讓狼飛起來 飛狼125整理計畫 第一章 拆車篇 (圖文並茂)

1月6日 13:22
哈囉大家好~ 自從牽了這台飛狼、po開箱文到社群網站,才知道車友不少,大家最擔心的就是老車引擎會不會斷料面臨逐漸凋零的命運,除了車殼之外,野狼家族的引擎跟HONDA的CB&CG類似,就算原廠料已經停產,阿六的購物網站還是有不少通用件可以用。 問題回到引擎維修,有一位車友抱怨過飛狼修不好,無法理解為何我還要花錢去整理一台修不好的車,修不好的原因不在於車,而是車行到底有沒有"修好",想要玩車真的要為自己的車做點功課,不要當一個只會騎車結果問題都丟給車行處理的人,你不是玩車人而是一個普通的騎士而已。
這張照片應該是去年11月拍的,圖中的KTR是學弟請我修改外觀,中間則是室友的野狼(改裝中),靠牆邊就是我的飛狼囉,因為前陣子比較忙,我有空才去拆這台車,所以是分好幾天拍攝這些照片的 整理這台車之前還跟朋友租車跑去台中載雲豹150(有牌$6000),再下到嘉義載T2(無牌$4000),雲豹是幫另一個想騎檔車的朋友找的,目前用來跑熊貓,T2是室友買下來研究用
前輪是鼓煞楊桃框,在狼系車友間很搶手,加上我要改碟煞,為了籌措資金前總成就割愛給一位台中車友
先把油箱的汽油漏掉
油箱內有一點鏽斑,加上這顆油箱是一期的沒有浮筒鎖點,未來會換成現金再換二期油箱
大燈內線組擠成一團,未來會自己重新做線組順便簡化
尾燈和方向燈有電火布重新接線的跡象
後總也賣給車友換現金
目前就剩下這些部件
忘記下引擎前漏機油,只好放桌子上處理
缸頭內的汽門已經生鏽了,還有大量積碳
引擎右側
引擎左側
把跟正時有關的蓋子都拆下,電盤轉到T點對正時
記得要看凸輪軸的點是不是朝上
把螺絲拆掉就能拿下啟動馬達囉
跟狼系&T1的啟動馬達比一比,左邊是狼系右邊是飛狼的,飛狼和巨狼都是通用HONDA原始的CB&CG引擎啟動馬達,也通用豹系、KTR、酷龍、VR...等國產檔車
把正時齒拆下,如果沒有要拆變速箱記得別讓內鏈掉下去
咦?凸輪軸居然跟B3U狼R一樣是單邊滾珠,反而跟老狼的單邊滾針不同
拆下4顆天柱螺帽以及鳥仔蓋
第五天柱鬆開
鬆開內鏈排骨螺絲,這顆螺絲是特規,別弄丟了
正常來說缸頭是可以跟汽缸分離的,但是用過很多方法,缸頭跟汽缸一直分不開,只好整組一起拆下來囉
活塞看起來很新,前車主有整理過
飛狼的缸徑56mm排氣量122cc,現在野狼都是56.5mm124cc,
引擎有修復搪缸,缸徑搪大0.25
因為活塞有一些刮痕,造成輕微吃機油
打開右側case,裡面跟野狼一樣,機油泵有機械轉速齒
裡面的油泥有點多
先拆機油離心蓋,要記得一件事,十字螺絲一定要用衝擊起子,否則滑牙很難搞
離心裡面有一個螺帽需要用到四爪套筒,拆下後就可以把離心拿起來了
用8號套筒拆下機油泵外蓋螺絲
用衝擊起子拆下機油泵固定螺絲,接著就可以整組拿起來囉
離合器壓板用10號套筒拆,記得要平均鬆開,否則會受力不平均斷角
中間有一個C型軸卡,用C卡鉗拆下
離合片是5片,應該有換過,接著就可以連澳打一起拿出來
開罐器直接拉起來,五星齒跟定位板直接用10號套筒拆掉就可以了
右側case拆解完畢
編號S2CM跟一般野狼的S04不同
拆下啟動馬達過橋齒蓋
過橋齒的齒數應該跟CG的類似,有空再來算幾齒
拆下電盤case的全部螺絲
發電線圈只有四極,看起來跟CG的通用,改三相發電不是問題
磁缸內徑比狼R的小
衝擊電板搭配14號套筒拆下螺絲
這時候就要用逼電盤的螺桿把磁缸逼出來,也可以用M16x1.25的螺絲代替
啟動盤齒輪跟野狼或是CG的不一樣,很接近HONDA的CB125
KK3這個代號會在巨狼CBX150的引擎內找到
飛狼的手動調鏈機構設計也比野狼好,缺點是不好拆
飛狼125有內建檔位感應器,但只有空檔一條線,只要換掉重新接線就能讓檔顯功能出現,野狼需要拆到中箱安裝感應片更換變速鼓才能實現檔顯
把離合線固定支架拆掉,這顆同時也是固定中箱的螺絲
拿出五金大賣場的39元花盆墊引擎,這樣比較方便拆中箱螺絲
曲軸很新,應該有送去整理過,又省一筆錢,檔齒是四檔,齒輪狀況都很健康,不過我還是考慮改成五檔甚至六檔
NTN軸承,比現在羊羊羊用的TPI軸承好
變速鼓有開槽,這是對應機械式檔顯用的
機械式檔顯感應器,原廠只有一條空檔線,換成對岸CG的下檔顯搭配顯示器就能實現檔位顯示
循環四檔,撥叉只有兩個,檔齒狀況不錯吧
拿掉所有零件後的樣子
副軸用的是滾針軸承,比野狼的銅套耐用多了,這個設計直到寬胎狼、T1才重新採用這個設計
曲軸比一比 左邊是T1曲軸(同野狼B3U),右邊是飛狼曲軸
電盤端的長度不同,野狼因為啟動馬達前移啟動盤設計不同而加長,飛狼的曲軸尺寸左右側都跟CB車系相同
連桿也比B3U的粗
最後來個引擎開箱,其實也沒有說很複雜嘛(X 飛狼引擎的設計比現在狼R設計好太多,不愧是有直系HONDA血統的狼,上一篇文末說到外觀會優先,其實是因為資金不足所以決定先把能處理的部分整理,引擎是我的強項加上我也想知道有哪些設計和狼系引擎不同,所以先PO這篇部分外觀拆解+引擎分解的文章給大家看。 有問題歡迎提問、指教 謝謝大家 D&H檔車夢工廠 - 黑糖
愛心
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熱門回應
大神 雖然我看不懂= =
共 9 則回應
大神 雖然我看不懂= =
佩服
國立成功大學
先跪為敬
中華醫事科技大學
推波 好酷
國立臺灣海洋大學
看到飛狼就想到之前一個也騎飛狼的怪咖==
正修科技大學 電機工程系
B6 你是說高雄火哥嗎
國立中興大學 行銷學系
飛狼學弟推
崑山科技大學
你好 這是我的廢鐵號 多年前無牌買來掛野狼的牌騎 回來整理化油器 引擎換油 換油箱避震之後就開始騎了 還算好騎 不過一樣超過60就開始麻 後來騎到愛將之後就把CG&CB引擎全部都賣了
馬上回應搶第 10 樓...