台灣的駕訓班和真實上路真的差太多
輔仁大學
我還記得當初在駕訓班的時候
我是各種藤原拓海附身
當時還真以為自己是不是小小車神
我們是鄉下的駕訓班
訓練車道只有一條
不管是倒車入庫或是路邊停車都要等前面的做完我才能做
但唯獨S型進出有兩個！
我每次都會在這關用我驚人的技術、角度的拿捏來超過原本在我前面的那台車
以至於在下一輪我能夠爭取更前面的名次
但儘管在駕訓班能夠呼風喚雨
第一次開車上路的時後我卻非常害怕
煞車會太急
遇到黃燈會猶豫該不該衝過去（真的超危險
不會抓車距
小路口忘記煞車
甚至連倒車入庫都沒有把握停好
昨天剛好看到一篇文章
有一位在德國已經有駕照的德國人來台灣考駕照
他在考倒車入庫時，左側車頭因為離安全島非常接近，幾乎就要碰到了
所以他停下來
但是台灣場考的倒車只有一次機會，沒有修正的空間
他卻很納悶：為什麼不能修正？現實中誰停車是一次倒車就非停好不可的？
寫這篇只是想問大家有沒有這種感受
上台灣的駕訓班就好像上學一樣
背了一堆公式
但遇到實際問題的時候卻派不上用場
我開車到現在沒有一次倒車入庫是先停在前面那台車旁邊
然後右兩圈退後再左兩圈完成的
希望台灣的駕訓班能夠有更多實際上路的教學
