
去年台鐵票價平均調漲26.8%,官方當時說得很漂亮:改善安全、提升服務、健全財務、打造更好的搭車品質。
一年過去了,
花東人每天走進車站,看見的還是熟悉的電子看板、熟悉的月台、熟悉的廣播。
更熟悉的,是那一句:
「列車因故延誤,造成您的不便,敬請見諒。」
聽到最後,很多人都快能背了。
花東人沒有太多選擇
西部有高鐵、有國道客運、有高速公路。
花東呢?
很多人上班、上學、回家、看病、探親,全都只能靠台鐵。
火車不是「其中一個交通工具」,而是生活的一部分。
當唯一能依靠的交通工具漲價時,大家並不是反對漲價,而是希望多付的每一塊錢,都能換來值得的服務。
如果票價先升級,服務卻還停留在昨天,那心裡難免會有落差。
花東人最怕的,不是誤點
真正讓人無力的是——
不知道今天會不會誤點。
不知道會晚五分鐘,還是五十分鐘。
不知道能不能趕上轉車。
不知道醫院預約會不會錯過。
不知道孩子放學是不是又要在月台多等一個小時。
對觀光客來說,誤點可能只是旅程的小插曲。
但對每天通勤的人而言,那可能是一整天的工作、薪水、課程、甚至一次重要的就醫機會。
時間,真的不是每個人都耗得起。
最怕的是,改革只存在新聞稿
每次重大事故後,都會聽到熟悉的承諾:
全面檢討。
加強改善。
深刻反省。
提升品質。
可是對每天搭車的人來說,真正想看到的,不是新聞發布會上的簡報,而是月台上的改變。
設備有沒有更新?
資訊有沒有更即時?
誤點有沒有減少?
服務有沒有進步?
如果一年、兩年、三年過去,旅客感受到的仍然沒有太大不同,就難免讓人產生疑問:
那些改革,到底改到哪裡去了?
花東,不該永遠排在最後
很多花東居民都有一種共同感受。
只要談到交通建設,總是先想到西部。
等西部完成了,再看看花東。
等預算有剩,再看看花東。
等有空,再看看花東。
可是,花東居民繳的票價並沒有比較便宜,期待被公平對待的心情,也沒有比較少。
偏鄉不代表可以接受較低的服務品質。
交通平權,不應只是口號,而應該落實在每一次準點發車、每一次設備更新、每一次旅客服務的改善。
最後想說
很多人以為,花東人抱怨的是幾分鐘的誤點。
其實不是,
大家真正期待的,是一句話能兌現。
票價可以調整,只要理由充分,多數人願意理解。
但如果漲價之後,看見的仍是老設備、老問題、熟悉的誤點,甚至感受不到任何實質改善,那失望就會一點一滴累積。
火車承載的不只是乘客,更承載著一個地方的希望。
花東人等的不只是下一班列車。
等的是一個不再被忽略的承諾。
希望有一天,列車進站時,大家最先注意到的不再是誤點幾分鐘,而是終於可以安心地相信今天,會準時到家!
