 只能順順的上去
7000轉時速82左右
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原廠大概就是4000轉時速40多
5000轉時速50多、6000轉60多以此類推的設定,所以你覺得改裝傳動騎不習慣是正常的~
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感謝樓上諸位大大的分享
那我就等看看磨合完會不會好一點了
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改裝基本都是高轉的
我剛改也是覺得油門跟轉速跟自己感覺的速度很不習慣
磨合一段時間後就比較順暢了
基本上改裝傳動一定會比較耗油(?
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改裝要省油 基本上效果就很有限
彈簧可以換原廠或1000轉的彈簧 1500轉耗油正常
開閉盤建議用改裝 好處是避免原廠咬皮帶 尾速多點會比較省油(但還是要看右手乖不乖)
你用原本傳動套件配置一定勢必耗油的 因為改裝就是要效果
自己了解傳動特性去調整才可以解決耗油亦或者是皮帶斷得快?
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1500太硬 換1200就會好很多了
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B26 改裝幾乎都改高轉加速強
極少人跟我一樣改低轉巡航
話說低轉好難配XD
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B23 我三12 三11 1200轉 終轉7200 96上下 bwsx
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B29 走走停停的配高轉比較順吧XD
比較好加速離開車陣
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B14 單缸車機油建議不要2000啦∼

1500就很緊繃了
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B31 配高轉是加速力道強容易離開車陣沒錯
不過配低轉是能一直維持在高速但轉速低
我單純是受不了那高轉跟油耗
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dy其實只是算cp值高耐用的傳動
對競速方面不優吧
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所以你大部分都偏向長途騎乘嗎?
只是覺得這樣的配法在上坡上或山路上很吃虧😂
還是你大彈簧有加硬?
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B35 對啊我都騎長途的
就上坡很吃虧 山路超車要找長一點的直線
不然的話山路順順RV騎其實蠻舒服的
轉速也不會高到惱人
大彈簧的話沒加硬
目前是覺得不夠硬 可能用條1000的就OK了
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良輝可試試看
就是配1000的彈簧
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B34 事在人為
傳動品牌固然有差
但最重要還是調整
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整天只會改車改車,做點有意義的事好不好
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B39 比你在這邊留言 有意義多了
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高轉低重,有噴出去搶第一嗎,還是前輪翹了?
沒有的話,完全被巴的配制
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大彈簧太硬 換1200的
珠子維持全8或8*3 8.5*3
尾速沒啥好測的要加速一定會犧牲尾速
馬上回應搶第 43 樓...
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