這一篇可能是很真實，很沈重，但還是想與各位分享，不是全然的美好～ 在2018年的11月我正式離開了新加坡航空公司， 滿五年合約的我，拿到了新幣一萬塊（還未扣稅前），算是20萬的獎金。 相信對於許多學生或者台灣人來說，是筆很多的金額！但其實我們正常一個月幾乎都是8~10萬，有時班表好的時候，能到11、12萬。所以⋯這筆獎金到底，值不值得？ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

那時候離開的最後一個班是馬尼拉layover，正常都是來回班。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 在回來台灣之後，最常就是聽到別人說，薪水這麼高怎麼捨得離開？ 剛開始回來台灣真的不容易，尤其我開始做自由工作者，不穩定的接案，不穩定的收入讓我很恐慌，但我還是知道，我必須得回來！ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 原因ㄧ： 我在第四、五年時，睡覺基本上都得靠藥物，我會跟醫師要那些容易導致嗜睡的感冒藥，跟一些在日本買的成藥，來幫助我負荷這些日夜顛倒而調適不過來的時差。（前三年都還好～勉強可以逼自己入睡） 最後一年時，常常因為背痛導致身體一動，就會痛。幾乎把肌肉鬆弛劑當三餐吃的程度，這個傷其實是在我第二年飛的時候，有個乘客說請我跟他（一起）幫她把手提行李放到頂上置物箱，還沒放好時，她就鬆手，我突然需要一瞬間承受一個行李箱的重量（絕對超過7公斤），我的背當時候就可以感覺到一股不適。 *請各位乘客知道，空服員是（協助）置放行李，我們真的沒有比一般人強壯💪🏽 加上，我頭髮掉好多，身為一個女生，看到自己照片中常常看到頭皮，每次洗頭髮就會掉好多好多的頭髮，我真的很害怕～ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 原因二： 我還在飛的時候，病假是算在升遷資格評分的，我看見自己工作表現評核在前20%，但加入病假後，我成為了倒數20%的人。 病假被列入升遷考核機制這件事，最後有被移除，但那時候，我已經快離職了！ 每一次工作我都很盡力地工作，我遇過一些上司也跟我說過，我工作能力很強，我應該能夠可以試試看被promote，但是每次我請一個病假，就離升遷更遠了！ 這個評分制度導致許多人生病了硬要飛，其實這樣對他們身體很不好，在工作上其實他們也會無法表現100%導致其他組員要幫忙。我因為戴隱形眼鏡有時會角膜炎跟背傷的關係，我常常請假，一年大概13、14天這樣，即使我上班時，都很認真，也有收到乘客的讚美信，升遷卻也離我好遠，好不公平。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 原因三： 我的精神壓力。 的確遇到一些比較有挑戰性的乘客時，心會很累，因為我就是個小小員工，我不能夠給你什麼。我很努力要去站在你角度想，為你多做一些，但能力有限，我也沒辦法。 最痛苦的是，上司也不站在你這邊時。我遇過乘客因為我叫他把他小小的肩背包放置椅子下，三次，他最後對我說：你喔⋯⋯不能當媽媽，你這麼嘮叨，你的小孩會很可憐。 當時的我對他說了：很慶幸我並沒有小孩。那⋯你可以把包包放置椅子下了嗎？ 之後起飛後，他像我上司抱怨，說要客訴我。我上司要我跟他道歉，即使，本來所有包包就應該放置椅子下。 有許多上司秉持著，大事化小，小事化無的想法。但不就是因為這樣，乘客才變得覺得凌駕於我們之上，凌駕於法規之上嗎？ 最心寒的就不過如此吧，明明站在同一陣線的隊友，卻沒支持你。還有好多好多的例子⋯就別多說了！ 乘客的冷言冷語，我知道你們聽到現在還會有人跟自己的小孩講，以後要好好讀書，不然就跟空姐一樣端盤子～這種話很荒唐，但我也是遇過。 在飛的過程中，遇過性騷擾言語，遇過種族歧視，不管是從乘客或者組員，我也都經歷過了。最後雖然比較會保護自己，但在一個人的時候想起，難免難過。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 我希望以一個大略的方式解釋為什麼我離開這個高薪的工作，因為我也不想用我負面的觀感去影響任何人。畢竟每一個人的想法個性都不一樣，會遇見不一樣的故事～ 我在飛的過程中覺得很迷失，因為工作的時候總要隱藏一部分的自己，去扮演著一個好的空服員的角色。在後期時，我的妝容越來越濃，越來越不像自己，就好像一個面具。現在回去看時，都不太能認出自己呢！ 但我還是很感激我有這一部分的生活，我覺得很驕傲，也真的很高興當時的高薪正幫助著我追求（藝術家）的生活！ 希望讀著我文章的妹妹們，也能了解到，當空服員不僅僅是光鮮亮麗的生活，會有伴隨著一些負面的影響。但每個工作也都是這樣不是嗎～ 我有些朋友還是飛得很快樂～我想他們是能夠在這份工作看到自己，但我沒辦法⋯所以這也僅僅是我個人想法而已！ 今晚就這樣吧 下次再跟你們分享～或者有特別主題大家會好奇的，也請跟我說！ 掰掰 下次見🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾