國立屏東科技大學

反應真的綽綽有餘?

2020年9月26日 19:23
我反應到煞住大概1.5秒,還沒有全停(一般人反應0.75秒),上漢堡坡前時速70,要上的前一點我是會放油門時速變大概65,屁股是不會彈起來 我的車是jets 雙碟煞 abs 我的反應前後煞車立馬一起按到底 第一次煞出ㄐ的聲音 屏科是限速40,但路上的同學一般都騎50~80 我騎三年了,我知道我超速,我反應了沒有撞到, 但我的問題是反應真的綽綽有餘嗎?只要微殺就可以了?但我不能預知,他在我上漢堡坡時,會開始轉…
我是行車記錄器廣角120°,右上角是我自己模擬 跟實際看到真的差太多了
我是要騎下山,所以我這邊看起來是比較高一點 大紅點,我眼睛看到做出反應, 我騎到大紅點時,對面同學開始起步 小紅點,按下煞車 紫點,他一開始的位置
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共 49 則回應
國立屏東大學
B0 不行,要改前雙碟
國立屏東大學
推樓上 單碟真的不夠
國立屏東大學
+1 前雙碟,真的很爽又安全👍👍👍
輪胎、來令可以強化一下。
國立臺北科技大學
前輪abs有作動嗎
國立屏東大學
B5 ABS作動直接BYE了
國立彰化師範大學 機電工程學系
當然不夠阿 那就是想轉就轉完全沒在看車的 你可以再換黏的輪胎跟好一點的來令,縮短煞車距離
原 PO - 國立屏東科技大學
B5 B6 我覺得有被abs救到, 因為我當下煞時,手有感覺細微很快的震動 和上半身大力的頓了一下 可是再繼續往前騎時,感覺到前輪有飄飄的感覺,可騎一小段後就正常了 有人看影片後覺得我在自己嚇自己,明明綽綽有餘 那樣的回答嚇到我懷疑自己,才來問問
萬能科技大學
B8 會不會是前輪翻胎了... 我建議換一條好點的胎。 然後abs 只是防打滑,你煞不住一樣會撞上去,最好是多騎車練手感...
B8 ABS只是防鎖死😑😑😑
前輪改B卡+浮動碟盤 保證夠力
臺灣警察專科學校
過減速丘用衝的 超傷避震
國立臺北科技大學
屏科大的路 是越野車專用道 想走機車專用道要走最邊邊
B11 不如改前雙碟
國立高雄海洋科技大學
笑死 屏科國有夠麻煩
然後這串沒人在討論那個智障用路人
減速標線+減速坡救了你 不然你是直接撞上去的 而且同時看到2個減速裝置 正常人是不會加速的
B16 真的
國立屏東科技大學
人家是霧台gp 戰神沒在跟你看來車的
原 PO - 國立屏東科技大學
B13 認真的嗎😂 旁邊有路人在走 B17 屏科人會直接無視,除了開車 B16 因為新生開學,每天都有好幾場車禍,見怪不怪
國立屏東科技大學 餐旅管理系
B0幫車友QQ 給認識嗎?哈哈 同車友的
B16 智障用路人多的是... 唯一最好好建議原po 用好一點的輪胎或制動系統為首,以自保
換條好點的胎救自己
國立成功大學 機械工程學系
不知道為什麼,這距離對我來說很足 我騎車看到的任何東西基本上都感覺變慢 而且還不知道為什麼就是會知道每個人的下一個動作是什麼🤔 有沒有人能跟我說說一般人遇到這影片的情況反應都差不多是影片中這樣嗎?
中華大學 資訊管理學系
已躺平的我說:都超速了,講這些都是多餘。
中國文化大學 進修學士班
你們越無視 政府怕妳們出事 只好管更嚴 然後你們就又會靠背政府智障 但政府也不會跟你們說 誰叫你們不守規矩 畢竟說了你們也不會聽
想問B6 為什麼ABS作動就直接Bye了呢? 如果真的直接Bye的話?幹嘛每家車廠現在出來都要有ABS?還是你不知道ABS是什麼呢?
欸不是啊有限速 你超速有錯在先吧?
B28 ABS"防鎖死"煞車系統不等於防撞
B30 防失控但也不等於ABS作動下去一定會摔甚至失控
B31 ABS來不及介入會摔車
B32 現在各廠的ABS都很準確 一直捏著煞車失控-衰車 如果ABS有作動,一開始只有鎖死後就不會繼續鎖死了
B33 ABS"防鎖死"煞車系統
B34 你都知道是什麼了 那你為何會說直接掰的這句呢?
B35 ABS會增加煞車距離
B36 ABS並非按下煞車就開始作動,而是偵測到車輪有鎖死狀況才介入作動。且距離沒有到很近 你怎麼這名把握 如果ABS作動,他會撞上去?
B37 沒煞車怎麼會鎖死
B38 你是在...雞同鴨講嗎... 我說什麼妳說什麼...?
B39 你看自己的留言。ABS還沒按煞車開始介入,有這麼神我買起來
B40 ABS「並非」按下煞車就開始作動,而是偵測到車輪有鎖死狀況才介入作動
B41 你沒按煞車,輪胎會鎖死,外力導致輪胎鎖死,早就摔車了
B42 看來你真的不懂我那句話在講什麼,你先去了解吧
B43 看來你不了解,外力造成輪胎鎖死,ABS會介入,會笑慘
國立屏東科技大學
明顯是對方的問題沒錯 但是我過漢堡坡時速都會降到40左右餒 雖然超速是常態,但是在尖峰時段過路口時速還70真的有點恐怖 真的撞下去的話,因為你超速,所以還是會有肇責喔 或許騎快的車禍率不高(很多都是慢車在雷) 但還是要想想,騎越快你的反應時間越短,一出事都是很嚴重的 過路口時不妨速度再減慢一點吧,給自己多些時間把路況看得更清楚些。
講那麼多 達爾文又要開始篩掉不適合的人了
國立屏東科技大學
B17 如果剛好上減速坡有人衝出來,急煞是穩死的,之前看一堆在減速坡摔車的
國立屏東科技大學
B45 校內不是道路範圍,責任要上法院才能釐清超級麻煩,然後又一堆不讓直行車跟不打方向燈說切就切的87
國立屏東科技大學
平科國,不予置評