#經驗分享 航空公司《機上餐飲規劃》《機上餐勤人員》等職缺工作
關於航空公司《機上餐飲規劃》《機上餐勤人員》等職缺工作內容
之前有一篇文,忘記是哪篇,是有人詢問還分享有點忘了。因為當時我有留言,有不少朋友來訊息詢問及討論,摘錄部份後整理如下,方便之後有心或有興趣人士參考,若有誤,還請目前在職的朋友進行更正
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|前言 |
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不管職缺名稱是餐飲規劃、餐勤規劃,航空公司工作或部門,只要跟機上旅客餐點有關的,都會跟各國空廚有業務往來。
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|本文 |
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以下分幾個構面介紹,介紹這工作可能會遇到或分配的負責項目,或者可能接觸到的領域,或者相關知識分享。不一定最新的,但應該是網路用中文Google不到的,不是因為沒人分享,是因為這份工作的在職人員大部分是忙碌的,等到有閒時,可能已經離職或換單位,所以我寫一點進行分享
#工作內容
就你職缺網頁上看到的,可用職缺公布的關鍵字,進行Google或詢問AI平台,整理曉得的部分內容如下:
1.會常出差到外站空廚公司「試菜」,跟空廚討論需求,你要不排斥出差、常工作業務需要出國,很累
2.英文要好,才能跟空廚或地勤公司「討論」,不管電話討論或email往返,文字用詞謬誤會出事
3.設計每條航線,例如台北-東京、台北大阪,不同時間、不同季節,各艙等的不同菜單;還包含不同航段,例如:台北-泰國曼谷-歐洲,第一段跟第二段餐點設計。
4.餐點有分早餐、午餐、晚餐、非熱餐、點心等等,依照起飛時間、飛航時間、降落時間設計不同cycle的餐點
5.規畫企畫的工作,會與公司企劃單位,討論不同國家的聯名餐點,例如華航跟陽明春天、星宇跟鈺善閣
6.有部份也要跟其他單位協調,因飛機起降時間,要跟企劃、航線規劃等單位確認,空服單位負責空服機上服務流程的,所以溝通協調能力要好,但有些業務不是基層人員會負責的,而是主管下決定
7.要對數字敏感,有蠻多時間在對帳,跟空廚討論時會報價,依照指定時間,可能一個月對帳一次,付款給空廚,所以對數字要敏感。不能多付錢也不能少付,所以每個月或指定時間,會系統計算餐點數,以每個菜色單價計算,算該月的實際款項,並跟空廚帳單做比對對帳,後續付款。
#菜單設計流程:
略述如下,跟外面採購流程類似
航空公司餐勤單位提出需求》接著向當地空廚各公司先詢價 》 廠商報價 》 航空公司派人去當地現場試菜 》 之後議價 》 雙方同意後簽約,該菜單就完成,有時會完成一個月、一季、一個cycle,或半年、或一整個年份一起談
#完成下一輪菜單設計的時程:
看每個航點/每個航線/起降時間而定,若熱門的,或許菜單就會常換
#設計菜單實務上的注意事項
尊照當地食安法規,中華民國籍航空器飛到外國航站,也需尊守中華民國食安法規定,會挑選不易腐壞的,食物從廚房運往飛行器飛機邊的路上,食物最容易壞,所以保存保鮮方法也要注意。當然熱量、營養就比較其次;但,要強調但,近期全球各地天候異常,機上餐點跟台灣的五星級飯店餐館陸續爆出食安問題一樣,食材難免會腐壞或長蟑螂或生螞蟻,食安只是盡可能,若遇到了,若航空公司回覆的處理流程讓你滿意,就別太苛責,因為食品保存鮮度,真的會愈來愈困難
#商務艙跟非商務艙的餐點差異:
就是菜的單價高低,還有擺盤樣式,同樣水果,商務艙的就會特別再雕切一下,以及刀工下功夫,如切個花的圖案之類的,或者食材旁邊多一朵花。
#設計餐點時,或選擇食材,加入地方飲食文化色彩
看航空公司,還有出發地的空廚決定。例如長榮華航,從日本回台班機,日式餐點居多,新加坡航空從新加坡起飛的班機,印度餐點選項就會有蠻多選擇,因為新加坡印度人挺多。 可留意華航、長榮、星宇,跟餐飲公司或米其林主廚合作、或特色名店聯名的機上餐點,有些就有獨自特色。
#如何在航餐端上桌後,增加正向回饋和取得話題性
你可以講述現在機上的回饋「掌握」方式,讓面試官知道你了解目前各航空的作業流程,以及對於話題的各方管道的了解
a. 機上客艙組員接獲旅客的餐點內容、餐點品質的回饋,直接反應,有時透過座艙長/事務長進行回報
b. 透過公司客訴或者網路官方反應的信箱等管道
c. 各大社群如IG、threads、dcard、ptt、或外國reddit等餐點飲食體驗的正反論述文章
d. 公司內部員工或者高層用餐體驗的直接反饋,這點就比較難確認,高端旅客會直接透過關係,跟公司高層電話或電子郵件反應餐點品質或建議事項
#職缺的學歷、科系、職照要求:
航空公司菜單規劃工作大多大專畢業,不看科系,專業職照不需要,只要英文口說、寫作要流利,因為要跟空廚公司接洽;但你若有實習或者之前餐飲相關科系,或許面試會有多一點話題聊,記得本職學能專業術語可以回憶一下
#餐飲規劃單位的團隊人員的配置?幾個人負責一個航線及早中晚餐等等?
不一定,看公司的人力配置狀況,小公司則一個單位8~10人負責全球航班,大公司則20~30人負責全球航班航線,端看航空公司航線規模而定
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|待續 |
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有其他想到的,後續再不定期更新;有問題可再跟我說
(圖片來源:中央社/鈺善閣/星宇)
(圖片來源:中央社/華航/小小樹食)



