朝陽科技大學

小黃;鼓勵代替懲罰

2019年2月2日 09:50
有一天回鄉叫了計程車 原本想說難得沒搭,來猜會有幾個違規 結果他不只沒有違規,遇到黃燈就減速煞車 會隨時注意後照鏡,看到行人也禮讓 車資150我給他200 並稱讚他開車非常值得作為大家的榜樣 遇到這種優質司機 真的多給他錢也覺得值得~ 其實小黃還是有好的司機啦 雖然真的少到靠背....
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小黃素質就像軍、警一樣參差不齊阿 老實說這些入行門檻要求不高的,光是人的品性就差距很廣了 更- 上熱門就樹大招風欸 看看 b59
國立臺灣科技大學
幾顆白米是救不了整鍋老鼠屎的
原 PO - 朝陽科技大學
B5 台灣90%的駕駛人都做不到了
共 68 則回應
小黃素質就像軍、警一樣參差不齊阿 老實說這些入行門檻要求不高的,光是人的品性就差距很廣了 更- 上熱門就樹大招風欸 看看 b59
國立臺灣科技大學
幾顆白米是救不了整鍋老鼠屎的
警察入門門檻算高 但還是一堆ㄏㄏ的
國立虎尾科技大學
在一群"職業"司機裡面,最基本的遵守規則已經變成值得嘉獎的好司機了嗎?
原 PO - 朝陽科技大學
B5 台灣90%的駕駛人都做不到了
朝陽科技大學
B4 比如說體型看起來追不到人的那種嗎
行車守法是應該的 沒道理用錢鼓勵
匿名
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2019年2月2日 15:03
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
原 PO - 朝陽科技大學
B8 主要不是守法這部分 而是禮讓行人跟黃燈減速 而且他開車讓我感到很開心很舒適 給個小費很奇怪嗎?
你會給服務生小費嗎? 不就一般開車的準則而已⋯⋯ 我還是ㄧ台台檢舉
匿名
這則回應已被刪除
2019年2月2日 15:56
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
真的是大多數素質都不好 害了那些優良好司機 素質這麼差 還上街抗議uber?
國立臺北教育大學
B8 鼓勵是好的 日本除了高額的罰款、高刑度 針對優良駕駛還是有保險費的優惠方案
日本車險是跟駕駛人的 每年都會評估駕駛人的表現調整等級 等級越高 保費優惠多 等級越低 保費無優惠還會加成
國立虎尾科技大學
最可怕的事,贏不了人就攻擊uber
可以叫他不要當小黃了,去uber吧!這樣大家抵制小黃他就不受影響了!
輔英科技大學
你住哪 我也想當那位計程車司機 (拜託拿錢丟我!!!)
為什麼遵守法規會變成值得嘉獎 遵守很基本吧⋯⋯ 唉⋯遵守交通規則很難嗎? 台灣人不遵守,然後機車要爭路權才在那邊靠北國外都很遵守規則⋯ 台灣不遵守法規的原因: .罰責太輕 罰款太便宜 罰了根本不怕 台灣違停 幾百就解決 美國勒? .執法者不積極抓違規 .路的設計也一塌糊塗 .把機車路權搞的亂七八糟 養出一堆四輪嘴臉、不會正確騎車的傻子 台灣啊~唉~
國立臺灣藝術大學
台北小黃真的就是該被淘汰啊 問乘客要怎麼走 也不裝導航 上車不能休息還要報路 要不要乾脆讓我開算了
嶺東科技大學 創意產品設計系
B12 因為春節加價是2/1開始到2/10.....不是2/5才開始,好嗎🙂
B18 補充 光台灣酒駕的問題交通部也不重視,真不知道還要死幾個無辜的人,才會重視
國立彰化師範大學
上面留言怎麼那麼酸,遇到從頭到尾守法的司機,誰心裡會不開心?就不要跟我說你們從來沒超速或違規過(超出0.1km/hr也叫超速)整天以偏概全,到處散播負能量,難怪台灣也就這種水準,還越來越爛,講別人害自己水準降低,怎麼不想想你們自己也在拖累台灣水準?原po多給他錢你們也有意見,是花到你們的錢了嗎?
國立交通大學 資訊科學與工程研究所
你也知道遇到從頭到尾守法的司機要開心 可見這是多麼難得的事情
國立勤益科技大學
一堆酸民,難得有優良駕駛鼓勵一下也意見一堆,原po是拿你們的錢了嗎?要不要也取消獎學金,反正讀書本來就是應該的,就是因為服務品質有差所以原po才願意多付錢,鼓勵優良駕駛繼續保持這樣不好嗎
明新科技大學
春節加價真的是貴到我了😭 原本285加到變377 司機還說算你370就好哈哈哈
南臺科技大學
B18 唉屁 你搞不好也是老鼠屎
通報 📢 好像有人對這篇文章有新想法唷,快來去看看!
為什麼這樣要鼓勵?這是他應該做的不是嗎?
國立高雄師範大學 事業經營學系
UBER好多了
國立中興大學 企業管理學系
B19 給你報路是好的,有些司機以為你是外來的就給你亂開亂繞
國立虎尾科技大學 動力機械工程系
B5 你是不是都只開車? 一樣同校可以請你不要拉低學校素質好嗎很丟臉
國立虎尾科技大學 電機工程系
一堆正義哥可以閉嘴了嗎 今天這件事就像老師獎勵小朋友隨手撿垃圾的感覺一樣 也能在那戰 基本交通規則遵守也能拿出來說 幹你他媽從小都沒闖過紅燈沒亂丟過垃圾 你來找我我也給你發紅包啦
南臺科技大學
剛才才剛差點被計程車撞......
我遇到這種會跟他要名片 下次都叫他的車來坐
樹德科技大學
一堆人都超速、騎在汽車道、車停在紅線,或者沒戴安全帽,如果大家都會遵守,那就不會有那麼多酒駕跟事故。
國立臺北護理健康大學
大家都知道是難得的清流了獎勵一下不好嗎?很多應該的事情你們大家真的都有做到嗎?走在小路紅燈看沒車就走過去、垃圾不分類、過馬路一定走斑馬線、不超速、在燈號正確時左右轉、騎腳踏車帶安全帽不穿拖鞋開車,今天就是因為其他人爛,但是他還是堅持著,所以獎勵他,讓他有動力,這樣到底有什麼問題,原po想鼓勵的不完全只是他遵守法規的行為而已。 我們可以慢慢改變這個社會不管是修法或是淘汰機制,但是什麼都用應該的忽略了他的價值這樣也是台灣不進步的原因吧!
原 PO - 朝陽科技大學
B35 抱歉容我發作一下 法規上並無「汽車道」 而且在道路交通安全規則第二條,機車也是汽車的喔 所以禁行機車其實是不合時宜的規定 不隨意騎乘在您所謂的「汽車道」上 其實是更安全的哦!
國立嘉義大學
B2 真的,不僅如此,我也覺得學生也是,從最好的學校到最爛的學校都一樣有劣質的人
國立勤益科技大學
B36 說的好 推一個
中山醫學大學
由以上某些發言真的不難看出"慣老闆"的成因呢^ ^ 你是員工認真工作是應該的我幹嘛獎勵你?呵呵 像原po遇到的這種司機已經超級難得了好嗎,你平常在路上看到黃燈就會減速慢行?遇到行人一定會先禮讓?開在路上一定不會超速? 說真的,在所有親人跟朋友還有路人之間,我這輩子除了我爸還沒看過第二個人類開車這麼溫馴
國立屏東科技大學
B35 沒有汽車道喔 只有快車道
國立虎尾科技大學
B31 呃…正好相反 我有90%的時間騎機車 10%的時間開汽車 遵守交通規則哪裡拉低虎科素質了?
國立臺北科技大學
奇怪了人家給小費用的是他的錢 管人家給不給 雖然台灣沒有給小費的習慣 但也不是禁止給 沒必要一堆人大驚小怪的吧? 至於有人說會不會給服務生小費 有阿還是有,我當外場服務生或是外送員的時候都有收過,很奇怪嗎?
亞東技術學院 醫務管理系
不要違規是基本的吧 還要鼓勵 現在人是怎麼了...
國立高雄師範大學 物理學系
小黃更多的是喜歡對跳表的表做手腳 常常遇到表有問題的小黃
這是應該的吧 社會已經可悲到做到應該就有獎的程度 怎麼會是懲罰代替鼓勵
輔英科技大學
那他還是跳到uber好了.... 為了他好 哈哈
國立虎尾科技大學 動力機械工程系
B42 我想說的b40都幫我說了自行理解感謝 (b40推一個👍👍
逢甲大學 光電學系
Uber真的很棒 價格透明 不擔心亂繞路 隨時還有折扣 而且平常價格就比小黃便宜 還沒有夜間加成 司機素質還很好 有Uber之後都沒再搭過小黃了
義守大學 餐旅管理學系
嗯,我還是都坐uber,除非在台南