義守大學

16歲以上開放機車駕照?

2020年9月6日 15:01
我現在18歲,妹妹16歲 七月初考照,七月底就拿到機車,然後天天騎車出去找同學,我妹只能給媽媽載 所以他也很想騎機車 然後她剛剛給我看了一篇文
妹妹:姐姐你覺得怎麼樣? 我:你在哪裡看到的? 妹妹:同學的限時 🤔🤔🤔 我:隨便你反正我是不會去附議的😛 會發這個投票的是高中生吧😂
這個應該都比我大了吧😂
這個今年應該也18了吧
不能就是不能👻 再附上網址👇👇👇👇
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熱門回應
考照年齡16、18或20根本沒差,改善行車觀念跟考試難易度才是重點,還有檢討政府的低能政策 行車觀念不改善,我過馬路要被迫禮讓汽車 考試難度不改善,一堆人剛拿到駕照就車禍
國立屏東科技大學
我覺得提高到20是最好,並且增加考試難度與觀念。
國立屏東科技大學
B4 在臺灣滿18歲才是刑法上(民法也要修到18了)的成年,當今天16歲的駕駛人撞死別人,也會依未成年關係而減輕刑責,所以設定18歲考照就是為了防止這種情況發生。如果今天設定成16歲考照,那是不是代表法律成年年齡也要下修到16歲? 提出這個議題的人,能夠接受法律成年下修到16歲的話,那就修吧。 看看一個月前的新聞就知道,16歲逆向撞死別人還沒事的。
共 435 則回應
國立屏東科技大學
我覺得提高到20是最好,並且增加考試難度與觀念。
考照年齡16、18或20根本沒差,改善行車觀念跟考試難易度才是重點,還有檢討政府的低能政策 行車觀念不改善,我過馬路要被迫禮讓汽車 考試難度不改善,一堆人剛拿到駕照就車禍
中國科技大學
改年齡不如把腳痛部整個換新 一堆低能規則
國立臺中科技大學
我覺得年齡根本不是重點 我在的國家16就能考學習駕照 考過學習駕照後要開兩年才能考到全駕照
醒吾科技大學
不如改成20
國立屏東科技大學
B4 在臺灣滿18歲才是刑法上(民法也要修到18了)的成年,當今天16歲的駕駛人撞死別人,也會依未成年關係而減輕刑責,所以設定18歲考照就是為了防止這種情況發生。如果今天設定成16歲考照,那是不是代表法律成年年齡也要下修到16歲? 提出這個議題的人,能夠接受法律成年下修到16歲的話,那就修吧。 看看一個月前的新聞就知道,16歲逆向撞死別人還沒事的。
贛不要,等等又看到一堆高中8+9
華夏科技大學 數位媒體設計系
我覺得比起糾結年紀,不如好好落實教育,教育正確的交通觀念,不是像台灣的不會管理禁就對了,不管那個領域都一樣,不會、不知道怎麼管理是對的,那就禁止吧,不好好教年紀再大都是個三寶、垃圾駕駛…對我說的就是某個中年族群最多的垃圾黃跟職業駕駛,有年紀也有職業駕照啊,啊開車那什麼屎樣?整天就A柱、死角、看不到
龍華科技大學
依照現在這種垃圾考法 幾歲考都一樣只會濫發駕照
真的降低國立大學又更好考了
B7 高中89不是都無照嗎嗎
開放到16路上飆車的89也不會變特別多好嗎 你以為他們沒有駕照就不會上路哦
樹德科技大學
別吧==
亞東技術學院
先改善用路觀念吧,不然幾歲都一樣危險,而且很多人連基本的禮讓行人、轉彎車禮讓直行車都不會,真的慘
南開科技大學
這樣會提高車禍死亡率 恐龍爸媽反過來怪交通部
國立臺北教育大學
日本16歲可以騎摩托車上高速公路 聽起來很可怕 但我去自駕的感覺 比台灣安全太多了 台灣這種考照制度、不回訓、縱容無照 就算30歲才開放考駕照 還是一樣危險
我覺得其實有駕照的老人更危險
朝陽科技大學
什麼這不是吵很久了 2年前看過 16歲看到18歲都考過了還在吵 猜2 3年後還會出現
台灣駕駛素質那麼低,考照制度也很簡單,還要降低年齡,然後再去講些歪理限制路權 本末倒置
崑山科技大學
把考照難度上升比較實在
台北海洋科技大學
主要是我們法律上18是成年不是16,而且台灣考駕照就是繳錢然後送你張擋無照的金牌沒了
國立中正大學
全部都學日本阿,看有多少人還敢考駕照
建國科技大學
那是不是應該順便改一下 65歲不得騎車、開車上路啊.....
國立雲林科技大學
我還蠻同意的 畢竟16歲也是有會騎車沒駕照的 會上路的才不管有沒有駕照
朝陽科技大學 工業工程與管理系
年紀真的不是重點,有沒有駕駛觀念比較重要,今天不是你18有駕照騎車或開車就很安全,看看路上多少有駕照得三寶吧
美國16歲就可以了 不過最主要要改的是駕駛觀念
弘光科技大學
幹真的先不要 低能小孩一堆 我可不想被撞^_^ 三寶真的太多 素質低到哭 多建立一些觀念比較實在
國立臺中科技大學
那個已經吵30年了沒成功過 畢竟那些16歲又沒投票權 而且反對者幾乎都是成年人 哪個政客膽子這麼大敢改機車使用年齡 法律責任是18歲 16歲是能負責什麼
笑死,等立院修法通過,提案人早就滿18了,是有多趕呢?
其實高中已經有很多人都騎電動機車了 我覺得電動機車跟機車真的沒什麼差別 一樣可以騎很快 但是就差在電動機車沒車牌 高中就讓他們考 這樣至少還確保他們已經有駕照 而且也被宣導過……
長榮大學 社會工作學系
B6 這才叫有動腦的發言
中國文化大學
我不想被屁孩擊落
國立勤益科技大學 資訊工程系
如果5歲就有安全駕駛觀念讓他考也沒意見,+9考了駕照還是+9幾歲都一樣
致理科技大學
制度爛不管幾歲考的駕照一樣爛
先處理公路總局長久以來為「人民好」的交通規劃吧! 路上到底要死多少人 現在又想降低年齡
致理科技大學
我覺得幾歲都沒差 三寶不分年齡
我覺得提高到20是最好 並且增加考試難度和觀念 反正我早就過了 顆顆
文藻外語大學
年齡不是問題吧 不限制也行啊 只是考照制度要改一下
正修科技大學
其實我覺得不管幾歲考都一樣,觀念要有就好 16歲開對於要打工幫助家裡的人是一大福音 當初就是沒滿18去打工騎腳踏車騎的要死要活 不反對16歲考,支持16歲考 但麻煩駕照難一度可以往⬆️增加難度嗎? 這麼簡單的考照當初我隨便考就過,上路一樣依舊是個三寶 飆車的一樣會飆不管有沒有駕照 所以把駕照提高難度把道路駕駛上的課增加隋棠考試之類的不然台灣的道路環境永遠只有一個字爛 很多人都說都以日本來說為何不移居日本,但日本的交通環境為什麼可以這麼規矩有沒有想過? 日本的考照難易度,日本要上的課等等都比台灣好上不少 機車專用道擋住汽車要右轉旁邊一堆機車 靠右行駛導致一堆三寶停在路邊擋住去路 安全又大條的路我們只能走旁邊的賤民大道 該死的待撞區去你媽的機車優良環境台灣山葉你真棒
國立高雄科技大學
覺得16要開放沒問題 行車觀念好 都沒問題吧 我以前要上學 省校車費 騎腳踏車騎到快死掉
大仁科技大學
支持,提早讓8+9跟傻逼車禍死掉,減少往後吸毒、偷竊、詐騙的社會成本
台北海洋科技大學
考到駕照歸考到駕照 是三寶就是三寶
B35 不是公總的問題吧...連署是民間發起的 通不通過是另一回事
國立臺東專科學校
越難越好 反正我已經考到了 ㄎㄎ 最好停發 這樣他們要坐車就一定需要我了
不會通過啦 18歲才成年 而且16歲 高中生其實沒什麼需要騎機車吧
中國文化大學
拜託不要在解放更多屁孩出來
中國文化大學
台灣死亡率上升
南臺科技大學
有好的駕駛觀念才是最重要的,幾歲不是重點
弘光科技大學
不贊成
附議這個根本沒用 還不如巴醒那些交通部 垃圾官員修改制度政策