#問題現在還會推薦z1a嗎？

5000+次曝光

最近要買新車，爬文看z1a評價不錯，雙碟abs安全性高，但推薦文章都幾年前的，最近好像很少人討論，路上也很少看到這台車，蠻多網友說買新不買舊，想說騎久了修理會不會比較麻煩？目前是不是比較建議買新車？另外想問如果不推薦z1a的話，想問有沒有其他適合我的車種～身高165 55kg 主要是市區通勤用，平常時速50上下預算9萬以下以安全性高為主，好保養修理不會太貴希望車廂可以放得下3/4以外沒有別的需求看網路上有人說abs是一定要的，也有人說看騎車習慣，大家覺得我需要買有abs的嗎？先謝謝各位🙏

國立臺東大學13K+ 位成員

愛心

全部留言

朝陽科技大學

沒啥問題

國立成功大學

ABS很重要不然急煞摔車，後面有車很危險

玄奘大學

推薦，以同樣大小、類型的車來說，它就是最好的沒有之一，（相對於同定位的對手）低座高、小車大空間、動力輕快，操控性好、騎乘感穩定，配備與規格好，有ABS可選，價格CP值是同類型小車最好，美中不足的就是沒新款車省油，但其實也不算特別差了。會說不好的，要看他們的說法是什麼，有些人會主張什麼SR更好， SR當然更好，可是車子也更大台，不是同級對手，主要看你哪台可以駕馭。 Z1A這種大小的小車，基本上要放安全帽都偏困難， SR會比較有機會一點，但不論選哪台，都建議不要以帽選車，你可能會錯過更好的車。有ABS就選，沒有的話騎車更小心點就好， ABS不是什麼救命神器，它只是給你多一點保險，不是有了就不會撞車或摔車，最重要的是， 1，觀念與習慣，騎車乖一點、安全性駕駛，熟悉自己車子性能與煞車距離。 2，輪胎，直接左右你抓地力的東西。最後才是電控，例如ABS。有些人立論薄弱，講了一堆似是而非的觀點，結果一看，哇，論述貼一堆標籤，然後我從頭到尾也沒說ABS不好，這些人真的是看看就好。

B3(已編輯)

怪盜GTX1060

10吋競速速可達這個定位就很尷尬要競速主要戰場在12吋 10吋其他款已經朝省油空間去了這台就像野狼萬年不變 10年前我會說這個不錯但他到現在還是這樣 10年後大概也是長這樣大家都會說野狼很棒啊然後去買xsr155 abs是一個很尷尬的東西我一定是非abs不買但是台灣奇特法規環境下你要abs就是9萬起跳但不是每個人都有這個預算所以我會說有abs款請你要買如果是預算或是其他個人風格喜好只能往後挪有些人會拿行車觀念或是倖存者偏差(騎幾十年都沒事)來搪塞過去我只能說你就看看就好

熊仔

ABS 簡單來說就像買保險，用不到的時候沒有用，但真的用到的時候有可能救你一命所以不缺那一萬會餓死，一律建議直接ABS

國立東華大學

沒有什麼是一定要的，沒有abs就小心一點騎

國立中正大學

行車觀念防禦駕駛等等本來就是上路基本的拿這個來說可替代abs本身就很可笑而且你有行車觀念不代表每個人都有

國立臺灣科技大學

Jet 125

國立高雄科技大學

fiddle125 abs也不錯可以考慮看看車身更大一點

國立高雄科技大學

我不久前才買，騎起來真的不錯

B10

玄奘大學

7-1 跟ABS無關，純粹是貨車鬼切的問題，有ABS也可能撞或摔。 #貨車問題，與機車駕駛無關。 #而且按照交通隊實務的說法，這叫超車不當，你也有肇責。 7-2，進小巷車速過快，看到來車急煞，輪胎失去抓地力。 #輪胎與騎乘習慣問題。 7-3，看不出來有車距問題，（不確定）看起來是煞車操作不當，輪胎在雨天打滑也有關係。 #主因，騎乘操作問題+輪胎不夠好 #有ABS可能的確會稍微有幫助。從以上案例顯示，許多車禍幾乎都是騎乘問題為主，唯有7-3，勉強站得住腳。 ====================== 結論， 1，ABS很好，有就選。 2，沒ABS，再小心點。 3，沒有必要造神ABS。

B11(已編輯)