小弟2020年年底因爲Kycom G5壽終正寢,經過朋友推薦Yamaha耐操妥善率高所以入手六代勁戰,第一次買Yamaha覺得至少比過往買過的可以騎更多年(不改不操純通勤短程代步用)。
短短五年不到,去年車子發不動;去熟識的車行ㄧ看就說,你不是第一個遇到這個問題,你這八成要換電腦,但原廠不賣電腦給我們,要我去原廠才能換,原廠說電腦要換花了7000元,今年6、7月開始,車騎到一半高速會突然熄火、迨速也熄火、熄火後有時非常難發,方向燈也短路,引擎燈三步五時亮著,由於工作較忙下班時間經常超過車行營業時間,所以一直沒時間去修。
總而言之,這種狀況這三個月發生到一天三、四次,覺得受不了好不容易挑一天特別休假去修車,技師跟我說,你不是第一個遇到這樣的問題,有客人第三年就遇到,而且去年換過電腦,這次可能要換線組、下次可能壞電瓶,這款車有這些通病、我們反應給原廠他們也沒有打算做任何事,所以我都跟有這些問題的客人說,這個我們處理不好、勸他們在車還有殘值的時候賣掉換一台車。
連技師都對車沒信心,對我第一次買Yamaha的人信心度更是直接到谷底,心想過去買的車都是正常年限開始有需要維修的地方,朋友大力推薦的Yamaha比其他品牌差這麼多,騎五年就叫我換車。
我覺得網路上說的通病對我來說都還好,視角、起步抖動、避震硬之類的,畢竟我只是代步,只要車能正常代步,我也不care,只是這熄火實在很煩,停個紅燈後面車等你發起來,連超車都不敢超,怕高速催一半熄火給後面車撞,熄火就算了,重發電腦像智障ㄧ樣沒反應花時間重啟。
是不是六代有這麼慘!?慘到原廠技師都直接勸客人現在就停損早點賣一賣,越修花的冤枉錢越多。
大家有遇到相同問題嗎?選擇修還是直接賣掉換車?


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國立東華大學
這些問題不看的話YAMAHA還算是不錯的啦
B1
L
熊仔
艾瑞斯歡迎你

-加入艾瑞斯很快樂的我
B2(已編輯)
E
行者
這就是為什麼說不要歌頌,造神造過頭,出了問題心裡落差大不說,導致原廠態度惡劣,不積極幫消費者處理問題,這才是大問題,希望台葉能好好處理原po的問題,不要步上光陽的後塵,造車不怎麼樣,網上操作一堆。
不用理會一樓那種淦話。
我自己的想法是,如果一直處理不好,就乾脆換車止血,有時候車王之所以叫車王真的不是沒有道理的,我自己也買過車王,半年內問題不斷,三天兩頭跑車行,浪費時間浪費錢,後來直接換車了,啥問題都沒有。
B3

松山二號出口
你要找對的 店家修 才是對的
不是要你賣車的店家吧
B4
O
歐格
騎不到6年就換這麼多,建議早點賣掉換別台省事也省錢。
你可以fb找找勁戰6的社團加入問問
我上台車是gp115騎了17年,7月才換新車,大毛病是沒有也不會莫名熄火,發車也是一觸即發電腦也沒換過,但騎久了總有些小問題,加上零件久了老化要換新品就直接舊換新車省事也省錢。
B5
R
無
本文所述災情有誇張到🤔
我騎6.5代,113年11月購入,目前無事
B6

大同大學
你那個一開始就是線組問題 根本不是電腦…
B7

亞東科技大學
不喜歡就趕快換吧
趁5年內不用驗車 二手賣還有錢
B8
A
Aman888
勁戰仔說,不改不能騎,是有原因的,把改勁戰視為合理化,有通病有毛病也視為正常,反正都要改
這就是我認知的勁戰
B9
M
Molko
突然覺得我的化油器老車超猛超耐騎
也沒什麼奇奇怪怪的故障過…
B10

中原大學
我也覺得是線組問題 這台通病
有一次也是出門結果顧路 回去排查就是燒線組
電腦可換可不換 我是電腦插頭也有點小黑所以一起換掉 以後也方便升級(?
目前里程5XXXX 引擎都每一萬大保養
車還是很順的
B11(已編輯)
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