#討論 飛輪車跟擬真訓練台差別

前幾天去自行車店 看到老闆那有一台Wahoo擬真訓練台 造型長的有點像公路車 把手、坐墊、踏板都可以自己調 他說那是他室內練習的踩台 回去查了一下一台要12萬 查了別牌的機種 這種整台式的訓練台好像都至少要10萬 平常去world gym健身也會騎那邊的飛輪車 蠻好騎的 有些還能搖來搖去 只是好奇這兩種差在哪裡 訓練效果有差嗎 肌群和效率的部分 因為看健身房這種好點的飛輪車也是超過6萬 這種是不是也能當踩台 只有一台公路車 實在不想要拔來拔去 而且我也不太會拆裝QQ
愛心
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健身房飛輪踏板應該都是spd吧,你用公路鞋的話就不能上卡了,能調整的空間也小 頂多就坐高?
萵苣的沒辦法顯示功率 速度 那些的吧 這樣沒辦法玩Zwift
訓練台我覺得騎姿跟實車越像越好,最好可以一樣。這樣在功率訓練時,配合各種功率跟轉速,訓練的肌群就會是實際的肌群。 一般飛輪可以調整的幾何有限,尺比跟踩踏的重量也很難跟自己的車一樣。 Wahoo有一台roller,公路車不用拆,放上面夾前輪就可以用,單價也比較便宜。不過要功率訓練車子必須要有功率計。 另外有一部智騎thinkrider,是整車的訓練台,幾何可調,帶功率計。也是免拆車。
健身房的飛輪有一些根本沒有功率,是用阻力來調整的,而且也無法連接Zwift自然而然在坡度變化、推力比什麼的都無法計算個何況是踩台的幾何也不是你熟悉的騎姿。 但訓練台是可以連接Zwift 的,所以連接Zwift 碰到有爬升或者下坡與任何地形都會給出對的阻力讓你又如同外騎般的訓練。
健身房的就拿來練有氧就好
B3-1 智騎是這台,應該是左岸的產品。號稱可以fitting ,只有4萬多。不過沒用過。據說cp值很高,待勇者開箱分享心得。
megapx
我用拆前輪的滾筒式訓練台,拆裝簡單很多,搭配功率一樣可以訓練~
預算有限又不想拔來拔去就是用最一般的後輪固定式滾筒了,幾千有找也不用拆輪子。 健身房的不建議,不確定是坐墊還是其他設計問題,腳無法完全伸展根本踩不久⋯最後就變成晾衣架