如果碰到客戶，貨物進了倉之後，又因某種原因說要退關，這時候該怎麼辦呢？
首先，請先通知訂倉單位，這票要辦理退關/退倉，請櫃場停止對這票貨物做任何動作。
CY：請不要讓這個櫃子上船
CFS：請不要將這貨物裝進櫃子裡
請船公司協助辦理退關證明，有一些文件需要請指定倉庫或船務公司等用印蓋章
接下來，出口報關部分：
1. 投單放行了：退關要驗貨
2. 投單了，有Cx程序但還沒放行：等放行了再申請驗貨退關
3. 投單了但還沒碰檔=沒跑出程序：辦退倉
4. 只有進倉，還沒報關、沒投單：辦退倉
通知報關行辦理退關手續，告知他們船公司指定蓋退關文件的地點
請他們拿著用印好的文件，到倉庫/櫃場申請退關手續
等到海關這邊都驗貨放行了，接下來，就是處理倉庫的費用
CY：按照正常流程，倉庫 & 碼頭這邊出口前所產生的費用，都算船公司的。
但如果今天客戶進倉後又不出了，需要把櫃子拿出來，那這段期間CY在碼頭所產生的所有費用，客戶都需要全權負責。
1. 移櫃費：CY進倉後，櫃場需要將它移到指定的存放位置來做暫時堆放，要再把它拿出來，這費用是依照進倉時算一次、退關移出來時再一次，總計兩次費用。
2. 吊櫃費：移櫃之前，先要把櫃子從堆放處吊起，放到移櫃機具或拖車上，再送出來給你，這還不是算一個費用，你進去的時候吊一次、出來的時候吊一次，總共算兩次費用。
3. 場內延滯費：從重櫃進倉那一天開始算起，到退倉的那一天為止，這中間的費用要由客戶來支付。
4. 場外延滯費：從重櫃出去的那天開始算起，到還空櫃的那一天為止，這中間的費用要由客戶來支付。
5. 封條費：別忘了，還有這小小的費用。
CFS：這個分為兩種情況，一個是裝櫃前、一個是裝櫃後。
【裝櫃前】
1. 機具使用費
2. 倉租
【裝櫃後】
這就不單純了，因為貨物已經被裝進CY，不只上面的CY移櫃費、吊櫃費、封條費要被算進去
還要看貨物是被放在櫃子內的哪一處，如果很幸運被放在門口，那拿出來就可以，但如果不是呢？
翻出多少CBM的貨物，就會產生多少的翻櫃費，以CBM計算
如果是20'CY，最多就是產生20幾CBM的翻櫃費；如果是40'HQ......以65CBM來算的話，那翻櫃費價格就會非常可觀。
當然，別忘了機具使用費和倉租。
以上，相信不是非到萬不得已，沒有客戶願意辦理退關
但如果碰到了，就當作累積經驗，一步一步跟各單位協調、仔細確認會產生的費用
好好處理解決吧~
費用僅供參考，還是要以當下情況、櫃場實際收費為主喔~
若曾碰到奇奇怪怪的費用，歡迎在底下留言分享！
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如果還有其他我目前沒想到的，歡迎底下留言補充。
大家一起學習更多喔~
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