#問 鐵路特考佐級&員級

哈囉大家好👋👋👋 我目前大四,今年要開始準備鐵路特考 是想考佐級或員級的運輸營運 但看完錄取率後決定是考員級的 近日來跟在台鐵工作的爸爸討論的結果是, 佐級的場站調車的錄取率更高、也就是比較簡單的選擇題,就一直說服我去考, 但在這之前,他都是支持我去考運輸營運的。 我也有去問過補習班, 補習班也說場站調車是比較偏男生考的, 說要考體能什麼的,我也覺得我體能不太行,就不太想考 但我爸爸好像覺得這沒什麼,重點是好考好上榜 女生還不用去車場調車,主要是派男生去 那我不去車場的話,我幹嘛考場站調車........ 是要去混的嗎????? 討論的第二次了還是沒結果,一樣吵架收尾 我也不知道該怎麼辦了........ 請問各位,能給個運輸營運v.s.場站調車的建議嗎?????
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原po妳的問題我懂 我是過來人,去年上榜的,現在休學受訓中 對寫申論題有信心的話,絕對是考員級的 那錄取率很高,有準備的都沒問題 但要自習不容易,建議要上補習班! ((我之後也要準備員級,先考進來卡位 但沒辦法的話,佐級的選擇題相對容易作答 而且自習就可以了,我當初買宏典文化出版的書,妳可以去書局翻翻,它整理的不錯 可是選擇題較易,考生多相對也難考 運輸營業和事務管理,是大家說的死亡之組 分數要很高才有機會上榜,有唸有機會 但場站調車的部份,好考! 但有體測 並沒有一定進來就是做調車喔,別被誤導了 以今年開缺的情況,舉我的例子 我選到台北運務段的,今年開提缺67名 其中幾乎一半的名額都是一般的車站 就是賣票、剪收票、行包、旅客嚮導...等 需要調車的站:七堵、樹林、新竹、鶯歌... 去年準備考試時,我就有賭至少別選到七堵就好 還好今年選到一般車站('・ω・') 但很忙的那種站 嗯... 偷偷跟妳說,榜首選新竹站... 體測的部份不用那麼沒自信,考完後至少兩個月可以練習 我體力很差,從國中到大學1600都跑10分以上 但考完持續練習,考試當天下爆雨照跑還是五分半過 練跑心得PTT一堆可參考 (題外話,女生考進來調車,不好用幾乎不讓妳去調車,乖乖去賣票,出事很麻煩上面的人有責任 但也不是一定不用調,花蓮站有女調車工 希望有幫到妳?