輔上市就出現訂單破萬張的強勢演出，
TOYOTA Corolla Cross即使獲得「跨界休旅神車」暱稱
但路上能見度也因此居高不下，
個性派車主要想讓愛車搶眼突出就一定得改，
也成為無法避免的宿命！這款「Lumga」小包空力套件
即使品牌知名度普普，但造型設計足夠
讓Corolla Cross順利一脫原廠未改的平凡味道，
同時也明顯增添精緻又高級的類豪車感觸…即使本身所隸屬的Crossover跨界休旅級距，
在當前新車界可說是各廠新車氾濫最多，
不過憑藉車名匹掛TOYOTA＋Corolla這兩個
在本地新車界可說神級色彩最濃烈的字眼，
加上TNGA車台、2ZR-FE 1.8L引擎與FF驅動等設計又如出一轍，
同時還具備耀眼的大空間與多元機能，
對購車族群荷包堪稱極具殺傷力之下，
輔問世就締造出破萬張訂單自然也成為跨界級距的新神車，
表現全然不辱TOYOTA Corolla這個名號！
本身在新車界雖是新面孔，
碩大水箱罩＋細長圓弧頭燈的車頭設計也讓人耳目一新，
不過與車台相同的TOYOTA CH-R、LEXUS UX相較，
整體氣質明顯偏向平民化，加上熱銷大賣所衍生出的超高能見度，
路上出現的Corolla Cross車海根本完全一個模樣之下，
有見的想法的車主要愛車明顯獨特又吸睛，外觀勢必得升級強化不可！即使原廠將衍生性能味更有GR Sport式樣的說法一度甚囂塵上，
不過目前八字還沒一撇而且萬一推出
勢必又造成車主一窩蜂升級，根本又成為另一款「制服」，
選擇樣式別緻又有型的社外改裝部品才是可行之道！
基於本身深具家庭實用化特性，
即使改裝大廠對其興趣缺缺但在TOYOTA亞洲生產重鎮的泰國，
卻有不少當地小品牌衍生專用套件
同時以平價策略試圖TOYOTA Thailand所推出的
「原廠改」式樣S-Sporty Edition分庭抗禮，而這款「Lumga」
小包空力套件則算是質感較高檔的一款。
安裝項目即使不多只有前保桿與後上/中/下擾流等處而已，
不過大量運用多層次手法尤其車頭、尾部分，
讓原本圓弧平順的外觀立馬更立體有型，
搭配雙色調塗裝而排氣尾出口也變更雙邊四出，
也流露出原廠所沒有的高級性能味，
當然顏質分數也順勢上攀到讓人想多看幾眼的程度了…之前就看過原廠出的Altis GR套件
當初就覺得這種車裝空力套件
應該就是裝好看的吧
我自己是開小鴨
如果有空力的話感覺頂多就是高速公路會比較穩?
開頭又大的大家會想改空力嗎 
