鐵路特考運輸營業-佐級或員級?

從去年已經準備了一年的員級 但其實沒有放全力在準備 因為目前還在學 今年畢業 不過發現自己好像很排斥申論題 一直非常猶豫明年是不是改考佐級⋯ 因為看佐級的錄取率低於員級蠻多 另外如果有知道細節的各位 能夠分享兩種資位在實際工作內容的差別嗎 謝謝大家 感激不盡🙏
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B15 應該說不能一直跑車。員級很快就要下站當副站長了,地獄輪班生活,雖然以後會改4班三輪,但是沒有加班費。總之看你自己,多爬文看你適不適合待鐵路(FB也有鐵路產業工會可以看實際生態(加班費沒發阿或是違反勞基法等都有說到),搞笑一點就看木曜的一日台鐵),然後再說服你爸。 PS:我認為台鐵至少是今日事今日畢(以基層來說),我目前在某第一條捷運通車的交通局底下大處當可悲的工程員,每天累得跟狗一樣,下班還要隨時看LINE,早8到晚8很常這樣,有點他媽的後悔了,如果你要交通類(如交通行政及交通技術)高普考,建議你名次考前面一點,去中央單位也許比較好,地方政府根本地獄。