"開箱" "NEXO ZS-1800A 全罩安全帽

國立屏東科技大學餐旅管理系

微更新有鑑於這頂帽子比較少人分享，因此除了開箱外還有使用一個禮拜的心得感想。第一次發文，手機排版，請大家包涵(´,,•ω•,,) 然後我不知道為什麼變成餐飲系，還要寄學生證確認身份好麻煩，就先這樣吧哈哈哈！撇開以往使用的安全帽都是買機車附贈的安全帽外，小弟第一頂3/4安全帽為 M2R FR1 阿茲特克消光黑銀(在學生時屏東市某火鍋店隔壁購入，價格甜、老闆娘服務親切)。而這頂帽子陪伴小弟三年後還是頭好壯壯，不過開始上班一段時間後覺得騎車安全性需要再往上提升一些，於是瞄準國產全罩安全帽試試。 ZS-1600與ZS-1800A。當初為這兩種帽型抉擇，之所以會選擇ZS-1800A除了價格誘人外，在重量上小弟自認300g差不了多少，重點是重量配重分配，許多比較重的進口帽在配戴時也感覺不出有想像中的重。而1600與1800A兩頂都有試戴過後，發現1600手拿時有輕一些，不過在戴上後兩頂感覺不出明顯的重量差別，說明1800A的重量分配不錯。有關ZS-1800A的基本資料，網上就夠多了，不在此贅述。

首先當然是帽箱外觀，非常簡潔的黑底色與Logo，側邊為簡單的帽型資料。

不免俗當然也要與他阿茲特克大哥拜一下碼頭，疊疊樂一下。

這頂為賽車型式設計的帽型，比起旅跑型1600的圓滑感，兩側更顯流線。

這頂為今年1月生產的帽子，算是蠻新的，後面台灣檢驗貼紙真心覺得要改個樣式了。首先就讓我們愉快的拆解他的內襯，把他脫個精光吧～

氣孔有無的確認

後抽氣孔👍

兩側氣孔，其實是有的。不過第一批碳纖維版的1800有反應風切聲過大，後續生產的就直接用膠封起來了。下巴孔、前額孔、貓耳孔拍照難度太大，僅用空氣噴槍測試，確定是有的。

前額孔開關

下巴孔開關

貓耳孔開關剛拿到時有發現這個問題，網上也有人反應這個疑問，不過觀察後發覺其實是安裝問題。

由於下巴罩有個小弧度，組裝人員應該是平裝進去造成，而帽友是直接再擠入，造成左邊進，換右邊出。

解決方法，微壓下巴墊使之配合下巴罩有點弧度裝入。

狀況好很多了，膠條還微突起是之前擠壓太久造成，使用一陣子後就會好轉。

鏡片快拆裝置，拆是蠻好拆的，裝就有點難度，可能是第一次裝怕弄破吧！

緊急內襯快拆系統，他其實不是直下，是向斜前下拉。

三排插扣，安全性與雙D扣相當，不過我還是比較喜歡雙D扣，一手就能完成。而且感覺插扣卡在喉嚨不舒服，這大概是這頂的缺點吧！心得穿戴的包覆感不錯，再回去戴FR1就鬆到不行。我戴FR1是M號，戴1800A為L號，兩側就夾蠻緊了。不過因為頭型關係，小弟後腦勺非常平的緣故，所以感覺有點空，就自行去光南買個海綿來DIY。完工後感覺後腦包覆感提升。(✪ω✪) 關於風切聲，由於沒試過其他全罩安全帽，僅能與FR1做比較。在時速70以下聲音還蠻平均的(主要是低頻聲響，是風撞擊帽體被外殼與保麗龍吸收後傳出的聲音);大概過70後風切聲音明顯變雜(高頻聲響變多，是風經由隙縫竄入造成)，不過我還是覺得比FR1安靜。這款是小帽體，M、L號均同一帽體更換內襯，因此要裝置藍芽耳機的話可能會折耳，請小心。關於眼鏡溝設計我覺得很好，不過對" 細眼鏡腳 " 就不是很方便了。沒辦法一次到位，眼鏡腳會跑去內襯裏，還要再花三秒喬回內襯中。 G6E 能輕壓放入車廂。 X sense就不太ok了雖然同樣都是g5系列總而言之，1800a的CP值蠻高的，非常值得購入，不過數量不多，所以在臺中跑了四間才找到彩繪版的消光黑銀。建議如果想購入這頂的帽友一定一定要親自試戴，戴過才知道你的頭型適合哪種size，單純量頭圍我覺得還是不太準。期待下一頂就是進口帽封頂(灬ºωº灬)

安全帽