#其他 在 MGbox 新聞看到 7 月機車銷量,原來路上一堆迪爵不是我的錯覺😂

平常騎車就是上下課、出去吃飯而已,其實沒有特別研究機車市場。 剛剛滑到 MGbox 新聞 整理的 2026 年 7 月機車掛牌數,才發現 SYM 的市占率竟然衝到 46.19%,幾乎快占一半,而且排行榜前兩名都是迪爵系列。 難怪最近路上感覺迪爵真的超常看到,本來還以為只是我自己錯覺🤣 我自己的Yamaha騎得還很正常,暫時沒有換車打算,不過看到這個排名還是有點好奇。 大家覺得迪爵是真的有這麼好騎嗎?還是只是因為價格、油耗之類的因素,所以銷量才這麼高? 這篇整理還有完整的 7 月排行榜,我覺得整理得蠻清楚的,有興趣可以看看: 👉Mgbox 新聞如下
愛心
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交換騎一下就知道了 我只能說,銷量很迷 感覺是跟風跟出來的 因為真的沒很好騎 順便偷嘴一下我家機車 新名流150對比 車行二手rs100 單避震贏雙避震 是我沒料到的
B1(已編輯)
迪爵 SL 之類的就是多到買菜車等級
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單雙避震本來就不是絕對, 規格、調校設定、車架特性, 這些都會影響騎乘結果。 前陣子單雙避震被炒作有夠嚴重。 ====================== 回覆問題, 迪爵還真是現役車款中, 相對好騎的了, 而且座高低、空間大、超級省油, 其他對手各有各的弱勢點。 迪爵絕對不算最好騎的那批, (上面還有運動型跟跑旅) 但是如果想省錢、實用, 在同樣定位的產品中, 它真的算是相對好的了。
說一下感想 舊車還在服役的那幾年,看gogoro一台要8.2萬起跳,第一代的要12萬 可愛的vinoora也是8萬初,不知道實際入手價是多少 這幾年間環保升級,車價越來越高 當初牽2007年的風100花3.8萬,所以2026年全新迪爵花5.87萬,對買菜通勤族來說,這個價格很ok
便宜就贏了
好騎跟省油這兩件事同時做到,難怪冠亞軍都是迪爵
油耗跟價格是一部分,但迪爵銷量能穩這麼高,主要還是騎起來真的夠用