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原因:後方的汽車用行車記錄器檢舉我行駛快車道(我是白牌二輪
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熱門回應

27
B2 看到違停就可以砸車了
榔頭斷掉還可以求償
24
你爸的法治觀念真的落後
21
照你爸這個邏輯
我看到一台機車騎禁行機車道
一個不爽直接撞下去
對方還要賠我保險桿的損傷勒

共 32 則回應

9
民法沒學好
麻煩重修一下
21
照你爸這個邏輯
我看到一台機車騎禁行機車道
一個不爽直接撞下去
對方還要賠我保險桿的損傷勒
27
B2 看到違停就可以砸車了
榔頭斷掉還可以求償
0
原來是可以發大財啊
0
B4 記得要拿鑲金的榔頭
大家一起發大財
24
你爸的法治觀念真的落後
2
機車騎快車道是哪裡危險? 外側最危險
不過目前法規就是這樣 你走禁行機車道
要是和汽車發生事故 很容易吃上較高的肇事責任
對方有優先路權 除非你可以證明對方是肇事主因
這也是二輪要求平權的原因之一
11
建議你爸法規複習一下,一堆老一輩的沒更新,永遠停在考照時期
還在機車道,汽車道的亂叫
1
原po法治觀念也沒很好阿 po文之前有經過你爸同意嗎
1
那我想要換車不就找台違停撞下去就可以換新車
0
換老爸
0
老一輩的觀念根深蒂固
我爸也在用教訓的口氣 教我那些錯誤的觀念
然後我怎麼樣 嗯嗯啊啊喔 okok好
0
柔性勸說,不聽就別理他了
9
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哪個車道才危險?
2
不是聽說
禁行機車只會讓機車騎士多吃一張罰單,並不會影響肇責嗎?

還是是我記錯了😂
求大大解答
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B15 沒錯 不影響肇事責任
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B16 那麼B7的說法就是錯誤的,是這樣嗎🤔
因為我是看到他的留言才有這個疑問
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你爸跟這位可以結拜了!Post images
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B17 我認為這跟無照駕駛不同,只要有路權問題,就會有影響
路權問題很複雜,有時候連肇事分析的交通隊都會搞錯
今天在機車道被汽車追撞,本來機車免責的,但若發生在快車道上,機車可能會變成有三成的責任

像這個案例,初步鑑定騎士被判全責,雖然看起來後方汽車的問題比較大
而保險通常都會先以初步鑑定來賠償,所以最後騎士也只能走法院來自清,雖然最後應該不會是全責,但能爭取到多少也不好說,耗時費力

惡法亦是法,你可以據理力爭,但如果要避免麻煩最好還是遵守
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B19 原來如此,感謝解說🙏
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老一輩的觀念很正常
大家不用砲得那麼兇
何況現狀就是不能那樣騎
建議原PO慢慢把老爸觀念變先進
我花了三年的時間才慢慢讓家中兩老不排斥好的觀念
還在持續努力中
1
以前我媽也跟我吵過類似的事,說騎在上面不對,被撞活該還怎樣
我就說「那我開車時我可以去撞他們囉?可以的話我現在去」
她就不說話了
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b21 羨慕能溝通
我家兩位發現自己邏輯站不住就開始情緒勒索
有夠無言
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不考慮把你爸碼掉嗎?
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先幫你爸打碼吧
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我爸也是哈哈哈
一開始還會講解正確的觀念

但現在都是
嗯嗯好 我會注意 好喔好喔
對對對 騎「汽車道」太危險了!
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這邏輯有點神
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汽車行徑在機車道 會被檢舉.
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我騎白牌只要沒有禁行機車
和三線以上最內線車道
車道隨便我騎
1
這只是很多台灣駕駛觀念的縮影而已
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在桃園台一線都騎內線道的感受就是:
有夠安全
外側都是龜速汽機車跟大車
啊我本身又騎不慢
不騎內線要騎哪


而且學校附近常常有大車出入
叫我們靠右騎去跟他們擠又叫我們遠離大車
實在是不懂老一輩的觀念到底為什麼會這麼糟糕又矛盾


別說老一輩
連我一堆同學都覺得待轉很安全
騎高快速道路很危險
我光畢旅去日本就感受到他們的交通素質非常的高
實在是不懂官員們出國到底看了甚麼
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