Peugeot 208 1.2 5mt改裝心得

5月14日 14:06
上個月終於找到時間去弄了stage 1 ecu flash via OBD, 原廠渦輪持壓大約0.6 bar, 調整過後來到了大約0.9 bar 150hp/28kg-m 的數據對這台大約一公噸初頭的小車, 再加上Mtech的快排, 個人是覺得還蠻暢快的 煞車系統也換成了Peugeot 專用的Brembo 前四後二, 至於避震則換成Sachs的前315-876後315-453, 另外還加裝了border的機械式lsd 目前這樣花下來雖然不少錢, 但個人是覺得還蠻值得 相較於未改裝前比較模糊的車感 現在不管是動力或是操控性都明朗許多 進彎前的降檔也比較不會卡卡的, 畢竟原廠的排檔行程真的有點偏長, 在殺彎的時候也會比較有信心 總之, 以現在改裝後的味道反而更接近早期peugeot可以在彎中如手腳般操控的那種精準度跟機械感, 所以在這邊推薦給大家
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共 10 則回應
國立暨南國際大學
還是喜歡舊的廠徽
帥哥
看外面縮圖還以為GR yaris🤣
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系
隔熱紙弄全透就完美了
朝陽科技大學
手排嗎?如果有東西要修會不會有斷料的風險😂
國立臺灣大學
好像縮小版的wish
國立交通大學
真帥 改的錢可以上gti了吧
B1 我是覺得各有千秋 B2 B-segment 讚 B3 gr yaris可能還要奮鬥幾年 B4 不要吧 B5 是的 5mt B6 漆成黃色去當司機 B7 當初買的時候沒錢買gti 後來開了一陣子習慣了就捨不 得換
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系
B8 當然要,黑隔熱紙是我看過最爛的加裝品,隔熱效果沒比較好、影響安全、還超級破壞車輛美感 網路隨便抓一堆沒貼隔熱紙的都超漂亮、以前住日本看到很多沒貼就很帥
B9 等下個月薪水發下來考慮一下