#其他 20歲的瘋狂-24耐環島(文長)
國立雲林科技大學
警語⚠️:
請勿輕易模仿筆者的行程與行為筆者已有多次長時間(12hr以上)騎乘機車的經驗出發前
請審慎評估自身狀況、車況、行程安排
安全,永遠是最重要的事。
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在二十歲生日這天,我做了一件瘋狂、卻不後悔的事
自己騎著車,花了28小時,繞了台灣一圈。
其實原本給自己的挑戰是24小時,但後來我發現,
可能有一點困難
有些事情不是成不成功的問題,
而是不要因為一時衝動造成無可彌補的傷痛
撤退,也是一種成熟的表現
這不是一場完美的旅程,但它成了我人生中,
難忘的一次與自己對話。
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行前準備:
行前路線規劃一開始就知道大圈的挑戰太過困難,
且對找親友相聚不便故選擇小圈,
路線方面大多大同小異
僅需注意加油站營業時間與超商補給即可
車輛保養、巡檢:
趁車子還很新,且保固期內,
僅巡檢輪胎和更換機油齒輪油
安全帽更換
手機架安裝
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【出發|雲林 17:00】
下午五點,我從雲林啟程。沒什麼儀式感,
還是一樣剛下課的我,熟悉的台一線、熟悉的黃昏日落。
特別的只有把油加滿,里程清零,
就彷彿跟平常去嘉義找女朋友吃晚餐一樣平常。
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第一站嘉義,先去吃個飯。
阿宏師的火雞肉飯真的是嘉義最好吃的火雞肉飯!
飯後回租屋處洗漱休息一下後就踏上征途!
雖然早已經規劃完成,
但真的看到我要出發挑戰24耐環島的時候,
仍感覺她眼神中,有點擔心、也有點害怕。
但嘴上仍然是「你決定好就好,路上小心」,
帶著懷疑自己能不能撐住的想法與擔心中,出發了。
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【懷疑|嘉義20:15→ 台南走馬瀨21:20】
剛出發體力正好!
沒什麼意外的抵達走馬瀨加油站除了被google帶去
夜總會小路有一點怪之外也在心裡多了一份忐忑,
畢竟不確定能不能順利完成挑戰,
同時也有把一直想做卻總不敢做的事,
變成現在就開始實現的興奮感。
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【夜騎|台南走馬瀨21:30→ 屏東里港22:40】
我在台南加油後就沿著台三深夜時抵達屏東,
堂哥從高雄來,和我在7-11見面。
買了兩顆茶葉蛋和紅牛堂哥只跟我說加油!
不要勉強,不行就回高雄找他吧
簡單休息20分鐘就繼續趕路了
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【夜騎|屏東里港23:00→ 屏東海豚灣00:30】
偶遇飆車族
路過海豚灣時遇到幾台飆車族,
呼嘯而過的車與引擎嘶吼的聲音打破夜的寧靜
我瞬間清醒,
也一瞬間感覺到自己正做著一件重要的事
不偉大但對我來說,意義非凡。
也充滿危險的挑戰
注意力漸漸下降
戰備道真的好黑
大休息半個小時
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【凌晨的東岸|海豚灣 1:00→ 台東3:00】
南迴真的好危險舊南迴完全沒有路燈,
甚至有成群的野狗還好jet的頭燈亮度夠用
如果可以重來一次,我絕對會花錢走南迴改
壽卡
當年在父親的後座我,如今變成我獨自挑戰

9420很紅的小鹿
可惜最漂亮的這一段都是黑的哈哈哈
進台東的時候,真的累了。
腰酸脖子痛屁股痛樣樣來在超商的椅子上
靠著睡了一會兒。
旅程變得不再是挑戰時間,
而是如何平衡身體與心靈的極限。
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【黎明之前|八仙洞日出05:28】
台東休息一小時後繼續上路,
沿路跟著深夜辛苦在路上奔波的貨車
也許對我來說這個難忘的經驗與美景,
是司機大哥日常不過的景象。

我到八仙洞時,天剛好亮。我靜靜站著,
看著太平洋的天光慢慢撐開雲層。
那不是電影裡會有的壯麗畫面,
聽著海浪,那一刻我感受到前所未有的平靜。
讓陽光照進眼裡,像是替這段人生的一頁留下印記。

其實我也想多拍幾張照片的,
無奈鏡頭被鳥大便攻擊,致鏡頭剩一顆能用。
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【熟悉的風景|八仙洞到豐濱06:00到宜蘭10:30】
北回歸線標誌前拍了張照,
這也象徵旅程完成50%再往北走時,
開始覺得這趟旅程其實有點硬。
路上的行色匆匆的車、人逐漸變多,
但我卻體力逐漸瀕臨谷底。
因此我在豐濱的超商小睡一小時再喝上一瓶紅牛,
帶上快到家興奮的心情繼續出發!
早晨的七星潭都沒人,也預示著要離開花蓮囉
看著蘇花公路的美景,但我卻無心欣賞,
此刻的我只想趕快回到家,
洗上一個冷水澡與一口氣吃掉兩個 ,
異鄉遊子的我心心念念的排骨便當。




體力的下降、速限的不合理、隨時要注意的施工隊、路上莫名的石塊和水坑無一不在挑戰我的意志力!
甚至有種覺得幹嘛自討苦吃的想法浮現
把我趕去舊蘇花就算了,
還有警察在出彎的直線打雷射槍我是真的不懂。
我應該沒中獎。
但下次我肯定騎蘇花改,至少安全也更快!
而且也比如果不幸被開一張超速來的划算。
一到宜蘭的家,家裡沒人,
但洗個澡後,就聞到熟悉的排骨飯香。
這簡直就是對一個風塵僕僕的旅人最好的慰藉了!
吃飽後美美的睡上一小時後
就繼續趕路
史上停留最短的一次
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【氣候的挑戰|宜蘭13:30→ 台北15:30 → 關西16:50】
在宜蘭一段長休息過後精神滿滿的出發
但在前有時速20的慢車,後有警車的情形下
再輔以33度的高溫讓我在北宜公路上
消耗了大量的精神與體力因此在台北見到堂哥時,
望著他請我喝的星巴克買一送一蜜柚茶
猶如沙漠中的綠洲!
快速的喝完飲料,20分鐘後繼續往南前進
此時出發也知道,
最後的一段總是特別的困難
後面的路剩我要獨自走完!
沿著台三騎到關西,覺得實在是太難騎了
先不提滿滿的測速照相路上的速差
可以從近140km/h的重機到變成
路邊20km/h慢慢騎的阿婆
專注度已經沒有剛出發這麼高的情形下,
再輔以這種惡劣的路況到關西時
我感受到前所未有的累,
但看著天空黃昏的時刻,
我知道此時若是休息,
那隔天的課大概率就報廢了,
再想想家裡的貓兒突然
體內就爆發出了能量
也在此時決定!
不能再走台三了,我需要回到熟悉的西濱趕路。
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【歸途|關西 17:00→ 通霄18:20 → 回到斗六21:00】
由竹南轉到西濱後天色也漸漸變暗
但騎著熟悉的路總是特別安心
雖然黃昏時分的蚊蟲相當的多
但不妨礙我想回家與想完成挑戰的決心!
因此簡單通霄加完油完成簡單的補給後就
匆匆繼續趕路,沿途我專注度特別高
沒有其他24hr挑戰先進們所說的最後特別累。
最後一段看到斗六的路牌。
有一種。蛤?結束了嗎?我真的回來了?奇妙的感想
回到家居然女朋友專程買了一個蛋糕來慶祝我生日
的驚喜不知道是身體上的勞累還是挑戰完成的喜悅,這顆蛋糕是我吃過最美味的蛋糕我居然整個吃完了
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最終總耗時約28小時

雖然我沒有如願在24小時內完成,
但這段路沒有白走。
我不是為了證明什麼而出發,
我只是覺得有些事,現在不做!
以後可能也沒時間沒能力去做了!
珍惜當下!做好每個年紀該完成的事情。———————————
總油資花費614元
當日92每公升28.3元
總里程952.2公里
平均油耗約43.8km/l
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請勿輕易模仿。不鼓勵、不提倡此項活動
僅挑戰分享。
若真的要出發請務必做好一切準備
注意安全
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結語:
經歷了這一趟路我只能說,
台灣對白牌機車真的相當不友善,
難怪現代大學生很少那種熱血環島的活動。
取而代之的是一起去沖繩、釜山這些地方。
與十年前在父親機車後座環島到處
都能看到大學生環島的盛況,相去甚遠
台灣景色很美,並沒有輸國外多少。
但我想這樣的交通環境與制度,
若是問我還有沒有下次?
很遺憾,我想我不會很立刻就答應。
謝謝觀看!
謝謝專程來看我並支持我的家人、女朋友
辛苦了我的小白
有勇無謀是莽夫
有謀無勇是光說不練
有勇有謀方能創造有趣的人生
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更
更
關於「疲勞駕駛」的質疑,我其實理解這樣的擔憂。
這趟旅程不是單靠熱血硬撐下來的,我從一開始就做了完整的規劃與風險評估,
途中也有多次休息補眠,根據身體狀況彈性調整行程,
安全從頭到尾都放在第一位。
這不是在跟命運賭一把,而是一場有備而來的挑戰。
我也一再強調:不鼓勵模仿、請量力而為。
如果只看到總時長或里程就急著貼上「危險」的標籤,
可能會錯過我真正想分享的,
是那份「現在不做,以後可能沒機會做」的初心。
謝謝關心,也謝謝願意看完的人。
每一趟旅程,最該對得起的,是自己的心和命。




























