中國文化大學

警察你辛苦了 但我覺得你也有錯

2020年8月5日 21:06
警察闖紅燈被無照撞死 我來說說我的看法 首先我兩方都不認識 警察鳴笛闖紅燈我很認同
但闖紅燈時有沒有確認綠燈方向的來車和速度是多少? 沒說不可以闖,但可不可以留給綠燈方反應時間。 新聞媒體播出的影片可以看到 警察基本上闖紅燈完全沒任何停車查看確認的動作 就像開無敵星星闖過去 從出現到撞上只有1秒的時間 今天不要說是無照的 就算有駕照的依照警察那闖紅燈的速度, 任何人都無法反應!! 再來台灣的駕照有考甚麼嗎,基本上跟雞腿換得沒啥差別,別被新聞帶風向了! 再來台灣警用機車的擴音竟然是朝屁股,十字路口綠燈方向騎來加上風聲,還真不見得聽到。 再來今天假如無照的換成一台大卡車,大貨車發出的噪音更可能蓋掉闖紅燈的警察! 今天死的可就不是一個警察而已,可能三個全死!! 我個人建議就是,警察的廣播應該是往前,並且提高音量,
再來闖紅燈時要停車查看給綠燈方向反應時間! 保護警察自己,也保護用路人的安全 註:法規規定有號誌綠燈方向,是不用減速慢行的! 警察的路權是優先路權 但比綠燈的絕對路權小 其實以法規來講警察是站不住腳的 假如今天撞到警察的是一個年輕有為有駕照的人 我猜風向會差很多 日本警察也都是會停車確認綠燈方向的車子 不會這樣像台灣警察無敵星星亂衝! 檢討這事情 絕對有用 如果制度不改 還是會發生類似的事情 看了很多留言 有人說如果無照不出現在路上就不會撞到了 這邏輯蠻就和出車禍 如果不買車就不會有車禍了 退一萬步來兩 今天無照沒撞到警察 照警察這樣闖紅燈衝路口 受害的就是下一個無辜的用路人 無照有照根本不是重點 而是有警察你闖紅燈你要停看聽 不是為了追犯人 丟人自己或他人的性命 監視器畫面蠻明顯可以看到警察出現到路口 到被無照的撞上只有1秒的時間 1秒的時間煞車剛要拉下去就撞到了 反應時間根本不夠 就算是我已經騎了4年車的經驗 也一定撞上警察 至於為什麼是撞地2台警察車不是第一台 因為第一台幸運閃過了 後面就沒那麼幸運 可以看到他們幾乎是黏著在騎只差0.1秒 警察你們很辛苦要趕去支援 但絕對不會差這個10秒 闖紅燈慢看聽 用路人的命也是命 今天被撞死的是警察 但之前類似的事情 就是無辜的女大生被警察撞癱瘓了
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中華民國陸軍軍官學校
終於有人跟我一樣的想法了...,不是說無照少年沒錯,但是是否鳴笛聲過小(部分民眾嫌鳴笛聲擾民),還有就算鳴笛,綠燈就沒問題,但是紅燈至少放慢看一下...
非常認同 今天因為這個少年是無照就有理可以怪罪他,當然無照就是優先不對。 只是如果今天是有駕照的人,他真的沒聽到鳴笛聲;他又是綠燈,那該如何處理?
龍華科技大學
救護車載病患過紅燈也會停下來看 真不懂這警察哪有膽直接衝 就算要抓犯人 也不是這樣抓的
共 2262 則回應
原 PO - 中國文化大學
來看看日本救護車是怎麼安全的闖紅燈! 就算日本警鈴比台灣大聲很多 也還是要小心翼翼闖紅燈!
中華民國陸軍軍官學校
終於有人跟我一樣的想法了...,不是說無照少年沒錯,但是是否鳴笛聲過小(部分民眾嫌鳴笛聲擾民),還有就算鳴笛,綠燈就沒問題,但是紅燈至少放慢看一下...
龍華科技大學
救護車載病患過紅燈也會停下來看 真不懂這警察哪有膽直接衝 就算要抓犯人 也不是這樣抓的
非常認同 今天因為這個少年是無照就有理可以怪罪他,當然無照就是優先不對。 只是如果今天是有駕照的人,他真的沒聽到鳴笛聲;他又是綠燈,那該如何處理?
修平科技大學 數位媒體設計系
我覺得真的要加大那個音量,希望他們之後可以改善,有時候自己騎車 有聽到聲音,真的分辨不出來在哪一個方向,所以都會選擇不動,避免發生危險
現在的風向大部分都在說少年無照 但撇除無照 他也是好端端的騎在他的路上 而且還是綠燈 我真的不懂為什麼警察可以不減速的直接闖紅燈 以為鳴笛自己就無敵了嗎....
最大的問題出在哪 就是一堆低能民眾靠北警笛太大聲啊 當一個政府沒有肩膀去維護一件對的事情 這種北七事故遲早都會發生
中華民國陸軍軍官學校
B7 重點是那些政客還會一起加入那些低能民眾的行列
國立高雄科技大學
風向在無照 因為大多數民眾是無知的 無照被撞死=活該 無照撞到人=該死 不會探討誰錯誰對 這種情形無解
華夏科技大學 數位媒體設計系
反正現在風向就是把屎抹給無照,警察殉職朔造成英雄就好了 無照一出平常最愛說要防衛駕駛的通通不見,就算是有鳴笛,但在路上不是每個人聽到都能判斷聲音哪裡來的……
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系
講來講去就是警察在使用緊急車輛前沒有接受完整的道路安全訓練、台灣緊急車輛的警示配備又太爛,間接造成這次的憾事... 台灣警察在道路方面的相關訓練真的要重整體制了,不然無法維持交通安全、自己又亂來造成麻煩,兩敗俱傷
國立臺灣海洋大學
推 垃圾媒體帶風向
中山醫學大學
然後警笛改大聲之後又會有民眾覺得太吵, 整個惡性循環🙄
國立成功大學
果然有人跟我的想法一樣了.. 認真說就算有照有可能也是撞下去..
耕莘健康管理專科學校
還不是一堆智障每天投訴警消的蜂鳴器太大聲,聲音被民意代表越壓越小聲,然後公發裝備爛的跟屎一樣,雜牌安全帽都掏出來當公發。 不過我認同風切聲真的很有可能蓋過蜂鳴器
匿名
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2020年8月5日 23:09
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
國立虎尾科技大學
B0 爆料那篇也是你發的嗎
原 PO - 中國文化大學
B17 對的
靜宜大學 法律學系
這篇如果在臉書應該會被出征
中華民國陸軍軍官學校
B19 台灣是個民粹社會...,帶完風向後,就會被蒙蔽雙眼直到事情結束
國立虎尾科技大學
B18 我非常同意你說的,但敢po在那個嘴臉社團你也是滿有膽的XDD B19已經被出征了,管理員還鎖留言
中臺科技大學
無照該死 因為你本來就不能出門 不能出門會遇到警察?
B21 很多社團管理員都韓粉啊呵呵
國立高雄科技大學
推一個好文 無照是錯的但無照是另一回事 開警鈴闖紅燈本身就是警察特權 但是有沒有綠燈注意來車加上闖紅燈減速才是最重要的 就算有駕照的人遇到這種事也是一樣 不能因為他沒駕照就把錯全部灌在他身上 所以警察開警鈴沒減速直接橫衝直撞才是最大的問題
華夏科技大學 數位媒體設計系
今天是無照就只會無照該死 今天如果是個有照的呢?是不是那套三寶防禦理論又要出來了?行經綠燈路口也要減速啊!這樣嗎? 聽聽美國警察警笛的穿透力吧
國立中興大學
認同原po的想法 但想補充: 警察會這麼拼命抓犯人 還不都是因為爛高層只會要求績效 然後每次出事都只會把殉職的警察塑造成英雄 完全沒檢討根本問題 俗稱今日公祭明日忘記 警察防護配備、工時 一大堆需要改善的不改善 只會帶風向 尤其那個葉毓蘭^_^虧她還曾經是警大教授 完全沒看她提出任何有關警察權益的法案呢(包括這次也是 只會說要把無照的刑責提高) 抱歉講了很多⋯家人好幾位都是警察⋯真的很心疼他們的權益從來沒被改善
國立臺北教育大學
推爆
國立臺北藝術大學
認同
匿名
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2020年8月6日 01:21
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
真的!解析的很好。 一堆人只會說無照就是錯, 什麼無照本來就不該出現在路上, 到底什麼鬼道理, 今天出事要以肇事的原因來看這件事,不是一直focus在無照這件不影響肇事的事情上。
阿無照就不知道什麼是警笛燈 也不會防衛駕駛就沒腦的往前沖阿一堆鍵盤高手那麼會分析喔阿怎都學店?
國立中正大學
無照是行政管理的規則,沒有駕照不代表他沒有駕駛能力,這是兩碼子事......今天肇事的原因就不是因為他無照....一堆低能兒都把他混在一起==
B1 台灣多少街口這樣載病患是要多久 動點腦
B32 連半點行車觀念都沒有的無照你覺得他有駕駛能力?那你這樣說猴子也有欸會踩油門就好阿
B32 我也覺得警察有錯但他媽無照就別上路啦一堆護航的低能兒多少屁還無照能死一個死一個
國立高雄第一科技大學
社會風向被爛媒體所帶 也不能說民眾無知 但大多人也只會跟著群起共舞 而不知自己為何而跳? 無照該屎,所以就全指向他了
針對這件事我是認同的...... (被闖紅燈的救護車撞過的人路過🥺 ((真的不是不讓但看到聽到已經來不及了 (((幸好是剛出勤的空車大家都平安🙏🏻🙏🏻 ((((謝謝我的車保護我功成身退😔😔😔
國立臺南大學
在英國 警察會慢下來 確認沒人才通過:)
崇仁醫護管理專科學校 護理科
B34 也很多有駕照亂亂騎的啊🤔
華夏科技大學
終於有明眼人了,這世界上還是有這種不會被風向影響的人,樓主很棒!
匿名
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2020年8月6日 02:30
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臺灣警察專科學校
偷偷跟你們講晚上鳴笛還會被投訴喔!
聖荷西州立大學
還是覺得警燈不應該隨時開著,在國外警察只有真的在處理案件才會開燈,燈光的識別度比音效好太多了。
僑光科技大學
這個不得不說這分析的很有條理!! 給版大認同一個👍 無照當然也是錯的... 但真的責任全部都灌到無照身上也是... 普通人就算有照也不一定反應的過來
如果也能讓媒體知道這個觀點 就能平衡風向了⋯ 希望民眾理性點
原 PO - 中國文化大學
B31 我確定駕照有教防衛駕駛?
國立屏東科技大學 社會工作系
個人無法支持樓主的觀點,但樓主說的也相當有理。 無照歸無照? 那有沒有考量過他的能力是否可以應付正常行駛於道路上? 是我的話,只要聽到警示聲或是遠處有在閃燈,不管如何我會開始放慢速度並且依照情狀評估是否要靠邊停車或者讓路。(路口一定會減速,即便是綠燈)如果看到幾個警察拼命沖過來,我肯定停旁邊,不是因為他們是警察有權力有法律規定,而是知道有情況發生但我無法知道情況多危急。 試問他有一般駕駛人所認知或所為之觀念嗎?甚麼事情都沒做就逕直騎車(平常絕對可以但現在有狀況發生),連駕照都沒有,憑什麼可以上路?難道要跟我說他聽不到警示聲又看不見閃燈嗎? 最後請各位用路人捫心自問,有沒有想過一上路所背負的是甚麼?
都有錯啦 我是認為 警察4 另一邊6
匿名
這則回應已被刪除
2020年8月6日 02:58
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國立成功大學
B35 大家都在理性討論很多人沒注意到的警察方的疏忽和可以改進的地方,請問你哪隻眼睛看到一堆人在護航無照? 無照當然不該上路,但也不一定像你說的完全沒有任何行車觀念。很多有駕照的也是三寶,一堆有照的也沒在跟你防衛駕駛,那難道有照同樣的情形就不可能發生?所以冷靜探討肇責並改進是否有其重要性? 痛恨無照可以理解,但不要被情緒掩蓋你冷靜看待事情的能力,當然戰校的部分也只是顯露了自己的度量跟氣度而已,供你參考。