每次搭紅眼班機回台灣，飛機一落地，大家第一件事不是開機報平安，而是打開手機開始算數學： 「叫車要多少？」 「客運還有嗎？」 「朋友願意來載我嗎？」 「我到底是回家，還是直接睡機場比較省？」 看到這張「深夜降落桃園機場返家4大方案」的圖，我第一個反應不是交通，而是：原來全台灣半夜回家的人，心裡都在演同一齣戲。 有人拖著29吋行李箱健步如飛，有人在入境大廳蹲著查客運時刻表，還有人一邊等車一邊發誓：「下次絕對不要買凌晨到的機票！」然後三個月後又因為便宜三千塊再買一次。 一、機場接送：最像「有人疼」的選項 很多人看到「約800元起」會先倒抽一口氣，但老實說，如果是： 半夜12點後落地 機場接送其實常常是最省體力的。 司機在接機區舉牌等你，你不用研究路線、不用搶車、不用拖著行李找站牌。上車後只要做一件事：睡覺。 我有朋友每次出國都捨不得花這筆錢，結果某次凌晨兩點到機場，拖著兩個行李箱轉車回台中，到家天都亮了。她媽媽開門第一句話是： 「妳不是出國玩？怎麼看起來像剛從工地下班？」 從那次以後，她固定訂機場接送，還說那八百塊買到的是「不用在半夜懷疑人生」。 二、計程車／叫車：最方便，但也最容易心痛 這是典型的「腦袋說不要，手指已經按下確認」的方案。 優點很明顯： 隨到隨走 缺點也很明顯： 深夜加成 尤其從桃園機場到台北市區，半夜常常一千多元起跳。很多人上車前還很瀟灑，到家看到扣款通知，立刻開始搜尋「客運時刻表」。 不過如果你剛飛了十幾個小時，又累又想洗澡睡覺，這個方案的價值其實很高。人生有時候不是省錢比賽，半夜兩點的精神狀態，本來就不適合挑戰鐵人三項。 三、客運＋共享機車：最省錢，也最考驗意志力 這個方案很像學生時代的自己： 「能省則省！」 客運票價便宜，接上共享機車或公車，整體花費可能不到叫車的三分之一。 但請誠實問自己幾個問題： 我現在還有力氣搬行李嗎？ 我曾看過一位旅客凌晨一點半拖著大行李箱找客運站，走到一半輪子卡住，整個人停在路中央長嘆一口氣。旁邊另一位阿伯拍拍他肩膀說： 「少年欸，省錢是美德，但半夜拖行李是修行。」 那畫面真的很台灣。 如果你年輕、行李少、預算有限，這方案非常划算；如果你已經飛到腰痠背痛，就別把自己逼成《魷魚遊戲》參賽者。 四、自行開車停機場：很多家庭最後都選這個 圖上第四格被遮掉，但我猜八九不離十是「自駕停車」。 對於住桃園、新竹，或一家大小出國的人來說，這常常是CP值最高的方式： 去程不用趕車 缺點是停車費要算進去，長天數旅行不一定划算。 我家以前最常上演的劇情是：爸爸堅持開車，媽媽一路念「停車費很貴」，回程爸爸找到車位時露出勝利笑容，媽媽最後還是說： 「好啦，至少不用拖行李。」 婚姻有時候就是這樣，最後贏的不是道理，是不用搬行李的人。 那到底怎麼選？給不同人的真心建議 一個人旅行、20幾歲、背包客 選 客運＋共享機車。省下來的錢夠再吃一頓宵夜。 情侶、小家庭、有小孩 選 機場接送。小孩半夜哭一次，你就會覺得八百塊超便宜。 商務旅客、隔天要上班 選 叫車或機場接送。睡眠比車資值錢。 住桃園、新竹、全家出國 考慮 自駕停車。尤其四個人以上，平均下來可能最划算。 我最後的結論：半夜回家，省體力比省錢重要 年輕時我會為了省三百塊研究轉乘；現在飛機落地後，我只想趕快回家洗澡、躺床、聽到冰箱運轉聲。 旅行最幸福的時刻，其實不是在國外拍照，而是半夜打開家門那一瞬間。燈還是熟悉的燈，拖鞋還在原位，冰箱裡還有家人留的飲料。 那一刻你會發現，所有交通方案最後的目的地都一樣，回家。 所以別再糾結哪個最厲害了，選一個讓明天的自己不會腰痠背痛、心情爆炸的方法就好。 畢竟，真正的旅行高手，不是最會省錢的人，而是半夜三點到家還能笑著說：「我終於回來了！」