交通部公路局預計4月25日下午邀集學者和各團體召開駕照制度交流會議,卻未邀請台灣機車路權促進會,卻得到「駕照考訓制度與機車團體關聯性低」的驚天回覆,讓機車路權促進會認為相當荒謬,決定不忍了,將號召近300人當天前往公路局門口,打算假戲真做訴求「機車未來不用考照」。
公路局預計4月25日邀集專家、學者和民團開會,召開「精進駕照考前、中、後相關制度意見交流」會議,受邀者包括專家學者外,還有汽車駕駛教育學會、行人團體和交通安全團體,卻漏邀台灣機車路權促進會,引發機車路權團體不滿。
台灣機車路權促進會理事黃柏岳指出,前兩天友會和行人團體收到公路局開會通知,預計4月25日開駕照制度精進交流會,受邀名單有七個行人團體,還有汽車駕駛教育協會、台灣安全駕駛監督聯盟等,但不對勁的地方在於,道路上用路人會有大型車、汽車、機車和行人,行人也不用考駕照卻受邀,需要考駕照的機車團體卻沒有受邀。
長期關注交通安全的臉書粉絲團「企鵝交通手札」也發文指出,出席者除了道安委員跟學者教授,還有駕訓相關協會外,還列了7個行人團體在內,偏偏就是沒有台灣機車路權促進會,難不成機車是不需要考駕照嗎?於是他們請立委林月琴辦公室協助詢問,結果竟然得到一個驚天的回覆:「駕照考訓制度與機車團體關聯性較低」,請問機車是不用考駕照了嗎?還是以後機車不需要駕照就能夠上路?
黃柏岳直言,駕照考訓制度與機車團體關聯性低的這個說法無法接受,相當不合理也很荒謬,既然公路局不邀請他們,但他們就自己申請路權去公路局研討,預估會有近300人參與陳抗。
黃柏岳強調,目前機車考照只有場地內路考,沒有包含實際道路駕駛,但道路上常會遇到突發狀況,因此希望未來駕照制度可以把道路環境和駕駛人教育做好,包括研議道路駕駛路考外,現在制度沒有回訓制度,很多長輩駕駛人的交通觀念和對交通法規認知,與現行有相當大落差,駕駛人沒有透過定期回訓,道路上會產生不一樣駕駛行為,如果發生事故,機車也會發生傷亡。
由於現行交通事故三大族群為機車、高齡者和酒駕,黃柏岳表示,既然知道機車是重點,考照研議精進制度會議卻沒有邀請機車用路人和團體參加。
臉書粉絲團「企鵝交通手札」則表示,這種扯到翻天的事情不用再忍了,4月25日下午,他們已經申請好路權,屆時一起到公路局門口,跟坐在辦公室裡面吹冷氣的公務員宣示一下,既然公路局覺得考照會議跟機車無關,那他們就訴求以後機車不要考駕照,假戲真做大家一起來。


12

- #問題 機車0 reactions・7 comments
- #其他 KYMCO油電進行式X校園感謝祭—前進高雄輔英科技大學|新世代超級街跑KYMCO RTS135🛵、李多慧代言 KYMCO優格125、酷玩CoolOne電動微型車47 reactions・42 comments
- #考照 後續,我考到駕照啦~~8 reactions・3 comments
- #問題 禁行機車理論上不能有機車才對3 reactions・48 comments
- #法規 機車進待轉區「打左轉還是右轉燈?」 交通部答案讓人好意外12 reactions・63 comments
- #法規 大型重機國道通行路權:日系四廠共同請願,呼籲落實三讀法案,共創安全的交通環境42 reactions・44 comments