#法規 市民大道流動測速

2021年10月25日 13:48
短短幾秒的影片不知道開了多少張罰單了 流動測速規定:應於100~300公尺放置告示牌在明顯處 但今天發現,雖然有放置告示牌,只不過放在一個騎乘時不會注意到的視角 如下圖…
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而警員藏匿的位置通常位於地下道出口
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或是樹蔭底下(位於圖片中左上方)
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經過這個路段務必小心 最後祝各位行車平安
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共 48 則留言
華夏科技大學
這種路段限速40 我不知道設定的速限的腦袋裝了什麼 喔 我忘了他們其實沒有
匿名
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中國文化大學
他前面就有告示牌了啊 自己不減速被拍到怨不得人吧 雖然限速40真的很腦啦 但還是乖乖減速不要跟錢過不去吧
B3 要ㄆㄟ的話就一定要跟著車流 不要自己ㄆㄟ 🤫
匿名
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中山醫學大學 牙醫學系
B4 真的 有長眼睛的自己會懂得收斂 不懂一直催的到底在趕幾點
國立臺灣海洋大學
老實說,這還好,畢竟說到底還是市區。 上個月 106 在黃虛線的大直線塞一隻流動在路邊凹槽處拍。 ( 圖片紅星處) 這才叫搶錢,根本沒實質防止交通事故的意義。 因為這方向過去,幾乎沒人也沒路口的地方, 也是整段山路少數合法超車點的大直線,限速還只有 40 。 基本上擺這位置就是超車必中,順順開也很容易超速。 重點旁邊連台警車都沒看到,就這樣擺著就跑了。
臺北市立大學
好貼心!!!🥰
好用心喔~🥰🥰🥰
中山醫學大學
這老掉牙的點了 以前就會拍 我的習慣是綠燈後保持是第二或三快的 前面幫忙人肉掃測速 千萬別傻傻衝第一
國立臺北科技大學
上面的高架橋不會有這東西 可惜機車不能騎
國立臺北科技大學
這個點已經擺了有10年有了 年底特別喜歡擺 之前路過還跟在玩手機的警察聊天 業績超好的 我路過一定會放低車速
這支超陰險,記得當年騎車通勤上班沒多久就被這支拍過,而且常常在接近午夜人車稀少的時段擺,超容易超過速限,只要有擺出來幾乎都有人被閃,有次遇到一個應該也有經驗的人騎在我前面,有減速但減不夠多還是被拍XD
龍華科技大學
什麼東西 下面就是要騎的跟上面一樣快啊
逢甲大學
抓個測速比狗還可悲(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
元智大學
都隱匿執法但都不會承認,申訴也是
我之前上下班騎那邊每台車都超快的是我錯覺嗎…
中原大學
B12 上面有固定式測速照相…只不過不是在這個點,我家就在旁邊,每次開市民高架車上的行車記錄器都會叫
輔仁大學
94這路段大家小心! 對向的這路段也要小心! 他們的警車會停在中間的橋下 #每天騎整條市民大道近5年的老手 #歡迎詢問😂
中央警察大學
學長好壞喔哈哈哈
淡江大學
晚上也會擺嗎
中國文化大學
B19 至少一定閃的過 黑的有時候就是掰掰了
淡江大學
這個點很久了,第一次被拍的時候差點扣牌⋯⋯
嘉南藥理大學
國情正常發揮中
輔仁大學
欸嘿去年8月就有在這裡擺攤了 有一天週末早上睡過頭趕7.的班 結果當天賺的還不夠繳一張罰單 超速40-60公里⋯
臺灣警察專科學校
繳學費了哈哈哈 感謝分享
國立臺灣科技大學
感謝分享
致理科技大學
真心不懂為何市民大道速限只有40🥲
中原大學
B30 身為住附近的會跟你說因為車流量大,但同時會跟你說才沒人屌那個限速40,從塔城街跟市民大道交叉口的紅燈都等很久,一起步只要前面沒塞車,大家都是暴衝的,錶速保守估計可以達到60起跳,京站樓下那個紅綠燈更誇張,那邊車超多常常也是騎到50,重點不是我一個人這樣騎,我還是中間速度的,市民大道根本還好,去看看新生南路,一堆人都騎70,然後因為那邊十字路口地勢比較高,就會看到一堆人過路口在彈跳
跟別的車同步就好了啦 拍到也沒辦法罰
國立虎尾科技大學
測速照相桿看的到還可以接受 這種躲在旁邊看不到的都沒違法嗎
嘉南藥理大學
B33有在前面一點掛告示牌就沒違法 但我覺得這種在大直線中間抓 而且速限又不合理的情況 基本上就是警方拉低自己格調的做法
中國科技大學
B23 靠北笑爛🤣🤣🤣🤣🤣🤣
聖約翰科技大學
啪一下,很快啊紅單就寄來
元智大學
B34 警方抓超速有在管格調嗎?🤪
嘉南藥理大學
B37做的時候沒有 但被嘴的時候就不一樣了😏
國立虎尾科技大學
這種很常流動的點 神盾局應該有納入吧
元智大學
B39 我每次出門都開神盾,發現現在的移動式的增加很多,神盾有點擋不住了⋯⋯固定式的是一定不會
世新大學
我在這被拍過 之後慢慢減速到40還差點被後面的車撞上⋯
輔仁大學 歷史學系
這地方真的很g8,有時候晚上11、12點騎車的時候也會看到在那擺,看到前面騎過取閃一下,只能為他默哀
龍華科技大學
神盾會偵測到高架上的吧
國立臺北科技大學
哭啊我騎了五年都飆過去欸
國立體育大學
測速照相目的是嚇阻超速,結果躲起來拍的心態讓人覺得有夠好笑🤭
嘉南藥理大學
B45國情啦~~ 不然應該要插在重要車流交匯點、彎道、郊區進入市區等地方 偏偏那種地方大家自然就會減速,以成本效益考量不划算 所以就插在大直線、下坡未到終點處這些比較快才正常的地方,再跟你說慢慢來比較快 然後先用大量媒體資源教育錯誤觀念,在以此反過來做一些條件限制得很奇特的“民調”取代科學證據來當作佐證 這就是我國特色的交通教育與科學研究
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有年紀了 現在大概都騎50左右 所以這個對我還好哈哈哈
景文科技大學
以後真的不走市民了 速限又有夠低 40到底什麼鬼