#靠北 在台香港人看台灣交通環境—現代種姓制度

8月8日 07:50
在台香港人看台灣交通環境—現代種姓制度
前陣子,我在網絡上看到有日本人用數據點出了台灣交通環境的現況並以”弱肉強食”形容台灣交通環境的運作邏輯,聽起來好像是說在亞馬遜雨林之中生物的競爭,但在我看來這樣已經是說得比較不難聽、禮貌的形容; 要是我來對台灣交通環境給出一個參照物,就會是標題上的用字--賤民制度,很難聽卻沒多大分別。 婆羅門-貨車 剎帝利-小客車 吠舍-250CC以上機車 首陀羅-250CC以下機車 賤民-行人、單車 賤民制度和台灣交通環境到底有多像? 大概可以從兩點看出來 1.權利 2.潔淨與不潔 權利 試想一下,如果你是住在高雄市楠梓車站附近的人,今天你的朋友由外地來到高雄,你打算從高雄機場帶他去吃你家隔壁楠梓有名的楊寶寶蒸餃,你要如何做? 1.小客車 你開着你的小客車,從你家門口開800米在楠梓交流道走上國道1號,然後一直往南開,到了國道一號最南端左轉很快就到了高雄機場。 在20公里的路程上,你經過了8個紅綠燈,左轉了2次;如果沒有塞車的話20分鐘左右你就可以在接機區接你的朋友。 2. 250CC以上機車 你開着你的250CC以上機車,從你家門口開1.2公里走上省道台1線,然後在高雄市區經民權路轉到省道台17線,到高雄機場的入口,但250CC以上機車進不去接機區,你只能迥轉到機車停車場停車再走到接機區接你的朋友。 在22公里的路程上,你經過了80個紅綠燈,左轉了4次; 如果沒有塞車的話這路程大約40分鐘左右。 3. 250CC以下機車 你開着你的250CC以下機車,從你家門口開1.2公里走上省道台1線,然後在高雄市區經民權路轉到省道台17線,到高雄機場的入口,但250CC以下機車進不去接機區,你只能迥轉到機車停車場停車再走到接機區接你的朋友。 在22公里的車程上,你經過了84個紅綠燈,因為市區的高架橋你不能上去所以會多4個紅綠燈; 左轉了4次,不過有2次左轉你要待轉,加上22公里路程中你有20.6公里只可以走限速40公里的外側慢車道; 如果你沒有超速的話,這車程大約55分鐘左右。 4.走路到捷運站搭捷運 你走出你家大門走了500米沒有行人道的路到楠梓車站外,到在車站外有一小段路有人行道,不過上面停滿了機車,所以你繼續走在車道外側,然後在穿過楠梓車站的地下道後,又是沒有人行道的500米,如果路上沒有違規停車和過馬路時大家都會讓你先過;你大約花了15分鐘終於走到了都會公園捷運站,加上到機場的捷運車程大約是38分鐘,你大約花了55分鐘左右到高雄機場。 上面的情況揭示了不同情況,各自的權利有很大的差異, 開汽車20分鐘;250CC以上機車40分鐘;250CC以下機車和行人55分鐘。 台灣現行的交通法規讓汽車擁有最便捷的道路,最安全的道路,國道; 限速100公里的封閉式道路沒有路口、沒有紅綠燈,也就不會有路口衝突。 到一般市區道路,道路交通安全規則第 99 條規定250CC以下機車應在最外側二車道行駛,但實務上有很多道路只允許250CC以下機車在最外側的車道行駛,最外側的車道卻滿佈危機,違規停車、突然開車門的汽車、需要停靠路邊的公車、突然停靠路邊的計程車、快車道準備右轉的車輛;而250CC以下機車就只能行駛在最危險的道路上。 而行人的權利好像根本不存在的,在市區以外基本上沒有人行道,市區的人行道不是停滿車就是佔用--騎樓也是人行道的一部份,地價稅是減假的嗎? 另外還記得高雄波蘭記者機車騎人行道事件嗎? 而過馬路時更是誇張,先不說沒有多少行人專用時相,法規規定汽車停讓行人,我在路上卻看不到多少汽車會停讓。 這種不讓行人也是國際認證的,如英國對台灣的旅行提醒:Be alert when crossing roads as vehicles might not stop at pedestrian crossings. 潔淨與不潔 5月的時候,百萬訂閱Youtuber Cheap的依規定禮讓大小客車事件、台北市交通局官員上班時間上PTT攻擊機車族群事件, 可以看出歧視機車使用者的習慣在政府機關根深蒂固。 而長久以來的汽機分流制度也使汽車使用者對機車使用者產生歧視,2020年的源旺水產行逼車、2021年桃園市逼車拳擊都說明了這種歧視。 最為嚴重的就是作為第四權的媒體在報導的時候也在助長這種歧視…
imgur
imgur
imgur
結,與交通議題相關的內容我都會這樣結尾, 我很希望未來到某一個時刻,台灣人民除了可以踩著民主的土地,呼吸自由的空氣外; 還能安全地在馬路上行走。
96
留言 38
文章資訊
techlife
89 篇文章926 人追蹤
共 38 則留言
國立高雄大學
楊寶寶不好吃
我好佩服你,還去算紅綠燈數量⋯
台灣日常
國立屏東大學
某些人:外國人不要評論我們的交通,本地人不爽移民啊
國立屏東大學
如果是按照可以行駛的道路大貨車和小客車反了
請問可以分享嗎?
國立虎尾科技大學
白牌本來就是重機沒錯啊 不過不是所謂的大型重機
匿名
這則留言已被刪除
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
淡江大學
呼叫中正🈹️
說的不錯
中原大學
美國有種族歧視 台灣有交通歧視 都會造成生命危害
東海大學
B4-2 提供一張圖給作參考 苔彎人~~
聖路易斯大學
最底層的行人連走在騎樓人行道,都會有騎ubike 的人很機X的用腳踏車鈴聲叫你讓路
這個本來在香港就騎機車 且在各國自駕的香港歌手,解說台灣交通,說的非常通透。
世新大學
寫太好啦