#其他 支持開放150以上白牌上快速道路
國立中興大學
我認為上西濱以外的快速道路都是沒問題的，台74或一般的高架道路。
速限也不過就80，是會有人超速，半夜我開車在上面就看過時速120超過去的，但也會有很多人大概就跟速限差不多或比速限快一點，現在各家的頂級白牌隨便一催一下就GPS時速90，要達到速度上限完全沒問題，上面不是都沒有超速照相，我開車不喜歡冒噴錢的險
而且在上面多數短程，可能半小時就下來了，不會像高速公路那樣一次一兩小時，除西濱以外的大部分快速道路跟高架不會有那種側風（開廂型車上去的都感覺得到不用重機就可以了，颱風來國三"““幾噸重“““的廂型車小貨車都很容易被吹翻車好嗎）
西濱另外考慮是因為東北季風，西部濱海地區空曠處風都很大，但純就時速的話，西濱我覺得可能也是可以的，開車去過一次速限就90，有超速但也很多人照速限開。
最重要的是，台灣當初加入WTO被迫開放150以上機車時，可是承諾只有國一跟國三除外，其他快速道路跟高速公路都要對150以上機車開放，而不是只有紅牌黃牌
國6那種大量上坡的我不敢說，一般快速道路甚至時速一百的高速公路上限都是沒問題的，除非是那種很舊了性能磨損的老車
至於250以上去高速公路我真不認為有什麼問題，對機車來說最難跑的應該就是西濱了，因為機車對突發性側風最脆弱（箱型小貨車我認為也是，很容易被吹翻），國道還沒開放，第一條開放的就是大魔王
，所以也不用在說什麼沒開放國道的數據了，西濱就已經超過國道了
