國立東華大學

怎麼克服過彎恐懼

2019年8月8日 08:02
小弟我重機駕照拿五年多了 今年五月之前都是租車,後來才圓夢 騎重機不算老司機但也不是菜鳥 就是過彎會有恐懼感 不會內傾也不會側掛 跑山比很多戴瓜皮脊椎側彎的勁戰還慢 老實說還蠻佩服他們沒油箱夾,還能掛出去 尤其右彎+下坡我都只能騎40左右 但上坡就比較沒問題,比較敢壓車,但也沒說很快 去山路看到一些車友幾乎都躺著過下坡的彎,到底怎麼練的啊? 目前里程2500多,前輪外側新胎線卻還在🤦🏻‍♂️ 附上小弟的愛車
希望有自己的車技術能變好
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山道非賽道,別被某水果帶壞了,順順騎就好啦~
高苑科技大學 企業管理系
先喝一點可樂娜...你就會變成馮迪索! 過彎自然沒問題👌 不過,先別說了 先握手🤝 想不到能遇到那麼遠的車友! 有圖有真相!
#cbr650r 就是搖擺🤪
匿名
不用克服 慢慢騎就好
共 84 則回應
去上安駕課?
國立彰化師範大學
你要先熟悉自己的車子在各種情況下的調性,才能知道可以騎到什麼樣的程度
高苑科技大學 企業管理系
先喝一點可樂娜...你就會變成馮迪索! 過彎自然沒問題👌 不過,先別說了 先握手🤝 想不到能遇到那麼遠的車友! 有圖有真相!
#cbr650r 就是搖擺🤪
匿名
油箱夾緊 再轉龍頭 眼睛要看出彎點或遠方
嶺東科技大學
移屁股就能過彎了很簡單
原 PO - 國立東華大學
B1 有報名了 希望有用 B2 覺得我浪費了這台車QQ B3 車友好~~~ B4 這我都知道但就是不敢提升彎速 B5 真的嗎@@
不要思考修車的問題就壓得下去了
嶺東科技大學
B6別說我唬爛啊,真的是這樣 屁股移動=重心轉移,高速過的時候這樣比較穩,比逆操舵好多了,逆操舵到速度高的時候反而會有點推不下去,這時候就是靠逆操舵和自操舵(屁股移位)一起來過彎。 重心轉移就是左彎往左移,右彎往右移,轉哪邊就哪隻腳配合膝蓋往下一點就能了,不過還是先熟悉你的車子、輪胎下傾的感覺。
匿名
不用克服 慢慢騎就好
國立中央大學
不用搶快啦真的 身體放輕鬆把重心往外放就過去了
龍頭推了就下去了 不用趕啊騎車為了快樂騎那麼快幹嘛
請耐心看完
國立高雄大學
上課看看 但說真的 如果真的會怕 那也沒關係啊 現在騎的開心就好
中華醫事科技大學
我不騎重機 但是騎機車過彎我也很恐懼😂 龜速車在此
國立屏東科技大學
我租車都騎直線的
國立東華大學 資訊管理學系
誰說一定要快?
騎帥不騎快 安全最重要😂😂😂
山道非賽道,別被某水果帶壞了,順順騎就好啦~
國立東華大學 資訊管理學系
騎快誰不會,油門一拜誰都能騎快,但誰可以騎穩及時煞車安全下莊就是各憑本事了,連專業賽車手都不能保證安全下莊了
可以上安駕 推薦恒典 不過你現在這樣沒問題 騎快有什麼了不起
明志科技大學 材料工程系
覺得騎重機最難的是迴轉😂
國立臺南大學
我拿一年多,我也不敢掛出去😅總覺得怕怕的
你不是一個人 兄day
正修科技大學 資訊工程系
去上好一點的安駕課吧
中山醫學大學 醫學系
我也不敢啊兄弟😂 如果你覺得騎車非得要壓車才帥才過癮,那你就可以去停車場練習繞圓,然後慢慢增加你的傾角,讓你對你的輪胎對你的車增加信心,久了你就會進步 反過來,那就慢慢騎吧,享受你每一次的旅程
國立屏東大學
過彎最高境界:角度對速度不快 給攝手拍拍照又安全
兄弟 掛不掛是其次 你的路線要先走對呀
高苑科技大學 機械與自動化工程系
騎車幹嘛跟人家比 掛出去沒有比較帥 如果有這種心態 那你可能不適合騎車 騎自己的比較重要 做自己範圍內的事 騎慢摔的也有 騎快摔的也有
中國文化大學 園藝暨生物技術學系
去新竹上安駕吧
原 PO - 國立東華大學
不是要跟人比快啦 只是覺得我騎重機速度一直沒提升 雖然慢慢過彎很安全,但也想知道為什麼都快不了而已😆
國立臺北科技大學
跟著前面的重機!一起彎
大同大學 電機工程學系
這樣可以活得比別人久不好嗎?
原 PO - 國立東華大學
B33 常常跟兩三個彎就跟不到了😅
兄弟 安全回家才是真的 你跑的是山道不是賽道要搞清楚... 跑一般道路不用到側掛也能騎 何況還原廠胎
人在江湖飄 哪有不挨刀 你下次上山就用力騎 硬跟著人家走線 有摔車你就會進步 沒摔車那恭喜你進步更快
國立中央大學
我也覺得右彎下坡好難.... 之前剛牽車沒多久朋友就帶我跑北橫 那個彎我真的快崩潰 就慢慢來
用0.25倍看motogp的影片,然後 你就會知道他們是怎麼摔車的了
國立中興大學
那些山路騎那麼快找死??
萬能科技大學 航空光機電系
B18 打給厚 哇洨萊五 哈哈 ㄍㄧㄥ拉哩妹來氣ㄑㄧㄚ 氣忌歹 zx-6r 山道非賽道 咻咻!
過彎會怕+1...今年5月才考到駕照 之前借過朋友的RSV原地轉倒,心痛 荷包更痛,從此變得仿賽不太敢碰,街車過彎都很小心翼翼的😭 希望可以慢慢克服
慈惠醫護管理專科學校 數位媒體創意設計科
B21 回轉最怕倒車😭
去租個kayo來玩玩 摔了維修也便宜 在騎乘的時候也比較沒有壓力 而且在沒有壓力的情況下也比較敢帶彎速 新手很都是害怕不敢下頃角 其實車子的頃角比你想像的還大很多 基本工練好 試著相信自己的車子 再來選對路線也差很多可以找朋友帶一下 再回去大車會差很多(註麻煩裝備要齊全再來談以上這些 跑山沒信心下坡盡量慢因為很容易衝過頭就出去了)
臺灣警察專科學校 行政警察科
路線跟視線也很重要 先把彎道聖經看完吧
穩騎也不錯啦 騎得久騎得遠
國立雲林科技大學
騎帥就好 不用騎的好啦 安全重要
路線先走對,再來修改姿勢 找個空地練定圓也行
台灣首府大學 休閒資訊管理學系
說真的與其在山路上追求速度 不如花點錢去賽道體驗既安全 又不會有阿貓阿狗死三寶... 在山上騎快不會有獎杯摔了又狗血 可以去一些基本的安駕 賽道練習體驗看看 真心推薦啦⋯⋯